一种市政公路工程用锤筒摆放车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政公路工程用锤筒摆放车，包括运输车，所述运输车下端面的四个端角处均安装有车轮，所述运输车的上端面安装有四个电动推杆，四个所述电动推杆的上端面安装有支撑底座，所述支撑底座的上端面安装有两个滑道，两个所述滑道的上方安装有锤筒，所述锤筒的外侧安装有两个方形限位块，所述方形限位块的下端面安装有滑块，所述滑块的两侧均安装有C型限位板，所述C型限位板的一侧安装有推杆，所述推杆的上下端面均安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧安装有甲弹簧。本实用新型专利技术使用简单，操作方便，稳定性极高，使用过程中不易掉落，同时便于锤筒的安装和拆卸，省时省力，安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路工程用锤筒摆放车
本技术涉及运输车
，具体为一种市政公路工程用锤筒摆放车。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，城市道路由车行道、人行道、平侧石、附属设施四个主要部分组成，城市道路又分为快速路、主干路、次干路和支路，快速路为较高车速较长距离而设的道路，是汽车专用路，具有四条以上的车道，上下行之间应设中间带，出入口全部或部分控制，与高速路、快速路、主干路相交时必须采用立体交叉的形式，主干路是全市性干道，连接城市各个主要分区，构成道路网的骨架，次干路是地区性或者分区干道，沟通支路与主干路，辅助主干路构成完整的道路系统。但是，现有的市政公路工程用锤筒摆放车在使用过程中稳定性差，锤筒极易脱落，安全性差，同时锤筒安装和拆卸时非常困难，费时费力；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种市政公路工程用锤筒摆放车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政公路工程用锤筒摆放车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的市政公路工程用锤筒摆放车在使用过程中稳定性差，锤筒极易脱落，安全性差，同时锤筒安装和拆卸时非常困难，费时费力等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政公路工程用锤筒摆放车，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)下端面的四个端角处均安装有车轮(7)，所述运输车(1)的上端面安装有四个电动推杆(8)，四个所述电动推杆(8)的上端面安装有支撑底座(6)，所述支撑底座(6)的上端面安装有两个滑道(5)，两个所述滑道(5)的上方安装有锤筒(3)，所述锤筒(3)的外侧安装有两个方形限位块(2)，所述方形限位块(2)的下端面安装有滑块(9)，所述滑块(9)的两侧均安装有C型限位板(10)，所述C型限位板(10)的一侧安装有推杆(11)，所述推杆(11)的上下端面均安装有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的一侧安装有甲弹簧(12)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种市政公路工程用锤筒摆放车，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)下端面的四个端角处均安装有车轮(7)，所述运输车(1)的上端面安装有四个电动推杆(8)，四个所述电动推杆(8)的上端面安装有支撑底座(6)，所述支撑底座(6)的上端面安装有两个滑道(5)，两个所述滑道(5)的上方安装有锤筒(3)，所述锤筒(3)的外侧安装有两个方形限位块(2)，所述方形限位块(2)的下端面安装有滑块(9)，所述滑块(9)的两侧均安装有C型限位板(10)，所述C型限位板(10)的一侧安装有推杆(11)，所述推杆(11)的上下端面均安装有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的一侧安装有甲弹簧(12)，所述甲弹簧(12)的外侧设置有条形槽(13)，所述条形槽(13)的一侧设置有移动槽(15)，所述方形限位块(2)的一侧安装有限位带(4)，所述限位带(4)的下端面安装有卡头(16)，所述卡头(16)的外侧安装有锁紧块(21)，所述锁紧块(21)的内侧设置有限位槽(17)，所述限位槽(17)的一侧安装有顶杆(18)，所述顶杆(18)的一端安装有一字把手(19)，所述一字把手(19)的另一侧安装有两个乙弹簧(20)。


2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用锤筒摆放车，其特征在于：所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永东，
申请(专利权)人：陈永东，
类型：新型
国别省市：甘肃;62