座椅脚托升降结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种座椅脚托升降结构，包括腿托板、气袋、气泵，所述腿托板后侧上端铰接有连接板，所述连接板、气泵均固定安装在座椅骨架本体上，腿托板后侧下端铰接有升降调节杆，升降调节杆包括相互铰接的连杆A、连杆B，连杆A下端与腿托板铰接，连杆B上端与升降座铰接，气袋安装在升降座上，气袋上端连接板下侧面相连接，通过气泵对气袋进行冲气，带动气袋伸长，通过气袋挤压升降座和连接板，升降座下移从而通过升降调节杆带动带动腿托板上摆抬高；通过气泵对气袋进行放气，气袋内压力释放，腿托板通过重力的作用下降复位，本升降结构设计合理，采用气动伸缩布置，无级调节，噪音小成本低，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
座椅脚托升降结构
本技术涉及一种座椅脚托升降结构。
技术介绍
随着汽车工业的蓬勃发展，汽车普及程度越来越高，人们对出行过程中乘坐座椅的舒适性及功能性要求越来越高，带腿托的的座椅应运而生，特别在远途驾驶过程中，带腿托的座椅可以支撑乘员的小腿，极大地降低远途驾驶成员的疲劳感，提升座椅舒适性的同时提高该品牌汽车的性价比。目前，市场上的腿托分为手动机构件及电机丝杆控制，然而手动机构件控制过于费力，乘客体验感较差，电机丝杆控制成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上不足之处，提供了一种座椅脚托升降结构，。本技术解决技术问题所采用的方案是，一种座椅脚托升降结构，包括腿托板、气袋、气泵，所述腿托板后侧上端铰接有连接板，所述连接板、气泵均固定安装在座椅骨架本体上，腿托板后侧下端铰接有升降调节杆，升降调节杆包括相互铰接的连杆A、连杆B，连杆A下端与腿托板铰接，连杆B上端与升降座铰接，气袋安装在升降座上，气袋上端连接板下侧面相连接。进一步的，所述连接板前端左右两侧对称设置有与腿托板铰接的连接耳部。进一步的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅脚托升降结构，其特征在于：包括腿托板、气袋、气泵，所述腿托板后侧上端铰接有连接板，所述连接板、气泵均固定安装在座椅骨架本体上，腿托板后侧下端铰接有升降调节杆，升降调节杆包括相互铰接的连杆A、连杆B，连杆A下端与腿托板铰接，连杆B上端与升降座铰接，气袋安装在升降座上，气袋上端连接板下侧面相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种座椅脚托升降结构，其特征在于：包括腿托板、气袋、气泵，所述腿托板后侧上端铰接有连接板，所述连接板、气泵均固定安装在座椅骨架本体上，腿托板后侧下端铰接有升降调节杆，升降调节杆包括相互铰接的连杆A、连杆B，连杆A下端与腿托板铰接，连杆B上端与升降座铰接，气袋安装在升降座上，气袋上端连接板下侧面相连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：邓吉雄，张顺贤，
申请(专利权)人：福州联泓交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35