电子元器件安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电子元器件安装装置，包括筒体，筒体内设置有第一腔体和与第一腔体连通的第二腔体，筒体还包括位于第一腔体内的第一推杆、贯穿第二腔体且与第一推杆相互靠近的端部同时与第一腔体的腔壁抵触形成一液压腔的第二推杆、驱动第一推杆靠近第二推杆提供按压力的安装气缸以及套设于第二推杆上的减压弹簧，减压弹簧与套设于第二推杆的固定板接触，安装气缸未动作时减压弹簧处于松弛状态，安装气缸伸出后驱使固定板对减压弹簧进行压缩以减小按压被安装工件的按压力。本实用新型专利技术针对现有的电子元器件装配完成后因按压力过大而损坏的问题进行改进。本实用新型专利技术具有装配不易损坏器件、保证产品质量和提高电子元器件使用寿命等优点。

【技术实现步骤摘要】
电子元器件安装装置
本技术涉及电子加工设备
，尤其涉及到电子元器件安装装置。
技术介绍
电子元器件是电子元件和电小型的机器、仪器的组成部分，其本身常由若干零件构成，可以在同类产品中通用，电子元器件通常包括:散热器、机电元件、连接器、半导体分立器件、电声器件、激光器件、电子显示器件、光电器件、印制电路板、集成电路、各类电路、压电、晶体、石英、陶瓷磁性材料、印刷电路用基材基板等。在电子元器件装配过程中往往会将电子元器件套装一个外壳，用壳体来保护电子元器件使其不易被损坏且提高电子元器件的使用寿命，现有技术中通常就直接在电子元器件上施压一个足够大的按压力，使壳体受力发生形变完成装配，但是装配完成后的按压力依然存在且因为按压力过大常常会导致电子元器件损坏，减短了电子元器件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了电子元器件安装装置，以解决现有技术中的电子元器件装配完成后因按压力过大而损坏等的技术问题。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术公开了电子元器件安装装置，包括筒体，所述筒体内设置有第一腔体和与所述第一腔体连通的第二腔体，所述筒体还包括：第一推杆，所述第一推杆的端部位于所述第一腔体内，并且，所述第一推杆的另一端部延伸到所述筒体的端部外；第二推杆，所述第二推杆的端部位于所述第一腔体内，一部分所述第二推杆穿设所述第二腔体，所述第二推杆的另一端部延伸到所述筒体远离所述第一推杆的端部外，并且，所述第一推杆和所述第二推杆相互靠近的端部均与所述第一腔体的腔壁抵触形成一液压腔，所述液压腔内填充有液体；所述第二推杆位于所述筒体外的端部设置为安装端部用于按压被安装工件完成装配；安装气缸，所述安装气缸的输出轴与所述第一腔体位于所述筒体外的端部固定连接，并且，所述安装气缸驱动所述第一推杆靠近所述第二推杆提供所述第二推杆按压被安装工件的按压力；减压弹簧，所述减压弹簧位于所述第二腔体的腔壁上，所述减压弹簧套设于所述第二推杆上，并且，所述减压弹簧靠近所述第一腔体的端部与一套设于所述第二推杆上的固定板接触，所述安装气缸未动作时所述减压弹簧处于松弛状态，所述安装气缸伸出后驱使所述固定板对所述减压弹簧进行压缩以减小按压被安装工件的按压力。优选地，所述安装端部设置有按压端头，所述按压端头与所述安装端部为一体式结构，并且，所述按压端头的端部面积大于所述第二推杆的截面积。所述按压端头的设计是为了增大所述第二推杆与被安装工件的接触面积，使得按压力能够在接触面上均匀的分散，使其不易损坏被安装工件。优选地，所述安装端部螺纹连接有一按压端头，所述按压端头的端部面积大于所述第二推杆的截面积。所述按压端头的设计是为了增大所述第二推杆与被安装工件的接触面积，使得按压力能够在接触面上均匀的分散，使其不易损坏被安装工件。并且，所述安装端部螺纹连接可提高本技术的适用性，可在实际装配过程中根据不同大小的被安装工件来更换不同大小的所述按压端头，以保证按压力在被安装工件的受力面均匀分散。优选地，所述固定板上设置有弹簧槽，所述弹簧槽与所述减压弹簧在所述固定板的接触端形状适配。所述弹簧槽的设置可以提高所述固定板与所述减压弹簧之间的结构稳定性，具体为当所述固定板压缩所述减压弹簧时，所述减压弹簧不会发生径向的形变，只会在轴向上压缩。优选地，所述筒体还包括固定座，所述固定座位于所述筒体靠近所述第一腔体的端部上，并且，所述固定座上均布有螺孔。所述固定座用于本技术在电子元器件安装设备上的安装，所述螺孔的设置可将本技术通过螺栓可拆卸设置在电子元器件安装设备上，便于拆卸和检修，提高了本技术的适用性。优选地，所述第一腔体的外壁包裹有一层密封层，所述密封层采用金属材料制成。所述第一腔体采用所述密封层进行包裹，可以有效地降低所述第一腔体内的液体渗漏，金属材料的所述密封层，在所述第一推杆和所述第二推杆反复的运动下也能保证一定的机械强度，提高了本技术的使用寿命。本技术公开了电子元器件安装装置，与现有技术中的装配电子元器件过程中装配完成后按压力依然增大相比：本技术采用第一推杆加第二推杆这样分段式的推杆施加按压力，两者之间通过液压传动来给电子元器件增加按压力，当安装气缸驱动第一推杆运动到底时，完成电子元器件的装配的同时，第一推杆上的固定板压缩减压弹簧使得减压弹簧形变减小其对电子元器件的施压力，使得电子元器件上受力先增大后减小，降低电子元器件的损坏率，保证电子元器件装配后的产品质量和延长其使用寿命。本技术具有装配不易损坏器件、保证产品质量和提高电子元器件使用寿命等优点。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为实施例1的结构剖视图；图3为固定板的结构示意图；图4为实施例2的结构剖视图；1、筒体；11、第一腔体；12、第二腔体；2、第一推杆；3、第二推杆；31、固定板；311、弹簧槽；4、液压腔；5、安装气缸；6、减压弹簧；7、按压端头；8、固定座；81、螺孔；9、密封层。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本技术使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。除非另作定义，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而且可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。实施例1实施例1公开了电子元器件安装装置，参照图1和图2，包括圆柱体结构的筒体1，筒体1内设置有第一腔体11和与第一腔体11连通的第二腔体12，筒体1还包括：第一推杆2，第一推杆2的端部位于第一腔体11内，并且，第一推杆2的另一端部延伸到筒体1的端部外；第二推杆3，第二推杆3的端部位于第一腔体11内，一部分第二推杆3穿设第二腔体12，第二推杆3的另一端部延伸到筒体1远离第一推杆2的端部外，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电子元器件安装装置，其特征在于，包括筒体，所述筒体内设置有第一腔体和与所述第一腔体连通的第二腔体，所述筒体还包括：/n第一推杆，所述第一推杆的端部位于所述第一腔体内，并且，所述第一推杆的另一端部延伸到所述筒体的端部外；/n第二推杆，所述第二推杆的端部位于所述第一腔体内，一部分所述第二推杆穿设所述第二腔体，所述第二推杆的另一端部延伸到所述筒体远离所述第一推杆的端部外，并且，所述第一推杆和所述第二推杆相互靠近的端部均与所述第一腔体的腔壁抵触形成一液压腔，所述液压腔内填充有液体；/n所述第二推杆位于所述筒体外的端部设置为安装端部用于按压被安装工件完成装配；/n安装气缸，所述安装气缸的输出轴与所述第一腔体位于所述筒体外的端部固定连接，并且，所述安装气缸驱动所述第一推杆靠近所述第二推杆提供所述第二推杆按压被安装工件的按压力；/n减压弹簧，所述减压弹簧位于所述第二腔体的腔壁上，所述减压弹簧套设于所述第二推杆上，并且，所述减压弹簧靠近所述第一腔体的端部与一套设于所述第二推杆上的固定板接触，所述安装气缸未动作时所述减压弹簧处于松弛状态，所述安装气缸伸出后驱使所述固定板对所述减压弹簧进行压缩以减小按压被安装工件的按压力。/n...

【技术特征摘要】
1.电子元器件安装装置，其特征在于，包括筒体，所述筒体内设置有第一腔体和与所述第一腔体连通的第二腔体，所述筒体还包括：
第一推杆，所述第一推杆的端部位于所述第一腔体内，并且，所述第一推杆的另一端部延伸到所述筒体的端部外；
第二推杆，所述第二推杆的端部位于所述第一腔体内，一部分所述第二推杆穿设所述第二腔体，所述第二推杆的另一端部延伸到所述筒体远离所述第一推杆的端部外，并且，所述第一推杆和所述第二推杆相互靠近的端部均与所述第一腔体的腔壁抵触形成一液压腔，所述液压腔内填充有液体；
所述第二推杆位于所述筒体外的端部设置为安装端部用于按压被安装工件完成装配；
安装气缸，所述安装气缸的输出轴与所述第一腔体位于所述筒体外的端部固定连接，并且，所述安装气缸驱动所述第一推杆靠近所述第二推杆提供所述第二推杆按压被安装工件的按压力；
减压弹簧，所述减压弹簧位于所述第二腔体的腔壁上，所述减压弹簧套设于所述第二推杆上，并且，所述减压弹簧靠近所述第一腔体的端部与一套设于所述第二推杆上的固定板接触，所述安装气缸未动作时所述减压弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永亮，
申请(专利权)人：杭州道道微电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33