一种拔轮器辅助固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拔轮器辅助固定装置，属于石油机械技术领域。所述拔轮器辅助固定装置包括：多个卡紧机构，每个卡紧机构包括卡条和拉紧块；该卡条的第一侧面上沿长度方向设置有一个或多个齿条，该拉紧块沿与第一侧面垂直的方向与卡条固定连接，且拉紧块的第一端伸出卡条上与第一侧面相背的第二侧面；该一个或多个齿条能够沿带轮的轴向卡紧在轮槽内，拉紧块的第一端能够对拔轮器的拉力爪进行限位。本实用新型专利技术将拔轮器的拉力爪扣在卡紧机构包括的拉紧块的第一端上，由于拉紧块和电动机之间的距离较远，可以有较大的空间用来容纳拔轮器的拉力爪，避免了因无法容纳拔轮器的拉力爪而用撬杠向外顶带轮或用大锤砸带轮边缘导致带轮损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拔轮器辅助固定装置
本技术涉及石油机械
，特别涉及一种拔轮器辅助固定装置。
技术介绍
电动机的带轮的尺寸决定着电动机的生产参数，因此可以通过更换带轮改变电动机的生产参数。而在更换电动机的带轮时，一般需要利用拔轮器进行作业。拔轮器一般包括三个拉力爪、一个可轴向移动的中心轴以及一个可以人工操作的把手，作业时将拔轮器的三个拉力爪扣到带轮靠近电动机一侧的轮缘上，通过人工转动把手，使得中心轴向前移动，拉力爪扣着带轮向后移动，这样可以将带轮从电动机上拆卸下来。但在实际操作中，可能出现带轮与电动机之间的距离过小，难以容纳拔轮器的拉力爪的问题，进而造成拔轮器的拉力爪无法勾住带轮，导致无法将带轮拆除下来。相关技术中，当出现单独使用拔轮器无法对带轮进行拆卸的问题时，一般会用撬杠向外顶带轮，或者利用大锤砸击带轮的轮缘，以便于将带轮拆卸下来。但由于带轮是铸铁制造，利用上述方法会对带轮造成损坏，而且不一定能将带轮拆卸下来，不仅耗费了人力物力，还增大了施工成本。
技术实现思路
本技术提供了一种拔轮器辅助固定装置，可以解决在带轮与电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拔轮器辅助固定装置，其特征在于，所述拔轮器辅助固定装置包括：多个卡紧机构(1)，每个卡紧机构(1)包括卡条(11)和拉紧块(12)；/n所述卡条(11)的第一侧面(111)上沿长度方向设置有一个或多个齿条(112)，所述拉紧块(12)沿与所述第一侧面(111)垂直的方向与所述卡条(11)固定连接，且所述拉紧块(12)的第一端(121)伸出所述卡条(11)上与所述第一侧面(111)相背的第二侧面(113)；/n所述一个或多个齿条(112)能够沿带轮的轴向卡紧在轮槽内，所述拉紧块(12)的第一端(121)能够对拔轮器的拉力爪进行限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种拔轮器辅助固定装置，其特征在于，所述拔轮器辅助固定装置包括：多个卡紧机构(1)，每个卡紧机构(1)包括卡条(11)和拉紧块(12)；
所述卡条(11)的第一侧面(111)上沿长度方向设置有一个或多个齿条(112)，所述拉紧块(12)沿与所述第一侧面(111)垂直的方向与所述卡条(11)固定连接，且所述拉紧块(12)的第一端(121)伸出所述卡条(11)上与所述第一侧面(111)相背的第二侧面(113)；
所述一个或多个齿条(112)能够沿带轮的轴向卡紧在轮槽内，所述拉紧块(12)的第一端(121)能够对拔轮器的拉力爪进行限位。


2.如权利要求1所述的拔轮器辅助固定装置，其特征在于，
所述拉紧块(12)的第一端(121)朝向所述卡条(11)的侧面设置有限位槽(122)，所述拉力爪能够限位在所述限位槽(122)内。


3.如权利要求1所述的拔轮器辅助固定装置，其特征在于，
所述拉紧块(12)与所述卡条(11)一体式设计。


4.如权利要求1或3所述的拔轮器辅助固定装置，其特征在于，
每个卡紧机构(1)还包括拉筋(13)，所述拉筋(13)的两端分别连在所述卡条(11)和所述拉紧块(12)上。


5.如权利要求1所述的拔轮器辅助固定装置，其特征在于，
所述拉紧块(12)的第二端(123)伸出所述卡条(11)的第一侧面(111)，且所述拉紧块(12)的第二端(123)与所述带轮的端面接触。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李士澜，陈平君，焦金生，陶桂林，范志勇，张翼翔，田旭东，姚江龙，侯万滨，陈广辉，朱云，秦滨，田伟，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11