一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及货车围板抛光技术领域，尤其为一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置，包括壳体和转轮，所述壳体的底端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有转柱，所述转柱的底端与转轮固定连接，所述壳体的底端开设有转轮槽，所述壳体的顶端内侧设置有第二滑块，本实用新型专利技术中，通过设置的第一电机、第四电机、转轮和第二滑块，可以实现对抛光装置的移动和固定，可以很方便的将抛光装置移动到需要的地方并且固定起来，第四电机配合第二滑块做前后运动，从而实现了对围板前后的抛光，进而实现了对整个货车围板的清理，清理过程全程机械化，在节省了人力资源的同时，提升了抛光效率，具有很好的实用性，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置
本技术涉及货车围板抛光
，具体为一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置。
技术介绍
随着社会的发展，对货车围板抛光的应用愈加广泛，货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油，石油气或者天然气，随着人们生活水平的提高，使用货车运送货物也越来越普遍，因此，对一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置的需求日益增长。现有的货车左右围板的在抛光时，往往需要将货车的左右围板卸下，抛光结束后再进行回装，依靠磨光机以人工的方式进行磨光，依靠人力将磨光机的碗刷与围板的抛光位置接触而进行打磨，但是此种抛光方式费时费力，对工作人员的健康有一定的损害，且人工成本较高，抛光效果往往不够理想，并不适用于大面积的货车围板的抛光，有必要研制一种能对货车的左右围板进行均匀快速抛光的装置，因此，针对上述问题提出一种环保型新材料货车左右围板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置，包括壳体(5)和转轮(4)，其特征在于：所述壳体(5)的底端内侧固定连接有第一电机(1)，所述第一电机(1)的主轴末端固定连接有转柱(6)，所述转柱(6)的底端与转轮(4)固定连接，所述壳体(5)的底端开设有转轮槽(2)，所述壳体(5)的顶端内侧设置有第二滑块(17)，所述第二滑块(17)的内侧固定连接有第二电机(3)，所述第二滑块(17)的顶端两侧均转动连接有第一齿轮(9)，所述壳体(5)的后端内侧固定连接有第四电机(20)，所述壳体(5)的后端固定连接有控制器(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置，包括壳体(5)和转轮(4)，其特征在于：所述壳体(5)的底端内侧固定连接有第一电机(1)，所述第一电机(1)的主轴末端固定连接有转柱(6)，所述转柱(6)的底端与转轮(4)固定连接，所述壳体(5)的底端开设有转轮槽(2)，所述壳体(5)的顶端内侧设置有第二滑块(17)，所述第二滑块(17)的内侧固定连接有第二电机(3)，所述第二滑块(17)的顶端两侧均转动连接有第一齿轮(9)，所述壳体(5)的后端内侧固定连接有第四电机(20)，所述壳体(5)的后端固定连接有控制器(19)。


2.根据权利要求1所述的一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置，其特征在于：所述第二电机(3)的顶端固定连接有第二齿轮(10)，且第二齿轮(10)的两端均与第一齿轮(9)相啮合，所述第一齿轮(9)的内侧固定连接有往复丝杆(21)，所述往复丝杆(21)的外侧滑动连接有第一滑块(11)，所述第一滑块(11)的内侧固定连接有拨块(22)，且拨块(22)与往复丝杆(21)内侧滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种环保型新材料货车左右围板用抛光装置，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋作船，
申请(专利权)人：柳州市昊宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45