一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机制造技术

一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，它涉及汽轮机技术领域。本发明专利技术为解决现有外除湿饱和汽轮机经济性低、土建成本高、系统复杂的问题。本发明专利技术包括汽轮机本体，还包括除湿级动叶片、除湿级除湿环、外缘除湿、速关调节联合阀和可调整强化除湿疏水结构，速关调节联合阀设置在汽轮机本体的进汽端，外缘除湿设置在汽轮机本体动叶片的外侧，汽轮机本体动叶片的后侧设有除湿级动叶片，除湿级动叶片的外侧设有除湿级除湿环，可调整强化除湿疏水结构设置在汽轮机本体内的底部。本发明专利技术用于提高汽轮机做功，增加汽轮机安全性、可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机
本专利技术涉及汽轮机
，具体涉及一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机。
技术介绍
在钢铁、炼铜、水泥、玻璃等行业，利用其在生产运行中产生的大量饱和蒸汽，汽轮发电机组利用剩余的饱和蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使转子旋转带动发电机转换为电能，将这部分能量有效利用，实现能源的梯级利用，提高能源的利用率。但饱和蒸汽的蒸汽湿度很高，饱和蒸汽作为工质时主要存在水蚀问题，会使叶片出现腐蚀、破损等，严重影响机组的安全运行。传统的饱和汽轮发电机组采用外部汽水分离系统、饱和蒸汽再热、改进叶片材料等手段避免饱和蒸汽汽轮机的水蚀现象。传统方式会使蒸汽造成损失降低机组经济性，汽水分离机蒸汽再热系统占地面积大增加土建成本，同时增加了系统复杂度，维修成本均比较高。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有外除湿饱和汽轮机经济性低、土建成本高、系统复杂的问题，进而提出一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机。本专利技术为解决上述技术问题采取的技术方案是：一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，包括汽轮机本体，还包括除湿级动叶片、除湿级除湿环、外缘除湿、速关调节联合阀和可调整强化除湿疏水结构，速关调节联合阀设置在汽轮机本体的进汽端，外缘除湿设置在汽轮机本体动叶片的外侧，汽轮机本体动叶片的后侧设有除湿级动叶片，除湿级动叶片的外侧设有除湿级除湿环，可调整强化除湿疏水结构设置在汽轮机本体内的底部。本专利技术与现有技术相比包含的有益效果是：低参数内除湿饱和汽轮机与外部除湿的饱和汽轮机相比，其不需要有庞大的外置汽水分离器以及饱和蒸汽再热系统，通过自身的内除湿能力就可以保证汽轮机的安全可靠运行，并且经济性要远远高于外除湿饱和汽轮机。内除湿饱和蒸汽汽轮机，内设置有除湿结构。内除湿分为两部分，一部分为除湿级，另一部分为外缘除湿。除湿级是由计算确定蒸汽湿度较大的级，除湿级设有除湿环用来收集分离出来的水滴。当湿度达到一定程度，即设置外缘除湿结构，外缘除湿结构可以将动叶、静叶上的水滴收集。低参数内除湿饱和汽轮机设有可调整式强化除湿疏水结构，当外缘除湿及除湿级的水滴收集起来后，通过强化除湿疏水结构最终疏水至冷凝器。全面提高了汽轮发电机组的可靠性、安全性以及经济性。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术中除湿级动叶片1的主视图；图3是本专利技术中动叶片本体1-2的截面示意图；图4是本专利技术中除湿级除湿环2的主视图；图5是图4中的局部放大图；图6是图4中圆形汽封齿的放大图；图7是图4中尖角型汽封齿的放大图；图8是本专利技术中外缘除湿3的主视图；图9是图8中的局部放大图；图10是本专利技术中速关调节联合阀4的主视图；图11是本专利技术中可快捷拆卸端汽封5的主视剖视图；图12是本专利技术中可快捷拆卸端汽封5的中分面视图；图13是本专利技术中双挠性支撑结构7的主视图；图14是本专利技术中挠性板的俯视图；图15是本专利技术中双挠性板7-10的冷态与热态位置示意图；图16是本专利技术中可调整强化除湿疏水结构8的主视图；图17是本专利技术中可调整式疏水螺塞8-1的主视图；图18是图17的俯视图；图19是本专利技术中锥形螺孔8-3的主视图；图20是本专利技术中可调整强化除湿疏水结构8实施例的示意图。具体实施方式具体实施方式一：结合图1至图20说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，包括汽轮机本体，还包括除湿级动叶片1、除湿级除湿环2、外缘除湿3、速关调节联合阀4和可调整强化除湿疏水结构8，速关调节联合阀4设置在汽轮机本体的进汽端，外缘除湿3设置在汽轮机本体动叶片的外侧，汽轮机本体动叶片的后侧设有除湿级动叶片1，除湿级动叶片1的外侧设有除湿级除湿环2，可调整强化除湿疏水结构8设置在汽轮机本体内的底部。本实施方式所述的一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，内设置有除湿结构。内除湿分为两部分，一部分为除湿级(含除湿级动叶片1及除湿级除湿环2)，另一部分为外缘除湿3。通过内除湿结构将湿蒸汽中的水分离并收集。汽轮机设有可调整强化除湿疏水结构8，当外缘除湿3及除湿级的水滴收集起来后，通过可调整强化除湿疏水结构8最终疏水至冷凝器。低参数饱和蒸汽由速关调节联合阀4进入汽轮机，速关调节联合阀4集成了常规的速关阀与调节阀，同时具备速关以及调节的能力，该内除湿饱和蒸汽汽轮机为阀门调节型式，蒸汽通过速关调节联合阀4调节汽量后进入汽轮机做功。随着蒸汽压力进一步降低，蒸汽湿度增大。根据热力计算，当蒸汽湿度达到一定程序，开始设置外缘除湿3。湿蒸汽及凝结在动叶片、静叶片的水滴通过外缘除湿3分离、收集一部分水滴，水滴汇总到汽轮机底部后，由可调整强化除湿疏水结构8排至冷凝器疏水器。根据热力计算，当预计蒸汽湿度继续增高会影响汽轮机安全运行时，设置除湿级动叶片1主动为湿蒸汽除湿，除湿级动叶片1会对湿蒸汽起到汽水分离作用，分离出的水滴通过除湿级除湿环2收集，最终会中至汽轮机底部，再由可调整强化除湿疏水结构8排至冷凝器疏水器。本实施方式中的速关调节联合阀4，节省空间，具备较好的流量特性和控制性能。速关调节联合阀4包括两个调节阀、速关阀和蒸汽室4-2；蒸汽室4-2沿圆周外表面均匀的设有两个调节阀，蒸汽室4-2的一端设有速关阀，蒸汽室4-2的另一端封闭；调节阀包括调节阀阀座4-1、调节阀阀碟4-3、调节阀阀杆4-4、调节阀阀套4-5、卡环4-6、调节阀阀盖4-8、调节阀套筒4-9和档环4-10；调节阀阀座4-1为圆柱体状，调节阀阀座4-1的一端与蒸汽室4-2的外表面连通设置，且调节阀阀座4-1的轴线与蒸汽室4-2的轴线垂直，调节阀阀座4-1的内部嵌有调节阀阀碟4-3，调节阀阀碟4-3为具有阶梯状空腔的圆柱体状，调节阀阀套4-5的一端套装在调节阀阀碟4-3的外圆面上，调节阀阀盖4-8的一端插入到调节阀阀套4-5另一端的内部，调节阀阀盖4-8沿轴向方向设有一个通孔，通孔的内部嵌有调节阀套筒4-9，调节阀套筒4-9的一端与调节阀阀盖4-8的通孔之间设有卡环4-6，调节阀阀杆4-4的一端穿过调节阀套筒4-9，与调节阀阀碟4-3内部表面转动连接，调节阀套筒4-9的另一端通过档环4-10与调节阀阀盖4-8的另一端端面固定连接；本具体实施方式，采用调节阀均从上部排气，阀门的功能设计保证了阀门的调节性能，即阀门不同开度下的流量和提升力系数，方便阀门提升机构的控制；此种调节阀具有减载结构，该结构使联合阀开启时有较小的提升力，方便提升机构的控制。同时，由于进汽参数较低，阀壳壁厚设计较薄，强度满足要求的同时，减轻了联合阀的重量。速关阀包括速关阀阀座4-11、速关阀阀碟4-12、阀碟螺母4-13、速关阀阀套4-14、速关阀阀盖4-15和速关阀阀杆4-17；速关阀阀座4-11的一端与蒸汽室4-2的一端固定连接，且速关阀阀座4-11与蒸汽室4-2连通设置，速关阀阀座4-11的另一端与速关阀阀碟本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，包括汽轮机本体，其特征在于：所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机还包括除湿级动叶片(1)、除湿级除湿环(2)、外缘除湿(3)、速关调节联合阀(4)和可调整强化除湿疏水结构(8)，速关调节联合阀(4)设置在汽轮机本体的进汽端，外缘除湿(3)设置在汽轮机本体动叶片的外侧，汽轮机本体动叶片的后侧设有除湿级动叶片(1)，除湿级动叶片(1)的外侧设有除湿级除湿环(2)，可调整强化除湿疏水结构(8)设置在汽轮机本体内的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，包括汽轮机本体，其特征在于：所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机还包括除湿级动叶片(1)、除湿级除湿环(2)、外缘除湿(3)、速关调节联合阀(4)和可调整强化除湿疏水结构(8)，速关调节联合阀(4)设置在汽轮机本体的进汽端，外缘除湿(3)设置在汽轮机本体动叶片的外侧，汽轮机本体动叶片的后侧设有除湿级动叶片(1)，除湿级动叶片(1)的外侧设有除湿级除湿环(2)，可调整强化除湿疏水结构(8)设置在汽轮机本体内的底部。


2.根据权利要求1所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，其特征在于：所述外缘除湿(3)包括第一捕水环(3-1)和第二捕水环(3-2)，第一捕水环(3-1)固接在汽轮机本体的上级隔板上，第二捕水环(3-2)固接在汽轮机本体的下级隔板上，第一捕水环(3-1)与第二捕水环(3-2)之间设有三角型收缩口(3-3)，三角型收缩口(3-3)的尖端设有间隙(3-4)，间隙(3-4)正对汽轮机本体的汽缸捕水槽设置，汽轮机本体动叶片的顶端正对三角型收缩口(3-3)设置。


3.根据权利要求1或2所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，其特征在于：所述除湿级动叶片(1)包括叶根(1-1)、动叶片本体(1-2)、叶冠(1-4)、疏水孔(1-5)和多列捕水槽(1-3)，叶根(1-1)与汽轮机本体的转轴连接，叶根(1-1)的顶端固接有动叶片本体(1-2)，动叶片本体(1-2)的吸力侧由进汽边向出汽边开设有多列捕水槽(1-3)，叶冠(1-4)固接在动叶片本体(1-2)的顶端，叶冠(1-4)的形状为中间高、进汽边和出汽边低，叶冠(1-4)的最高点处设有疏水孔(1-5)。


4.根据权利要求3所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，其特征在于：所述沿气流方向相邻的捕水槽(1-3)之间的轴向距离依次增加且均与出汽边平行设置。


5.根据权利要求3所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，其特征在于：所述除湿级除湿环(2)包括隔板收集槽(2-1)、第一除湿环(2-2)和第二除湿环(2-3)，隔板收集槽(2-1)固接在汽轮机本体的下级隔板外环上，第一除湿环(2-2)与隔板收集槽(2-1)的进汽侧固接，隔板收集槽(2-1)与第一除湿环(2-2)之间设有第一收缩型通道(I)，第二除湿环(2-3)固接在汽轮机本体的内汽缸上，第一除湿环(2-2)与第二除湿环(2-3)之间设有第二收缩型通道(II)，第二收缩型通道(II)正对汽轮机本体的汽缸捕水槽设置，第一除湿环(2-2)最低点以环形阵列的方式开设若干疏水第一孔(2-2-4)，第二除湿环(2-3)最低点以环形阵列的方式开设若干疏水第二孔(2-3-4)，经疏水第一孔(2-2-4)和所有疏水第二孔(2-3-4)排出的凝水均被汽轮机本体的汽缸捕水槽容纳，疏水孔(1-5)正对第二收缩型通道(II)设置。


6.根据权利要求5所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，其特征在于：所述第一除湿环(2-2)和第二除湿环(2-3)的底部均设有圆形汽封齿，圆形汽封齿设置在第二收缩型通道(II)的两侧，第二除湿环(2-3)进汽侧的底部设有两个尖角型汽封齿。


7.根据权利要求1、2、4、5或6所述一种低参数内除湿饱和蒸汽汽轮机，其特征在于：所述可调...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋禹林，曹世裕，张昊然，张世栋，李燕飞，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：黑龙;23