桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造制造技术

本发明专利技术公开一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，尤其是一种波形钢腹板组合桥梁悬臂异步施工过程中，用于减少波形钢腹板悬臂异步施工顶板前端应力的构造措施。上述连接构造包括开孔板、橡胶圈和固定于腹板顶部的上翼缘板，开孔板与上翼缘板连接形成开孔板连接件，开孔板的孔洞用于穿设钢筋；顶板混凝土浇筑前，在位于悬臂端部顶板内的所述开孔板的最前端孔洞内布设橡胶圈。本发明专利技术利用橡胶圈刚度小的特点，在悬臂异步施工过程中，在不影响钢与混凝土结合面抗剪强度的情况下，可有效降低顶板前端混凝土应力，有效改善波形钢腹板组合桥在异步浇筑施工过程中结合部的受力状态，提高安全性能，适用于钢与混凝土组合结构工程。

【技术实现步骤摘要】
桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造
本专利技术涉及建筑施工领域，特别是涉及一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造。
技术介绍
目前，悬臂异步浇筑施工方法在大跨度变截面波形钢腹板组合桥梁施工中应用广泛。利用波形钢腹板承重的悬臂浇筑施工通过波形钢腹板承担挂篮荷载，充分发挥钢腹板承载能力的同时，增加了施工作业面，同一节段顶底板混凝土可分开浇筑，即第n节段底板、第n-1节段顶板浇筑和第n+1节段波形钢腹板安装同步进行，大大缩短工期，节约施工成本。但在悬臂异步浇筑的施工过程中，当挂篮荷载作用在波形钢腹板上时，顶板悬臂前端常出现混凝土应力较大的情况。对于波形钢腹板组合桥，混凝土顶板与波形钢腹板之间较常见的连接构造为开孔板，对应于此种连接形式，在施工荷载的作用下，悬臂端部顶板内开孔板的最前端孔洞处局部应力大的问题突出，将严重影响组合结构的受力性能。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的新型连接构造，可减小波形钢腹板桥梁悬臂异步施工顶板的前端应力，以解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，其特征在于：包括开孔板、橡胶圈和固定于腹板顶部的上翼缘板，所述开孔板与所述上翼缘板连接形成开孔板连接件，所述开孔板的孔洞用于穿设钢筋；顶板混凝土浇筑前，在位于悬臂端部顶板内的所述开孔板的最前端孔洞内布设所述橡胶圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，其特征在于：包括开孔板、橡胶圈和固定于腹板顶部的上翼缘板，所述开孔板与所述上翼缘板连接形成开孔板连接件，所述开孔板的孔洞用于穿设钢筋；顶板混凝土浇筑前，在位于悬臂端部顶板内的所述开孔板的最前端孔洞内布设所述橡胶圈。


2.根据权利要求1所述的桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，其特征在于：所述开孔板焊接于所述上翼缘板上。


3.根据权利要求1所述的桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，其特征在于：所述开孔板的每个孔洞内均穿设有钢筋。


4.根据权利要求1所述的桥梁悬臂异步施工中顶板与波形钢腹板之间的连接构造，其特征在于：所述橡胶圈的外缘设置有凹型槽，所述橡胶圈通过所述凹型槽卡设在孔洞内缘；所述凹型槽的内侧翼缘与所述开孔板贴合。

【专利技术属性】
技术研发人员：魏俊，田浩，张仲勇，吴小军，金晓东，张勇，蔡昊初，刘玉擎，
申请(专利权)人：浙江省交通运输科学研究院，温州市文泰高速公路有限公司，同济大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33