一种汽车配件的热铆设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车配件的热铆设备，属于汽车配件技术领域。该汽车配件的热铆设备包括机体、转动机构、工件台、伸缩机构、热铆机组件和微型电脑。所述机体包括底箱、立柱和顶箱，所述立柱设置在所述底箱顶部两侧；所述转动机构包括主轴和电机，所述主轴和所述电机均设置在所述底箱内，所述主轴顶端贯穿于所述底箱顶部；所述工件台包括转盘、工件箱、抽气泵和抽气管，所述抽气管另一端贯穿于所述箱体；所述伸缩机构安装在所述顶箱底部；所述微型电脑安装在所述顶箱一侧。本实用新型专利技术配件在负压作用下可以牢牢的固定工件箱顶部，稳定性高，通过电机带动转盘转动更换，便于调节更换，提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件的热铆设备
本技术涉及汽车配件加工领域，具体而言，涉及一种汽车配件的热铆设备。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车配件在进行热铆加工时，汽车配件水平放置在工件台上，配件摆放的稳定性较差，若加入螺钉等固定件进行固定时，会对热铆加工设备造成一定阻碍。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车配件的热铆设备，旨在改善配件放置稳定性低的问题。本技术是这样实现的：一种汽车配件的热铆设备，包括机体、转动机构、工件台、伸缩机构、热铆机组件和微型电脑。所述机体包括底箱、立柱和顶箱，所述立柱设置在所述底箱顶部两侧，所述顶箱设置在所述立柱顶部；所述转动机构包括主轴和电机，所述主轴和所述电机均设置在所述底箱内，所述主轴顶端贯穿于所述底箱顶部；所述工件台包括转盘、工件箱、抽气泵和抽气管，所述转盘底部和所述主轴顶端固定连接，所述工件箱设有两个，两个所述工件箱均设置在所述转盘上表面，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件的热铆设备，其特征在于，包括/n机体(100)，所述机体(100)包括底箱(110)、立柱(120)和顶箱(130)，所述立柱(120)设置在所述底箱(110)顶部两侧，所述顶箱(130)设置在所述立柱(120)顶部；/n转动机构(200)，所述转动机构(200)包括主轴(210)和电机(220)，所述主轴(210)和所述电机(220)均设置在所述底箱(110)内，所述主轴(210)顶端贯穿于所述底箱(110)顶部；/n工件台(300)，所述工件台(300)包括转盘(310)、工件箱(320)、抽气泵(340)和抽气管(350)，所述转盘(310)底部和所述主轴(210)顶端固...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件的热铆设备，其特征在于，包括
机体(100)，所述机体(100)包括底箱(110)、立柱(120)和顶箱(130)，所述立柱(120)设置在所述底箱(110)顶部两侧，所述顶箱(130)设置在所述立柱(120)顶部；
转动机构(200)，所述转动机构(200)包括主轴(210)和电机(220)，所述主轴(210)和所述电机(220)均设置在所述底箱(110)内，所述主轴(210)顶端贯穿于所述底箱(110)顶部；
工件台(300)，所述工件台(300)包括转盘(310)、工件箱(320)、抽气泵(340)和抽气管(350)，所述转盘(310)底部和所述主轴(210)顶端固定连接，所述工件箱(320)设有两个，两个所述工件箱(320)均设置在所述转盘(310)上表面，所述抽气泵(340)设置在所述转盘(310)底部，所述抽气泵(340)的抽气端和所述抽气管(350)连接，所述工件箱(320)包括箱体(321)和插板(322)，所述工件箱(320)顶部开口设置，所述插板(322)插接于所述工件箱(320)两侧，所述抽气管(350)另一端贯穿于所述箱体(321)；
伸缩机构(400)，所述伸缩机构(400)安装在所述顶箱(130)底部；
热铆机组件(500)，所述热铆机组件(500)固定安装在所述伸缩机构(400)底部输出端，所述热铆机组件(500)和其中一个所述工件箱(320)上下对应；
微型电脑(600)，所述微型电脑(600)安装在所述顶箱(130)一侧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备，其特征在于，所述底箱(110)内设有隔板(111)，所述隔板(111)将所述底箱(110)内部分隔成上隔室(112)和下隔室(113)，所述主轴(210)和所述电机(220)均位于所述上隔室(112)内部。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成男，吕振扬，
申请(专利权)人：天津市瀚成世明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12