【技术实现步骤摘要】
具有薄的铝合金镀层的镀层钢板及其涂镀方法
本专利技术涉及具有薄的铝合金镀层的镀层钢板及其涂镀方法。
技术介绍
近年来，随着能源环保、碰撞法规以及乘员被动安全等方面的要求日益严苛，热冲压成形工艺被越来越多地应用到汽车构件的设计和生产制造中。为了改善铝硅镀层板的热冲压成形构件的强韧性，CN108588612A提出利用薄镀层板获得热冲压构件，其中镀层钢板在热冲压成形前的初始镀层厚度为3~19μm。然而，在生产薄镀层板时发现，生产过程中易出现镀层厚度波动大、生产不稳定和局部漏镀的问题。此外，在热冲压成形过程中，镀层钢板坯料首先被加热至880~960℃进行保温，使得基体钢中的Fe和初始镀层中的Al发生相互扩散在镀层一侧形成Fe-Al金属间化合物，在基体与Fe-Al金属间化合物层之间形成高Al含量的相互扩散层。由于Fe向镀层扩散形成Fe-Al金属间化合物的扩散速度远高于Al向基体中的扩散速度，因此，随着扩散的继续进行，大量Fe扩散至镀层中，相互扩散层中的空位得到不及时补充，从而形成柯肯达尔孔洞。这些柯肯达尔孔洞所在区域的电阻较高...
【技术保护点】
1.一种具有铝合金镀层的热冲压成形用的镀层钢板，其包括基体钢板及涂镀在其至少一个表面上的铝合金镀层，/n基体钢板以重量百分比计包含以下成分：0.05~0.45 %的C，0.5~10 %的Mn，0~0.01 %的B，0~0.4 %的Nb+Ti+V，0.01~2 %的Si，0.01~2 %的Al，0.01~5 %的Cr+Ni+Mo+Cu且0~2 %的Cr、0~2 %的Ni、0~2 %的Mo及0~2 %的Cu，以及余量为Fe及不可避免的杂质元素；/n所述铝合金镀层的镀层厚度为5~14 μm，/n其中，所述铝合金镀层包括：靠近基体钢的FeAlSi抑制层；及在所述FeAlSi抑制层外...
【技术特征摘要】
1.一种具有铝合金镀层的热冲压成形用的镀层钢板，其包括基体钢板及涂镀在其至少一个表面上的铝合金镀层，
基体钢板以重量百分比计包含以下成分：0.05~0.45%的C，0.5~10%的Mn，0~0.01%的B，0~0.4%的Nb+Ti+V，0.01~2%的Si，0.01~2%的Al，0.01~5%的Cr+Ni+Mo+Cu且0~2%的Cr、0~2%的Ni、0~2%的Mo及0~2%的Cu，以及余量为Fe及不可避免的杂质元素；
所述铝合金镀层的镀层厚度为5~14μm，
其中，所述铝合金镀层包括：靠近基体钢的FeAlSi抑制层；及在所述FeAlSi抑制层外侧的Al合金层；
其中，所述FeAlSi抑制层的厚度不大于镀层厚度的60%，并且所述FeAlSi抑制层的厚度为1.5~6μm；
其中，从所述FeAlSi抑制层与基体钢的界面至基体钢内的2μm内，柯肯达尔孔洞的直径在2.5μm以下，其中，直径在0.5μm以上且在2.5μm以下的柯肯达尔孔洞的数量不超过15个/35μm。
2.根据权利要求1所述的镀层钢板，其中，基体钢板以重量百分比计包含以下成分：0.09～0.39%的C，0.6～3.5%的Mn，0～0.004%的B，0～0.4%的Nb+Ti+V，0.01～2%的Si，0.01～2%的Al，0.01~5%的Cr+Mo+Ni+Cu且0~2%的Cr、0~2%的Ni、0~2%的Mo及0~2%的Cu，以及余量为Fe及不可避免的杂质元素。
3.根据权利要求1所述的镀层钢板，其中，基体钢板以重量百分比计包含以下成分：0.18～0.39%的C，0.6～3.5%的Mn，0～0.004%的B，0.05～0.25%的Nb+Ti+V，0.01～2%的Si，0.01～2%的Al，0.01~5%的Cr+Mo+Ni+Cu且0~2%的Cr、0~2%的Ni、0~2%的Mo及0~2%的Cu，以及余量为Fe及不可避免的杂质元素。
4.根据权利要求1所述的镀层钢板，其中，所述铝合金镀层的镀层厚度为6~13μm，所述FeAlSi抑制层的厚度不大于镀层厚度的50%并且所述FeAlSi抑制层的厚度为1.5~5μm。
5.根据权利要求1所述的镀层钢板，其中，所述铝合金镀层的镀层厚度为7~12μm，所述FeAlSi抑制层的厚度不大于镀层厚度的40%并且所述FeAlSi抑制层厚度为2.45~3.95μm。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的镀层钢板，从所述FeAlSi抑...
【专利技术属性】
技术研发人员：易红亮，周澍，熊小川，
申请(专利权)人：育材堂苏州材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。