环保节能汽车清净剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种环保节能汽车清净剂及其制备方法。所述环保节能汽车清净剂按质量份计，其原料包括：载体油40‑60份、分散剂2‑8份、破乳剂8‑12份、防锈剂8‑12份、异辛醇5‑10份、积碳清除剂10‑25份、白油25‑30份。采用本发明专利技术制备方法得到的环保节能汽车清净剂可有效防止燃油系统沉积物的形成，能高效地清除喷油嘴、火花塞、进排气阀及燃烧室等发动机燃油系统中阻碍动力传导的有害积碳，维持汽油发动机燃油系统的清洁，同时可减少汽车尾气排放污染，降低汽车运行成本，延长发动机寿命，达到了节能、环保、提升发动机动力、改善润滑性能、保护发动机等多重目，具有良好的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】
环保节能汽车清净剂及其制备方法
本专利技术涉及汽车清洗保养
，具体涉及一种环保节能汽车清净剂及其制备方法。
技术介绍
汽车常见问题包括燃油氧化形成胶质，导致滤清器、管路堵塞、进入发动机内部不可完全燃烧导致喷油嘴堵塞、积碳，雾化不良；油箱、油路内含水，导致油泵、喷油嘴过快磨损、锈蚀，缩减机件使用寿命。目前汽车发动机47％以上的故障均与汽车故障有关。发动机内的油泥就像车的“积垢”，油路中的胶质和积碳，就像“血栓”堵塞车的血管。日积月累，汽车将提前“衰老”。目前环保节能汽车清净剂对燃油供给系统的积碳清除力不强。汽车在运行中，发动机进气系统与燃烧室产生大量的沉积物，严重影响燃料的正常喷射、雾化混合燃烧，结果导致怠速不稳定、加速性能变差、油耗增加。烃类、CO和NO等有害气体排放量增加，燃烧室沉积物还会导致局部过热，预燃和爆震使燃烧效果变差。从我国的实际情况来看，随着我国汽车工业新技术的引进及对外汽车贸易的发展，电喷车的拥有量逐年递增，正在逐步取代原有的化油器式发动机汽车。由于电喷式发动机燃油喷嘴对沉积物极为敏感，所以必须使用汽油清净剂来缓解这一恶劣本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保节能汽车清净剂，其特征在于，按质量份计，其原料包括：载体油40-60份、分散剂2-8份、破乳剂8-12份、防锈剂8-12份、异辛醇5-10份、积碳清除剂10-25份、白油25-30份。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保节能汽车清净剂，其特征在于，按质量份计，其原料包括：载体油40-60份、分散剂2-8份、破乳剂8-12份、防锈剂8-12份、异辛醇5-10份、积碳清除剂10-25份、白油25-30份。


2.如权利要求1所述环保节能汽车清净剂，其特征在于，所述载体油包括季戊四醇四月桂酸酯和/或季戊四醇四肉豆蔻酸酯；
所述分散剂包括硬脂酸钡、硬脂酸锌、硬脂酸镁中的一种或多种；
所述破乳剂包括二甲基硅油、破乳剂SP169、破乳剂BAKERT9310中的一种或多种；
所述防锈剂包括油酸三乙醇胺酯、司盘-80、甘油二肉豆蔻酸酯中的一种或多种。


3.如权利要求1所述环保节能汽车清净剂的制备方法，其特征在于，所述积碳清除剂包括聚醚胺和/或曼尼希胺。


4.如权利要求3所述环保节能汽车清净剂，其特征在于，所述聚醚胺的制备方法为：
Ⅰ.按100：(1-3)的质量比将腰果酚、氢氧化钾置于加热罐中，在100-110℃、绝对压强为0.08-0.09MPa的条件下真空脱水0.5-1.5h，得到脱水处理的原料，接着通入氮气至绝对压强为0.15-0.25MPa，接着加入脱水处理的原料质量1-3倍的环氧丙烷，在150-180℃、绝对压强为0.15-0.25MPa的条件下反应2-5h，冷却后得到混合料，接着向混合料中加入混合料质量4-7％的活性白土，搅拌1-3h，抽滤，去除滤液后置于100-110℃、绝对压强为0.07-0.08MPa的条件下进行减压蒸馏，得到聚醚中间体；
Ⅱ.将上述聚醚中间体、雷尼镍催化剂、液氨置于加热罐中，所述聚醚中间体、雷尼镍催化剂、液氨的质量比为100：(10-15)：(12-16)，接着向加热罐中通入氢气，所述聚醚中间体、氢气的质量体积比为100：(1-1.8)(g/L)，在200-240℃、绝对压强为10-14MPa的条件下反应4-6h，冷却，抽滤，最后温度l00-110℃、绝对压强为0.095MPa的条件下减压蒸馏4h，即得。


5.如权利要求3所述环保节能汽车清净剂，其特征在于，所述曼尼希胺的制备方法为：按(0.25-1)：1的质量比将聚异丁烯、苯酚混合，在50-100℃下反应10-24h，得到中间体，接着向所得中间体中加入乙二胺、甲...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏冉冉，
申请(专利权)人：魏冉冉，
类型：发明
国别省市：湖北;42