一种建筑施工用助力运沙车制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑施工用助力运沙车，涉及施工建筑用设备技术领域。本发明专利技术包括运沙斗组和驱动运输组，其中运沙斗组包括若干运沙斗；驱动运输组包括减震底板、驱动盒和电源控制盒。本发明专利技术通过在运沙斗和减震底板之间设置伸缩杆和减震弹簧，使运沙车具备了减震的功能，避免了在运沙过程中的剧烈颠簸和因颠簸导致的阻力增大而延长运输时间的问题；通过在运沙车中设置驱动电机等电性驱动部件，为运沙工人在运沙中提供助力，节省了运输时间，同时驱动盒中的平衡块、连接触块和连接触板的相互配合，使运沙工人仅通过控制运沙斗的倾斜角度便可以控制运沙车的前进、后退和停止；同时利用双斗双控制系统相结合，便于运沙人员的转向控制。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用助力运沙车
本专利技术属于建筑施工用设备
，特别是涉及一种建筑施工用助力运沙车。
技术介绍
在建筑工地中，对于混凝土和沙料等建筑材料的运输，现在最常见依然是由人力运送，其中建筑工人最常用的运输工具还是运沙推车。但众所周知，运沙推车虽然在人力控制下，能够灵活地将所需建筑沙料运送至各施工点，但在运输途中还是会消耗大量的人力资源，有时甚至会出现各类施工安全问题；加之现有的运沙推车减震性能差，导致在运沙过程中同样会使沙料颠簸泄漏和增大运输阻力的问题，难以为建筑工人节时省力，从而延长施工时间，降低施工效率。因此，我们设计一种建筑施工用的助力运沙车，来解决上述的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑施工用助力运沙车，解决现有的运沙推车浪费人力、安全性能差和减震效果差的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种建筑施工用助力运沙车，包括运沙斗组和驱动运输组，所述运沙斗组表面与驱动运输组焊接；所述运沙斗组包括若干运沙斗；所述驱动运输组包括若干驱动装置；所述运沙斗为梯形箱体结构；所述运沙斗一表面设置有斜坡结构，便于运沙工人装沙卸沙；所述运沙斗另一表面焊接有若干连接推杆；两所述连接推杆之间焊接有控制推把；所述控制推把表面安装有控制钮，使得运沙工人在运沙过程中便于控制运沙车；所述运沙斗底表面焊接有支撑腿；所述支撑腿与运沙斗之间焊接有辅助架，与支撑腿配合，共同支撑运沙车。进一步地，所述驱动装置包括减震底板和驱动盒；所述减震底板表面与驱动盒焊接；所述减震底板一表面焊接有若干伸缩柱；所述伸缩柱一表面与运沙斗底表面焊接，使运沙斗组和驱动运输组连接为一体且能够伸缩配合；所述减震底板与运沙斗之间安装有若干减震弹簧；所述减震弹簧与伸缩柱之间嵌套配合，为装满沙料的运沙斗提供一定的减震效果。进一步地，所述驱动盒为中空壳体结构；所述驱动盒内表面安装有驱动电机；所述驱动电机表面焊接有驱动轴；所述驱动轴延伸至驱动盒外部。进一步地，所述驱动电机一表面焊接有电性控制轴和若干控制电极；所述电性控制轴周侧面安装有平衡块；所述平衡块与电性控制轴之间电性连接且旋转配合；所述平衡块一表面焊接有连接触块。进一步地，所述驱动盒内表面焊接有若干连接触板；所述连接触板为弧形板状结构，适应平衡块的平衡摆动轨道；两所述连接触板之间粘连有绝缘板，使两连接触板与驱动电机之间的电性作用互不影响；所述连接触板一表面焊接有连接电极。进一步地，所述连接电极与控制电极之间电性连接，其中两连接触板的连接电极分别与两控制电极电性连接，使驱动电机达到不同的工作状态；所述连接触块与连接触板电性接触配合，与连接电极、控制电极之间形成闭合回路，且两闭合回路的作用效果不同；所述连接触块与连接触板之间滑动配合，使连接触块在平衡摆动中能够与连接触板表面的不同位置电性连接。进一步地，所述驱动轴周侧面榫接有车轮；所述驱动轴与车轮之间通过螺栓固定配合。进一步地，所述电性控制轴延伸至驱动盒外部；两所述电性控制轴之间安装有电源控制盒，为车身提供电源和控制系统；所述电源控制盒与电性控制轴之间电性连接；所述电源控制盒与电性控制轴旋转配合；所述电源控制盒与控制钮之间电性连接。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术通过在运沙斗和减震底板之间设置伸缩柱和减震弹簧，使运沙车具备了减震的功能，避免了在运沙过程中的剧烈颠簸和因颠簸导致的阻力增大而延长运输时间的问题；通过在运沙车中设置驱动电机等电性驱动部件，为运沙工人在运沙中提供助力，节省了运输时间，同时驱动盒中的平衡块、连接触块和连接触板的相互配合，使运沙工人仅通过控制运沙斗的倾斜角度便可以控制运沙车的前进、后退和停止；同时利用双斗双控制系统相结合，便于运沙人员的转向控制。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种建筑施工用助力运沙车的结构示意图；图2为本专利技术的一种建筑施工用助力运沙车的右侧结构示意图；图3为本专利技术的一种建筑施工用助力运沙车的右视图；图4为图3中剖面A-A的结构示意图；图5为本专利技术的一种建筑施工用助力运沙车的驱动盒结构示意图；图6为本专利技术的一种建筑施工用助力运沙车的驱动盒内部结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-运沙斗组，2-驱动运输组，101-运沙斗，102-连接推杆，103-控制推把，1031-控制钮，104-支撑腿，1041-辅助架，201-减震底板，202-驱动盒，2011-伸缩柱，2012-减震弹簧，2021-驱动电机，2022-驱动轴，2023-电性控制轴，2024-控制电极，2025-平衡块，2026-连接触块，2027-连接触板，2028-绝缘板，2029-连接电极，203-车轮，204-电源控制盒。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-6所示，本专利技术为一种建筑施工用助力运沙车，包括运沙斗组1和驱动运输组2，运沙斗组1表面与驱动运输组2焊接；运沙斗组1包括若干运沙斗101；驱动运输组2包括若干驱动装置；运沙斗101为梯形箱体结构；运沙斗101一表面设置有斜坡结构，便于运沙工人装沙卸沙；运沙斗101另一表面焊接有若干连接推杆102；两连接推杆102之间焊接有控制推把103；控制推把103表面安装有控制钮1031，使得运沙工人在运沙过程中便于控制运沙车；运沙斗101底表面焊接有支撑腿104；支撑腿104与运沙斗101之间焊接有辅助架1041，与支撑腿104配合，共同支撑运沙车。其中，驱动装置包括减震底板201和驱动盒202；减震底板201表面与驱动盒202焊接；减震底板201一表面焊接有若干伸缩柱2011；伸缩柱2011一表面与运沙斗101底表面焊接，使运沙斗组1和驱动运输组2连接为一体且能够伸缩配合；减震底板201与运沙斗101之间安装有若干减震弹簧2012；减震弹簧2012与伸缩柱2011之间嵌套配合，为装满沙料的运沙斗101提供一定的减震效果。其中，驱动盒202为中空壳体结构；驱动盒202内表面安装有驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用助力运沙车，包括运沙斗组（1）和驱动运输组（2），其特征在于：所述运沙斗组（1）表面与驱动运输组（2）焊接；所述运沙斗组（1）包括若干运沙斗（101）；所述驱动运输组（2）包括若干驱动装置；/n所述运沙斗（101）为梯形箱体结构；所述运沙斗（101）一表面设置有斜坡结构；所述运沙斗（101）另一表面焊接有若干连接推杆（102）；两所述连接推杆（102）之间焊接有控制推把（103）；所述控制推把（103）表面安装有控制钮（1031）；/n所述运沙斗（101）底表面焊接有支撑腿（104）；所述支撑腿（104）与运沙斗（101）之间焊接有辅助架（1041）。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用助力运沙车，包括运沙斗组（1）和驱动运输组（2），其特征在于：所述运沙斗组（1）表面与驱动运输组（2）焊接；所述运沙斗组（1）包括若干运沙斗（101）；所述驱动运输组（2）包括若干驱动装置；
所述运沙斗（101）为梯形箱体结构；所述运沙斗（101）一表面设置有斜坡结构；所述运沙斗（101）另一表面焊接有若干连接推杆（102）；两所述连接推杆（102）之间焊接有控制推把（103）；所述控制推把（103）表面安装有控制钮（1031）；
所述运沙斗（101）底表面焊接有支撑腿（104）；所述支撑腿（104）与运沙斗（101）之间焊接有辅助架（1041）。


2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用助力运沙车，其特征在于，所述驱动装置包括减震底板（201）和驱动盒（202）；所述减震底板（201）表面与驱动盒（202）焊接；所述减震底板（201）一表面焊接有若干伸缩柱（2011）；所述伸缩柱（2011）一表面与运沙斗（101）底表面焊接；所述减震底板（201）与运沙斗（101）之间安装有若干减震弹簧（2012）；所述减震弹簧（2012）与伸缩柱（2011）之间嵌套配合。


3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用助力运沙车，其特征在于，所述驱动盒（202）为中空壳体结构；所述驱动盒（202）内表面安装有驱动电机（2021）；所述驱动电机（2021）表面焊接有驱动轴（2022）；所述驱动轴（2022）延伸至驱动盒（202）外部。


4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用助力运沙车，其特征在于，所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈元定，
申请(专利权)人：陈元定，
类型：发明
国别省市：浙江;33