带观察窗的LNG车用控制箱制造技术

技术编号:24826423 阅读:52 留言:0更新日期:2020-07-08 10:15
本实用新型专利技术适用于车用控制箱技术领域,提供了带观察窗的LNG车用控制箱,包括本体组件和用于显示本体组件内温度的显示组件,所述显示组件包括单片机、温度传感器、湿度传感器和显示屏,所述单片机位于所述伺服电机远离所述活性炭过滤箱的一侧,所述温度传感器远离所述滤网,所述湿度传感器位于所述温度传感器的下方,且所述湿度传感器和所述箱体固定连接;通过设置所述显示组件,使得所述温度传感器和所述湿度传感器将收集的信号传递给所述单片机,所述单片机将信号进行处理,在传递给所述显示屏中,使得操作人员通过所述显示屏就能更直观的观察到所述箱体内部的真实情况,从而方便做出下一步的选择。

【技术实现步骤摘要】
带观察窗的LNG车用控制箱
本技术属于车用控制箱
,尤其涉及带观察窗的LNG车用控制箱。
技术介绍
控制箱适用开厂矿、企业、商场、宾馆、学校、机场、港口、医院、高层建筑、生活小区等场合,交流50HZ,额定工作电压为交流380V的低压电网系统中,作为动力、照明配电及电动机控制之用,适合室内挂墙、户外落地安装的配电设备;而在汽车上有众多的检测设备,在此类设备处一般都需要设置控制箱,来储存检测设备,从而为使用人员提供一定的便利。现有的控制箱在使用时,观察不到控制箱的内部,并且也观看不到控制箱内的温度,从而容易引发事故的发生,另一方面现有的控制箱没有防雨措施,使得控制箱经常容易受潮,导致器件损坏的问题。
技术实现思路
本技术提供带观察窗的LNG车用控制箱,旨在解决现有的控制箱在使用时,观察不到控制箱的内部,并且也观看不到控制箱内的温度,从而容易引发事故的发生,另一方面现有的控制箱没有防雨措施,使得控制箱经常容易受潮,导致器件损坏的问题。本技术是这样实现的,带观察窗的LNG车用控制箱,包括本体组件和用于显示本体组件内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.带观察窗的LNG车用控制箱,包括本体组件(1)和用于显示本体组件(1)内温度的显示组件(2),其特征在于:所述本体组件(1)包括箱体(11)、箱门(12)、玻璃窗口(13)、伺服电机(14)和滤网(15),所述箱门(12)位于所述箱体(11)的前表面,且所述箱门(12)和所述箱体(11)转动连接,所述玻璃窗口(13)镶嵌在所述箱门(12)的中间位置处,且所述玻璃窗口(13)和所述箱门(12)固定连接,所述伺服电机(14)位于所述箱体(11)内侧壁的顶部,且所述伺服电机(14)和所述箱体(11)固定连接,所述滤网(15)位于所述箱体(11)内侧壁的一侧,且所述滤网(15)和所述箱体(11)螺...

【技术特征摘要】
1.带观察窗的LNG车用控制箱,包括本体组件(1)和用于显示本体组件(1)内温度的显示组件(2),其特征在于:所述本体组件(1)包括箱体(11)、箱门(12)、玻璃窗口(13)、伺服电机(14)和滤网(15),所述箱门(12)位于所述箱体(11)的前表面,且所述箱门(12)和所述箱体(11)转动连接,所述玻璃窗口(13)镶嵌在所述箱门(12)的中间位置处,且所述玻璃窗口(13)和所述箱门(12)固定连接,所述伺服电机(14)位于所述箱体(11)内侧壁的顶部,且所述伺服电机(14)和所述箱体(11)固定连接,所述滤网(15)位于所述箱体(11)内侧壁的一侧,且所述滤网(15)和所述箱体(11)螺接,所述箱体(11)靠近所述滤网(15)的一侧开设有通气孔(111);
所述伺服电机(14)的一侧设置有活性炭过滤箱(16),且所述活性炭过滤箱(16)和所述箱体(11)固定连接,所述箱体(11)的上表面设置有遮挡组件(17),且所述遮挡组件(17)和所述箱体(11)固定连接,所述伺服电机(14)的输出轴上固定有扇叶(18);
所述显示组件(2)包括单片机(21)、温度传感器(22)、湿度传感器(23)和显示屏(24),所述单片机(21)位于所述伺服电机(14)远离所述活性炭过滤箱(16)的一侧,且所述单片机(21)和所述箱体(11)固定连接,所述温度传感器(22)远离所述滤网(15),且所述温度传感器(22)和所述箱体(11)固定连接,所述湿度传感器(23)位于所述温度传感器(22)的下方,且所述湿度传感器(23)和所述箱体(11)固定连接;
所述显示屏(24)镶嵌在所述箱体(11)的前表面,且所述显示屏(24)和所述箱体(11)固定连接,所述温度传感器(22)、所述湿度传感器(23)、所述单片机(21)和所述显示屏(24)与电源电性连接,所述温度传...

【专利技术属性】
技术研发人员:田浩辰田建华
申请(专利权)人:张家港市锦华客车配套件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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