【技术实现步骤摘要】
一种内置尾翼窄地双极化天线
本技术一种内置尾翼窄地双极化天线涉及的是一种机载通讯天线。
技术介绍
机载天线作为飞机的通讯设备，不仅对其性能有严格要求，由于飞机的结构特点，对天线的尺寸结构也有要求。目前机载天线常用形式有外露式天线和内置天线。外露式天线具有较好的全向性，但其突出部分影响飞机的气动性能和隐身性能。为了削弱天线对飞机气动的影响，常用方式是在飞机尾部加一尾托架，将天线置于尾托架内部，但是额外加入的尾托架仍然会对飞机的气动性能产生一定影响，增加了飞机的空气阻力；并且由于天线外露，会增加飞机在雷达上的反射面积。理想的方式是将天线置于飞机现有结构中，如内置于飞机的尾翼，由于飞机尾翼内部有增加强度的金属结构件，金属结构件的存在使得飞机尾翼底部空间很小不足以放置天线。此时，内置尾翼天线不能像传统机载天线那样以飞机的机体作为接地端，必须缩小天线的接地尺寸，使之能够放置于尾翼内金属结构件的上部。机载天线系统尤其是无人机机载天线系统，为了满足无人机的大机动性能，机载天线不仅需要垂直极化分量，还需要通过设计使其同时具有...
【技术保护点】
1.一种内置尾翼窄地双极化天线，其特征在于：包括辐射平板、接地平板和支撑架；辐射平板底部的中间设置有矩形框，矩形框的下部厚度大于辐射平板，形成凸台，凸台的中部具有通孔，支撑架上方开设有与辐射平板对应的卡槽，辐射平板的底部卡入卡槽内，在支撑架和接地平板的中部均开设有通孔，连接器上的内导体依次穿过接地平板和支撑架上的通孔，并在矩形框下部的凸台处与辐射平板焊接在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种内置尾翼窄地双极化天线，其特征在于：包括辐射平板、接地平板和支撑架；辐射平板底部的中间设置有矩形框，矩形框的下部厚度大于辐射平板，形成凸台，凸台的中部具有通孔，支撑架上方开设有与辐射平板对应的卡槽，辐射平板的底部卡入卡槽内，在支撑架和接地平板的中部均开设有通孔，连接器上的内导体依次穿过接地平板和支撑架上的通孔，并在矩形框下部的凸台处与辐射平板焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种内置尾翼窄地双极化天线，其特征在于：在支撑架的两侧还分别开设有螺纹孔，在辐射平板的下部开设有对应的通孔，紧固螺钉一、紧固螺钉二将辐射平板固定连接在支撑架上。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫沪，吕弘，刘克欣，
申请(专利权)人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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