一种动力锂电池散热板制造技术

一种动力锂电池散热板，包括U型板，在U型板内侧均布有多个凸台，凸台表面设有橡胶垫，U型板两两拼接，形成一个圆环形结构。将圆柱形锂电池放入U型板中，使凸台表面的橡胶垫和锂电池表面接触，将另一个散热板扣在锂电池上方，使两个散热板将锂电池包围，用螺丝通过安装板将两个散热板固定。具有散热效果佳，可多个拼接，结构简单可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种动力锂电池散热板
本技术涉及电池散热
，特别涉及一种动力锂电池散热板。
技术介绍
随着科技的高速发展，现在锂电池已经成为主流，锂电池的安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。锂电池如今在电动车上大量使用，但是锂电池一般的固定方式为堆叠放置之后固定在卡扣之间，卡板虽然能够很好的固定住锂电池，但是锂电池产生的热量确难以散发，所以提供一种动力锂电池散热板来解决上述问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种动力锂电池散热板，具有散热效果佳，可多个拼接，结构简单可靠的优点。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种动力锂电池散热板，包括U型板1，在U型板1内侧均布有多个凸台2，所述的凸台2表面设有橡胶垫，所述的U型板1两两拼接，形成一个圆环形结构。所述的U型板1外侧一端设置有凸卡扣5，另一端设置有凹卡扣6，所述的凸卡扣5与凹卡扣6之间可卡接。所述的U型板1底部均布有散热板3，散热板3为薄板结构，等间距竖直设置，与U型板1刚性连接。所述的散热板3位于U型板1下方长度不一。所述的圆环形结构与圆环形结构之间拼接通过散热板3形成凹槽4，所述的凹槽4为环形结构。所述的U型板1两端设置竖直板状结构所述的U型板1四角设有安装板7。本技术的有益效果：本技术提供一种动力锂电池散热板，具有散热效果佳，可多个拼接，结构简单可靠的优点。圆柱形锂电池放入U型板1中，使凸台2表面的橡胶垫和锂电池表面接触，具有散热效果好的特点。凹卡扣6和凸卡扣7配合实现多个锂电池的连接。散热板3上的凹槽4构成圆柱通道便于散热，当有多个散热板连接时，可将凹槽中放入冷水管或将凹槽作为通风管实现热量的散播。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的多个结构配合示意图。图3为本技术的局部结构示意图。图4为本技术的局部结构示意图。图5为本技术的局部结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1图2所示：包括U型板1，在U型板1内侧均布有多个凸台2，所述的凸台2表面设有橡胶垫，在U型板1外侧均布有散热板3，所述的散热板3上设有凹槽4。所述的散热板3为薄板结构，与U型板1刚性连接。所述的凹卡扣6和凸卡扣5可配合，实现多个装置的拼接。如图2所示：所述的圆环形结构与圆环形结构之间拼接通过散热板3形成凹槽4，所述的凹槽4为环形结构。如图3图4所示：在U型板1一侧设有凸卡扣5，在U型板1另一侧设有凹卡扣6，在U型板1四角设有安装板7。如图5所示：所述的U型板1四角设有安装板7。安装板7之间通过螺栓相连，将圆环形结构与圆环形结构连接在一起或者将U型板1连接在一起。本技术的工作原理：首先将圆柱形锂电池放入U型板1中，使凸台2表面的橡胶垫和锂电池表面接触，将另一个散热板扣在锂电池上方，使两个散热板将锂电池包围，用螺丝通过安装板7将两个散热板固定。当有多个锂电池连接时，通过凹卡扣6和凸卡扣7配合实现多个锂电池的连接。散热板3上的凹槽4构成圆柱通道便于散热，当有多个散热板连接时，可将凹槽中放入冷水管或将凹槽作为通风管实现热量的散播。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力锂电池散热板，其特征在于，包括U型板(1)，在U型板(1)内侧均布有多个凸台(2)，所述的凸台(2)表面设有橡胶垫，所述的U型板(1)两两拼接，形成一个圆环形结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力锂电池散热板，其特征在于，包括U型板(1)，在U型板(1)内侧均布有多个凸台(2)，所述的凸台(2)表面设有橡胶垫，所述的U型板(1)两两拼接，形成一个圆环形结构。


2.根据权利要求1所述的一种动力锂电池散热板，其特征在于，所述的U型板(1)外侧一端设置有凸卡扣(5)，另一端设置有凹卡扣(6)，所述的凸卡扣(5)与凹卡扣(6)之间可卡接。


3.根据权利要求1所述的一种动力锂电池散热板，其特征在于，所述的U型板(1)底部均布有散热板(3)，散热板(3)为薄板结构，等间距竖直设置，与U型板(1)刚性...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾井运，王茂华，米振华，张家瑞，陈现涛，王海斌，宫达轩，李展鸿，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：四川;51