一种凸轮曲轴传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凸轮曲轴传感器，属于传感器装置领域，包括线束插头，线束插头的下端内部紧固插接有传感器接头，传感器接头的下端固定熔接有支撑块，支撑块的下端固定熔接有传感器，支撑块的左侧钻有通孔，支撑块的左侧开有滑槽，通孔的内部螺纹连接有螺栓，线束插头的右端固定熔接有电线，电线的右端固定熔接有护线套，它通过逆时针转动松动螺栓，方便快速向右移动拆除支撑块，滑槽的设计可以方便快速对接螺栓的螺杆进行安装；通过向下移动把柄，带动电源插头向下移动，带动塑料卡夹紧固卡接卡槽，使得塑料卡夹对卡槽产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头松动接触不良，把柄的防滑纹路设计可以增大摩擦，便于纵向移动拆装把柄。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮曲轴传感器
本技术涉及传感器装置领域，更具体地说，涉及一种凸轮曲轴传感器。
技术介绍
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。现有凸轮曲轴传感器，将螺栓事先套接在支撑块左侧通孔内部，然后螺栓下端对准螺纹孔进行安装，但是支撑块的俯视面积较大，遮挡螺栓对准螺纹孔，不方便安装支撑块，同时，把柄直接与插座进行插接安装，汽车运行抖动容易导致电源插头松动接触不良。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种凸轮曲轴传感器，它通过逆时针转动松动螺栓，方便快速向右移动拆除支撑块，滑槽的设计可以方便快速对接螺栓的螺杆进行安装；通过向下移动把柄，带动电源插头向下移动，带动塑料卡夹紧固卡接卡槽，使得塑料卡夹对卡槽产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头松动接触不良，把柄的防滑纹路设计可以增大摩擦，便于纵向移动拆装把柄。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种凸轮曲轴传感器，包括线束插头，所述线束插头的下端内部紧固插接有传感器接头，所述传感器接头的下端固定熔接有支撑块，所述支撑块的下端固定熔接有传感器，所述支撑块的左侧钻有通孔，所述支撑块的左侧开有滑槽，所述通孔的内部螺纹连接有螺栓，所述线束插头的右端固定熔接有电线，所述电线的右端固定熔接有护线套，所述护线套的下端固定熔接有把柄，所述把柄的下端固定熔接有电源插头，所述电源插头的两侧固定熔接有塑料卡夹，所述塑料卡夹紧固卡接插座的卡槽，它通过逆时针转动松动螺栓，方便快速向右移动拆除支撑块，滑槽的设计可以方便快速对接螺栓的螺杆进行安装；通过向下移动把柄，带动电源插头向下移动，带动塑料卡夹紧固卡接卡槽，使得塑料卡夹对卡槽产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头松动接触不良，把柄的防滑纹路设计可以增大摩擦，便于纵向移动拆装把柄。进一步的，所述支撑块是由聚乙烯材料制成，所述支撑块的左侧上端面紧贴有螺栓，所述螺栓螺纹连接汽车，通过逆时针转动松动螺栓，方便快速向右移动拆除支撑块。进一步的，所述通孔的左端连通有滑槽，滑槽的设计可以方便快速对接螺栓的螺杆进行安装。进一步的，所述塑料卡夹是由ABS材料制成，通过向下移动把柄，带动电源插头向下移动，带动塑料卡夹紧固卡接卡槽，使得塑料卡夹对卡槽产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头松动接触不良。进一步的，所述把柄的外表面设有防滑纹路，把柄的防滑纹路设计可以增大摩擦，便于纵向移动拆装把柄。相比于现有技术，本技术的优点在于：（1）本方案通过逆时针转动松动螺栓，方便快速向右移动拆除支撑块，滑槽的设计可以方便快速对接螺栓的螺杆进行安装；通过向下移动把柄，带动电源插头向下移动，带动塑料卡夹紧固卡接卡槽，使得塑料卡夹对卡槽产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头松动接触不良，把柄的防滑纹路设计可以增大摩擦，便于纵向移动拆装把柄。（2）支撑块是由聚乙烯材料制成，支撑块的左侧上端面紧贴有螺栓，螺栓螺纹连接汽车，通过逆时针转动松动螺栓，方便快速向右移动拆除支撑块。（3）通孔的左端连通有滑槽，滑槽的设计可以方便快速对接螺栓的螺杆进行安装。（4）塑料卡夹是由ABS材料制成，通过向下移动把柄，带动电源插头向下移动，带动塑料卡夹紧固卡接卡槽，使得塑料卡夹对卡槽产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头松动接触不良。（5）把柄的外表面设有防滑纹路，把柄的防滑纹路设计可以增大摩擦，便于纵向移动拆装把柄。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的支撑块俯视放大图；图3为本技术的电源插头右视放大剖视图。图中标号说明：1线束插头、11传感器接头、12支撑块、13传感器、14通孔、15滑槽、16螺栓、2电线、21护线套、22把柄、23电源插头、24塑料卡夹、25插座、26卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种凸轮曲轴传感器，包括线束插头1，请参阅图1-3，线束插头1的下端内部紧固插接有传感器接头11，传感器接头11的下端固定熔接有支撑块12，支撑块12的下端固定熔接有传感器13，传感器13的型号为QQFSKC，属于现有技术，传感器13接通电线2，电线2接通插座25的电源接触头，插座25的电源接触头连接汽车电瓶，支撑块12的左侧钻有通孔14，支撑块12的左侧开有滑槽15，通孔14的内部螺纹连接有螺栓16，线束插头1的右端固定熔接有电线2，电线2的右端固定熔接有护线套21，护线套21的下端固定熔接有把柄22，把柄22的下端固定熔接有电源插头23，电源插头23的两侧固定熔接有塑料卡夹24，塑料卡夹24紧固卡接插座25的卡槽26。请参阅图1-2，支撑块12是由聚乙烯材料制成，支撑块12的左侧上端面紧贴有螺栓16，螺栓16螺纹连接汽车，通过逆时针转动松动螺栓16，方便快速向右移动拆除支撑块12，通孔14的左端连通有滑槽15，滑槽15的设计可以方便快速对接螺栓16的螺杆进行安装。请参阅图1和图3，塑料卡夹24是由ABS材料制成，通过向下移动把柄22，带动电源插头23向下移动，带动塑料卡夹24紧固卡接卡槽26，使得塑料卡夹24对卡槽26产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头23松动接触不良，把柄22的外表面设有防滑纹路，把柄22的防滑纹路设计可以增大摩擦，便于纵向移动拆装把柄22。将螺栓16安装在指定位置，滑槽15对准螺栓16的螺杆插接，逆时针转动扭紧螺栓16，即可方便快速安装支撑块12，通过向下移动把柄22，带动电源插头23向下移动，带动塑料卡夹24紧固卡接卡槽26，使得塑料卡夹24对卡槽26产生作用力，防止汽车运行抖动导致电源插头23松动接触不良。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮曲轴传感器，包括线束插头（1），其特征在于：所述线束插头（1）的下端内部紧固插接有传感器接头（11），所述传感器接头（11）的下端固定熔接有支撑块（12），所述支撑块（12）的下端固定熔接有传感器（13），所述支撑块（12）的左侧钻有通孔（14），所述支撑块（12）的左侧开有滑槽（15），所述通孔（14）的内部螺纹连接有螺栓（16），所述线束插头（1）的右端固定熔接有电线（2），所述电线（2）的右端固定熔接有护线套（21），所述护线套（21）的下端固定熔接有把柄（22），所述把柄（22）的下端固定熔接有电源插头（23），所述电源插头（23）的两侧固定熔接有塑料卡夹（24），所述塑料卡夹（24）紧固卡接插座（25）的卡槽（26）。/n

【技术特征摘要】
1.一种凸轮曲轴传感器，包括线束插头（1），其特征在于：所述线束插头（1）的下端内部紧固插接有传感器接头（11），所述传感器接头（11）的下端固定熔接有支撑块（12），所述支撑块（12）的下端固定熔接有传感器（13），所述支撑块（12）的左侧钻有通孔（14），所述支撑块（12）的左侧开有滑槽（15），所述通孔（14）的内部螺纹连接有螺栓（16），所述线束插头（1）的右端固定熔接有电线（2），所述电线（2）的右端固定熔接有护线套（21），所述护线套（21）的下端固定熔接有把柄（22），所述把柄（22）的下端固定熔接有电源插头（23），所述电源插头（23）的两侧固定熔接有塑料卡夹（24），所述塑料卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丰俊，
申请(专利权)人：温州鑫亚汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33