一种隧道衬砌圈断面车载检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道衬砌圈断面车载检测装置，包括火车车厢，所述火车车厢顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板表面固定连接有第一F型固定板，所述第一固定板上表面开设有第一矩形凹槽，所述第一矩形凹槽底部固定连接有第一摄像头和照明装置，所述第一矩形凹槽底部固定连接有红外线测距仪，所述第一矩形凹槽中部固定连接有第一固定块，所述第一固定块两侧均固定连接有第一电动推杆，本实用新型专利技术设置照明装置，可将火车隧道衬砌照亮，设置摄像头，可对隧道衬砌内部进行拍照保存，通过照片分析其安全情况，可提前发现危险，能检测经过的多个隧道。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌圈断面车载检测装置
本技术涉及隧道检测
，具体为一种隧道衬砌圈断面车载检测装置。
技术介绍
衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。衬砌简单说来就是内衬，常见的就是用砌块衬砌，可以是预应力高压灌浆素混凝土衬砌。隧道衬砌的全断面是隧道断面一次开挖成形，然后再支护衬砌。其优点是可以减少开挖对围岩的反复扰动，有利于保护围岩的天然承载力且施工方便。火车隧道的衬砌检测通常是事故发生后，对隧道进行封闭后，再进行大规模的检测和维修，不仅不能防患于未然，而且检测期间会影响铁路的正常通行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道衬砌圈断面车载检测装置，设置照明装置，可将火车隧道衬砌照亮，设置摄像头，可对隧道衬砌内部进行拍照保存，通过照片分析其安全情况，可提前发现危险，能检测经过的多个隧道，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道衬砌圈断面车载检测装置，包括火车车厢，所述火车车厢顶部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道衬砌圈断面车载检测装置，包括火车车厢(1)，其特征在于：所述火车车厢(1)顶部固定连接有第一固定板(2)，所述第一固定板(2)表面固定连接有第一F型固定板(3)，所述第一固定板(2)上表面开设有第一矩形凹槽(4)，所述第一矩形凹槽(4)底部固定连接有第一摄像头(5)和照明装置(6)，所述第一矩形凹槽(4)底部固定连接有红外线测距仪(7)，所述第一矩形凹槽(4)中部固定连接有第一固定块(8)，所述第一固定块(8)两侧均固定连接有第一电动推杆(9)，所述第一电动推杆(9)一端固定连接有第一L型固定板(10)，所述第一L型固定板(10)两侧滑动连接于第一F型固定板(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌圈断面车载检测装置，包括火车车厢(1)，其特征在于：所述火车车厢(1)顶部固定连接有第一固定板(2)，所述第一固定板(2)表面固定连接有第一F型固定板(3)，所述第一固定板(2)上表面开设有第一矩形凹槽(4)，所述第一矩形凹槽(4)底部固定连接有第一摄像头(5)和照明装置(6)，所述第一矩形凹槽(4)底部固定连接有红外线测距仪(7)，所述第一矩形凹槽(4)中部固定连接有第一固定块(8)，所述第一固定块(8)两侧均固定连接有第一电动推杆(9)，所述第一电动推杆(9)一端固定连接有第一L型固定板(10)，所述第一L型固定板(10)两侧滑动连接于第一F型固定板(3)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌圈断面车载检测装置，其特征在于：所述照明装置(6)包括灯座(601)，所述灯座(601)上侧电性连接有LED灯带(602)。


3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌圈断面车载检测装置，其特征在于：所述第一固定块(8)两侧均固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)一端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢俊，黄玉春，金凤，罗卫昌，何兴林，朱轶，
申请(专利权)人：武汉精视遥测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42