一种防腐蚀的桥梁吊索结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防腐蚀的桥梁吊索结构，包括承载桥梁的吊索以及预埋在桥体上的预埋体，所述吊索底端竖直设有若干连接球，所述预埋座上连接有连接座，所述锚杯顶面设有向底面延伸的沉孔，所述沉孔侧壁与连接球外表面过渡配合，所述连接座的侧壁上穿设有若干锁紧连接球的锁紧组件，所述连接座的上表面设有封闭沉孔的封闭件，所述连接座通过螺栓连接在预埋体上；本实用新型专利技术具有减缓吊索腐蚀速度，提高连接稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防腐蚀的桥梁吊索结构
本技术涉及桥梁吊索的
，尤其是涉及一种防腐蚀的桥梁吊索结构。
技术介绍
悬索桥，指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸或桥两端的缆索作为主要承重构件的桥梁，其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线，从缆索垂下许多吊索，把桥面吊住，在桥面和吊索之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。悬索桥吊索是将桥面荷载传递给主缆的主要承载构件，悬索桥的吊索一般上端采用销轴与主缆索夹连接，下端采用销轴与箱梁上预埋体的耳板连接，在车辆荷载下，吊索的上下端发生轻微的转动以适应梁的顺桥向变形，但在使用过程中发现销孔内常常会进入水分及其它有害物质，导致索夹及预埋体的耳板销孔锈蚀，影响了悬索桥的安全性和耐久性，因此为提高桥梁的安全性，提供一种防腐蚀的吊索结构是具有十分重要的价值的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防腐蚀的桥梁吊索结构，通过将吊索结构隐藏密封，以防止吊索的连接结构腐蚀，提高吊索的安全性和耐久性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防腐蚀的桥梁吊索结构，包括承载桥梁的吊索以及预埋在桥体上的预埋体，所述吊索底端竖直设有若干连接球，所述预埋座上连接有连接座，所述连接座顶面设有向底面延伸的沉孔，所述沉孔侧壁与连接球外表面过渡配合，所述连接座的侧壁上穿设有若干锁紧连接球的锁紧组件，所述连接座的上表面设有封闭沉孔的封闭件，所述连接座通过螺栓连接在预埋体上。通过采用上述技术方案，利用锁紧组件将连接球限位在连接座内并使用螺栓将连接座固接在预埋体上，实现吊索与桥体的稳定连接，且锁紧组件与封闭件配合实现将连接座内的空间封闭不于外部连通，防止水分以及杂物对连接座内的连接结构造成腐蚀，通过连接座的密闭性保证吊索结构的稳定性和安全性。本技术进一步设置为：所述锁紧组件包括限位柱以及固接在限位柱一端的法兰盘，所述连接座的侧壁上沿高度方向设有若干水平的限位通孔，所述限位通孔的轴线与沉孔的轴线正交，所述限位柱沿限位通孔对称插接在连接座上，所述限位柱与限位通孔的内壁过渡配合，所述限位柱远离法兰盘的一端延伸至沉孔内且设有与连接球外表面相配合的限位槽，所述法兰盘与连接座侧壁可拆卸连接。通过采用上述技术方案，通过对称插入通孔的限位柱利用其顶端的限位槽将连接球限制在连接座内，以保证吊索与桥体的稳定连接，通过法兰盘保证限位柱与连接座的稳定连接，并利用法兰盘封闭限位通孔，提高连接座内部的密闭性，防止连接座内的连接球与限位柱受到杂物的腐蚀，提高连接座内连接结构的稳定性。本技术进一步设置为：所述连接座的侧壁上设有与限位通孔同心的定位槽，所述定位槽的底壁上圆周阵列有若干螺纹孔，所述法兰盘通过螺纹孔与连接座栓接固定。通过采用上述技术方案，利用定位槽增加对法兰盘的限位，使限位柱更易安装且连接更加稳定，增加了锁紧组件的使用性和稳定性，同时将法兰盘与法兰盘上用于连接的螺栓收纳在定位槽内，减少暴露面积，降低水分杂物等对法兰盘与用于连接的螺栓的腐蚀。本技术进一步设置为：所述定位槽的底壁上设有密封胶垫。通过采用上述技术方案，通过密封胶垫填补法兰盘与定位槽底壁连接后的缝隙，起到密封限位通孔对的效果，减少水分进入连接座内，防止连接座内部的连接结构发生腐蚀。本技术进一步设置为：所述连接座的外侧壁上设有封闭定位槽的封闭盖。通过采用上述技术方案，利用密封盖将定位槽内的法兰盘和安装在法兰盘上的螺栓与外界隔离，减缓水汽，杂物等对法兰盘和连接螺栓的腐蚀，提高法兰盘连接的稳定性，同时也进一步提升连接座的密闭性。本技术进一步设置为：相邻高度的所述限位通孔的轴线彼此垂直。通过采用上述技术方案，通过将相邻高度的限位通孔彼此正交的方式，使连接座内的受力结构更加合理，提高吊索结构的受力上限，提高吊索结构的安全性。本技术进一步设置为：所述封闭件由两个对称的半管形的封闭体组成，所述封闭体相对的侧壁上设有弧形的通槽，所述连接座的上表面设有沉槽，所述封闭体靠近顶端的外沿嵌入沉槽内，所述封闭体的外沿与沉槽的槽底螺栓连接，所述封闭体的底端与最上端的限位柱的外表面抵触。通过采用上述技术方案，当封闭件装入连接座顶端的沉孔中时，两个对称的封闭体相对，使封闭体上的通槽合并成一个供吊索延伸至连接座内的通道，使吊索与连接球保持连通，通过两个对称的封闭体组合实现对沉孔顶端的封闭，利用螺栓将封闭体稳定连接在沉槽内，使其底端抵紧限位柱的上表面，并对限位柱施加一个向下的力以平衡一部分吊索的拉力，使连接座内的受力结构更加合理，同时封闭沉孔，减少外部的水汽和杂物对连接座内的结构造成腐蚀，以提高吊索结构的稳定性和耐腐蚀性。本技术进一步设置为：所述沉槽的侧壁设有密封圈，所述通槽的侧壁上设有密封垫。通过采用上述技术方案，利用密封圈实现对沉孔的密封，利用密封垫实现对两个封闭体配合所形成的吊索通道的密封，通过两种密封方式实现对连接座顶端沉孔的密封，防止沿吊索进入沉孔内，减缓水汽、杂物对连接座内部的腐蚀。本技术进一步设置为：所述连接座的外表面涂有防腐漆层。通过采用上述技术方案，通过防腐漆层减缓雨水等水汽和杂物对连接座表面的侵蚀，提高吊索结构的使用寿命。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.良好的防腐蚀性：通过将连接球、限位杆等连接结构封闭在连接座内，隔离与外界水汽的接触，实现对吊索结构的保护，提高吊索结构的耐腐蚀性；2.良好的受力结构：通过将连接座内部不同高度的限位通孔轴线正交设置，使吊索产生的拉力分散到不同方向的限位柱上，优化连接座内部的受力结构，提高吊索装置的稳定性。附图说明图1是本技术的结构爆炸图。图2是本技术的结构剖面图。图3是本技术封闭件与连接座的连接关系爆炸图。图4是本技术封闭件的结构爆炸图。图中，1、预埋体；2、吊索；21、连接球；3、连接座；31、沉孔；32、限位通孔；33、定位槽；331、螺纹孔；332、密封胶垫；34、沉槽；341、密封圈；4、锁紧组件；41、限位柱；411、限位槽；42、法兰盘；5、封闭件；51、封闭体；511、通槽；52、密封垫；6、封闭盖；8、防腐漆层。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种防腐蚀的桥梁吊索结构，包括承受桥梁载荷的吊索2以及预埋在桥体上与吊索2连接的预埋体1，吊索2底端设有若干竖直固接的连接球21，预埋体1上固接有连接座3，连接座3的顶端设有收纳连接球21的竖直的沉孔31且沉孔31内壁与连接球21外表面过渡配合，连接座3的外侧壁沿高度方向设有若干水平的限位通孔32，限位通孔32的轴线与沉孔31轴线正交，相邻高度的限位通孔32轴线彼此垂直，限位通孔32内穿设有限位连接球21的锁紧组件4，连接座3的外表面涂有防止连接座3腐蚀氧化的防腐漆层8。参照图2，锁紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防腐蚀的桥梁吊索结构，包括承载桥梁的吊索（2）以及预埋在桥体上的预埋体（1），其特征在于：所述吊索（2）底端竖直设有若干连接球（21），所述预埋体（1）上连接有连接座（3），所述连接座（3）顶面设有向底面延伸的沉孔（31），所述沉孔（31）侧壁与连接球（21）外表面过渡配合，所述连接座（3）的侧壁上穿设有若干锁紧连接球（21）的锁紧组件（4），所述连接座（3）的上表面设有封闭沉孔（31）的封闭件（5），所述连接座（3）通过螺栓连接在预埋体（1）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种防腐蚀的桥梁吊索结构，包括承载桥梁的吊索（2）以及预埋在桥体上的预埋体（1），其特征在于：所述吊索（2）底端竖直设有若干连接球（21），所述预埋体（1）上连接有连接座（3），所述连接座（3）顶面设有向底面延伸的沉孔（31），所述沉孔（31）侧壁与连接球（21）外表面过渡配合，所述连接座（3）的侧壁上穿设有若干锁紧连接球（21）的锁紧组件（4），所述连接座（3）的上表面设有封闭沉孔（31）的封闭件（5），所述连接座（3）通过螺栓连接在预埋体（1）上。


2.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的桥梁吊索结构，其特征在于：所述锁紧组件（4）包括限位柱（41）以及固接在限位柱（41）一端的法兰盘（42），所述连接座（3）的侧壁上沿高度方向设有若干水平的限位通孔（32），所述限位通孔（32）的轴线与沉孔（31）的轴线正交，所述限位柱（41）沿限位通孔（32）对称插接在连接座（3）上，所述限位柱（41）与限位通孔（32）的内壁过渡配合，所述限位柱（41）远离法兰盘（42）的一端延伸至沉孔（31）内且设有与连接球（21）外表面相配合的限位槽（411），所述法兰盘（42）与连接座（3）侧壁可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的一种防腐蚀的桥梁吊索结构，其特征在于：所述连接座（3）的侧壁上设有与限位通孔（32）同心的定位槽（33），所述定位槽（33）的底壁上圆周阵列有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建忠，
申请(专利权)人：江阴市华工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32