一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，具有回收桶，所述回收桶上方设有进油口，回收桶上部设有隔层以及液位报警装置，所述隔层位于进油口的正下方，回收桶下部设有出油口，出油口处装配有电磁阀，出油口还装配有电子流量计，且电子流量计与电路模块电连接。电磁阀连接电路模块，且电磁阀与电路模块均由电源供电，所述电路模块中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块。机油回收设备在储油过程中只进不出，回收人员需持有官方账号扫描二维码，通过云服务器开启机油回收设备定点回收机油，确保机油不被二次利用或乱排放，净化汽修市场环境。

【技术实现步骤摘要】
一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备
本技术属于汽修废油回收
，尤其涉及一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备。
技术介绍
随着经济社会的发展，汽车已经成为日常生活中必不可少的交通工具，伴随着越来越多的汽车保有量而来的是汽修行业的蓬勃发展。但是，汽车保养过程中所更换的废机油并没有得到有效管控，由于汽修行业鱼龙混杂，部分汽修人员为了谋取非法利益，使用废机油掺杂少量新机油供汽车维保使用，废机油没有得到彻底的回收处理，不利于市场的健康发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，可保证废机油由专人进行回收，有利于汽修市场的健康发展。为解决上述的技术问题，本技术所采用的技术方案是：本技术为一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，具有回收桶，所述回收桶上方设有进油口，回收桶上部设有隔层以及液位报警装置，所述隔层位于进油口的正下方，回收桶下部设有出油口，出油口处装配有电磁阀，电磁阀连接电路模块，且电磁阀与电路模块均由电源供电，所述电路模块中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块。本技术的出油口还装配有电子流量计，且电子流量计与电路模块电连接。本技术的液位报警装置包括开关、蜂鸣器以及中空管，所述中空管中装有干簧管，干簧管位于中空管上部，中空管外侧套设有环形浮块，且环形浮块中装配有磁铁。本技术的开关、蜂鸣器、干簧管与电源电连接，或与电池电连接。本技术的开关位于进油口上端部，且开关为常闭弹性触点，进油口配置有上盖，上盖下方具有绝缘片，上盖盖于进油口时，绝缘片介入开关之间，使开关断开。本技术本着技术先行原则，实施本技术可对废机油进行妥善保存，设备只进不出，油满自动报警提示，回收人员需持有官方账号与设备匹配验证方可取油，可有效防止废机油在官方回收前被二次利用，废机油回收安全、环保，有利于汽修市场的健康发展。附图说明：图1是涉及本技术的结构示意图；图2是涉及本技术进油口的结构示意图。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的说明。参照图1所示，一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，具有回收桶1，所述回收桶1上方设有进油口11，汽车通常需要抬升后放出废机油，因此进油口11开口向上，且进油口11优选为喇叭状。回收桶1底部应当配置滑轮，可以方便移动至所抬升的汽车底部进行机油回收。回收桶1上部设有隔层2以及液位报警装置，所述隔层2位于进油口11的正下方，隔层2用于缓冲进油，机油填满隔层2后再溢流进入回收桶1底部，可避免恶意人员将油管从进油口11处插入回收桶1底部直接抽取废机油。进一步设计，可以在隔层2底部开设排渣槽（图中未示出），排渣槽贯穿回收桶1侧壁形成排渣口，排渣口直径1-2cm，排渣口可配置密封盖，使用一段时间后，可通过长勾将排渣槽中的废渣勾出。回收桶1下部设有出油口12，出油口12处装配有电磁阀4，电磁阀4连接电路模块5，且电磁阀4与电路模块5均由电源6供电，所述电路模块5中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块。该技术手段可参考共享单车开锁模式，主要通过云服务器作为媒介，回收人员只需登录官方APP，在APP核准信息资料的情况下，对回收桶1上的二维码进行扫描，即可通过云服务器向通讯模块下达指令，使电磁阀4打开，即可通过油泵直接抽取回收桶1中的废机油。为了对废机油的回收量进行管控，出油口12还装配有电子流量计7，且电子流量计7与电路模块5电连接吗，回收废机油的量会通过通讯模块反馈至云服务器，则APP系统会进行记录。液位报警装置包括开关30、蜂鸣器31以及中空管32，中空管32中装有干簧管8，干簧管8位于中空管32上部，中空管32外侧套设有环形浮块81，且环形浮块81中装配有磁铁。其中，中空管32下部设有限位块，可是环形浮块81在限位块上方活动；开关30、蜂鸣器31、干簧管8与电源6电连接，或与电池电连接。当回收桶1中液面上升至高处时，环形浮块81随着液面上浮，当环形浮块81浮动至干簧管8感应范围时，则干簧管8接通回路，蜂鸣器31报警提示油位已满。为了使工作人员在添加废油的过程中获知油位警示，以及在知晓油位已满后可以使蜂鸣器31不再报警，进一步为了避免不知情的工作人员对已满回收桶1继续添加废机油，即在继续添加前蜂鸣器31会自动再次报警，则需进一步对报警电路进行优化。如图2所示，具体是开关30位于进油口11上端部，且开关30为常闭弹性触点，进油口11配置有上盖9，上盖9下方具有绝缘片91。在工作人员添加废机油的过程中蜂鸣器31响起，则将上盖9盖于进油口11，使绝缘片91介入开关30之间，使开关30断开，则回路断开，报警音关闭。当不知情的工作人员打开上盖9准备再次添加废机油时，则开关30重新闭合，回路接通蜂鸣器31再次报警。另外，为了使上盖9的绝缘片91可以准确的插入开关30，需使上盖9与进油口11定点衔接，可在进油口11设置定位槽，上盖9设置定位块，定位块对准定位槽时，上盖9方可与进油口11盖合，以此满足绝缘片91与开关30的匹配插接。亦可上盖9一端与进油口11通过转轴连接，使上盖9在转轴的作用下定点开合。应当理解的是，本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，其特征在于：具有回收桶（1），所述回收桶（1）上方设有进油口（11），回收桶（1）上部设有隔层（2）以及液位报警装置，所述隔层（2）位于进油口（11）的正下方，回收桶（1）下部设有出油口（12），出油口（12）处装配有电磁阀（4），电磁阀（4）连接电路模块（5），且电磁阀（4）与电路模块（5）均由电源（6）供电，所述电路模块（5）中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，其特征在于：具有回收桶（1），所述回收桶（1）上方设有进油口（11），回收桶（1）上部设有隔层（2）以及液位报警装置，所述隔层（2）位于进油口（11）的正下方，回收桶（1）下部设有出油口（12），出油口（12）处装配有电磁阀（4），电磁阀（4）连接电路模块（5），且电磁阀（4）与电路模块（5）均由电源（6）供电，所述电路模块（5）中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块。


2.根据权利要求1所述的一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，其特征在于：所述出油口（12）还装配有电子流量计（7），且电子流量计（7）与电路模块（5）电连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，其特征在于：所述液位...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑哲，叶泳丽，郑晓梅，
申请(专利权)人：广东新润环保技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44