前轮转向杆限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前轮转向杆限位机构，包括：限位件，其面具有U形槽；U形件，通过螺栓固定于限位件的U形槽上；以及特氟龙轴套，包括两个半圆轴套，放置在限位件的U形槽内；且，该限位件的U形槽、U形件和特氟龙轴套三者共同作用，抱合前轮转向杆。本实用新型专利技术提供的该前轮转向杆限位机构，结构简单、零件少、易装卸且通用性强，满足绝大部分飞机前轮转向杆的限位设计安装要求。

【技术实现步骤摘要】
前轮转向杆限位机构
本技术涉及飞机前轮转向操纵系统
，尤其涉及一种简易的前轮转向杆限位机构。
技术介绍
传统飞机带转向杆的前轮转向操纵系统中，转向杆的固定或限位一般采用金属法兰或端盖、内嵌轴承的结构方式，此结构体积重量大，轴承寿命短，维修性较差，不利于飞机前轮转向操纵系统的转向杆固定安装和满足结构轻量化的要求。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术提供了一种简易的前轮转向杆限位机构，以至少部分解决以上所提出的技术问题。(二)技术方案本技术提供了一种前轮转向杆限位机构，包括：限位件110，其一面具有U形槽；U形件120，通过螺栓固定于限位件110的U形槽上；以及特氟龙轴套130，包括两个半圆轴套，放置在限位件110的U形槽内；且，该限位件110的U形槽、U形件120和特氟龙轴套130三者共同作用，抱合前轮转向杆200。在本技术的一些实施例中，限位件110为长方体零件，且其U形槽内底部具有第一凸台。在本技术的一些实施例中，U形件120固定于限位件11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前轮转向杆限位机构，其特征在于，包括：/n限位件(110)，所述限位件(110)的一面具有U形槽；/nU形件(120)，通过螺栓固定于所述限位件(110)的U形槽上；以及/n特氟龙轴套(130)，包括两个半圆轴套，放置在所述限位件(110)的U形槽内；/n且，所述限位件(110)的U形槽、所述U形件(120)和所述特氟龙轴套(130)三者共同作用，抱合前轮转向杆(200)。/n

【技术特征摘要】
1.一种前轮转向杆限位机构，其特征在于，包括：
限位件(110)，所述限位件(110)的一面具有U形槽；
U形件(120)，通过螺栓固定于所述限位件(110)的U形槽上；以及
特氟龙轴套(130)，包括两个半圆轴套，放置在所述限位件(110)的U形槽内；
且，所述限位件(110)的U形槽、所述U形件(120)和所述特氟龙轴套(130)三者共同作用，抱合前轮转向杆(200)。


2.根据权利要求1所述的前轮转向杆限位机构，其特征在于，所述限位件(110)的U形槽内底部具有第一凸台。


3.根据权利要求1或2所述的前轮转向杆限位机构，其特征在于，所述限位件(110)为长方体零件。


4.根据权利要求2所述的前轮转向杆限位机构，其特征在于，所述U形件(120)固定于所述限位件(110)上时，所述U形件(120)的U形开口方向与所述限位件(110)的U形槽的U形开口方向相反。


5.根据权利要求4所述的前轮转向杆限位机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈思颖，赵大林，马晓平，方晓，
申请(专利权)人：中国科学院工程热物理研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11