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水下船底清理装置制造方法及图纸

技术编号:24809527 阅读:134 留言:0更新日期:2020-07-07 23:15
本实用新型专利技术涉及船底清理领域,具体涉及水下船底清理装置,包括驱动装置、摆动杆、承载底座、刀盘和遥控器;遥控器与驱动装置连接,并用于控制驱动装置的工作;驱动装置包括驱动车本体、磁性履带和摆动机构,在驱动车本体的两侧均设置磁性履带,驱动车本体与磁性履带传动连接,在驱动车本体上设置摆动机构,摆动机构的摆动端与摆动杆的一端固定连接,摆动杆的另一端与承载底座的一侧边铰接连接;在承载底座上固定设置刀盘。通过本装置,可以实现对船底的快捷清理,且成本较低;设置多个刀盘,提升单次清理的面积;设置指示杆,便于操作人员观察判断驱动车本体的移动方向;设置第一浮块,可以为刀盘工作提供较大的挤压力,提升刀盘的清理效果。

【技术实现步骤摘要】
水下船底清理装置
本专利技术涉及船底清理设备领域,具体涉及水下船底清理装置的结构

技术介绍
船舶在正常使用过程中,会有大量的水生物附着在船底表面,并随着时间的积累,固着在船底表面,十分坚固,且很难清洗,会造成船舶自身重量增加,增加航行阻力。从而造成能耗的增加。现有的船底清理大多采用人工进行水下清理或者将船舶运至陆地上进行集中清理,耗时耗力,增加了清理成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供水下船底清理装置,提供一种便于对船底固着水生物进行清理的装置,操作人员位于船舶上即可完成对船底的清理工作,且方便快捷,清理成本低。为解决上述的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:水下船底清理装置,包括驱动装置、摆动杆、承载底座、刀盘和遥控器;遥控器与驱动装置连接,并用于控制驱动装置的工作;驱动装置包括驱动车本体、磁性履带和摆动机构,在驱动车本体的两侧均设置磁性履带,驱动车本体与磁性履带传动连接,在驱动车本体上设置摆动机构,摆动机构的摆动端与摆动杆的一端固定连接,摆动杆的另一端与承载底座的一侧边铰接连接;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.水下船底清理装置,其特征在于:包括驱动装置(1)、摆动杆(2)、承载底座(3)、刀盘(4)和遥控器(8);遥控器(8)与驱动装置(1)连接,并用于控制驱动装置(1)的工作;驱动装置(1)包括驱动车本体(11)、磁性履带(12)和摆动机构(13),在驱动车本体(11)的两侧均设置磁性履带(12),驱动车本体(11)与磁性履带(12)传动连接,在驱动车本体(11)上设置摆动机构(13),摆动机构(13)的摆动端与摆动杆(2)的一端固定连接,摆动杆(2)的另一端与承载底座(3)的一侧边铰接连接;在承载底座(3)上固定设置刀盘(4)。/n

【技术特征摘要】
1.水下船底清理装置,其特征在于:包括驱动装置(1)、摆动杆(2)、承载底座(3)、刀盘(4)和遥控器(8);遥控器(8)与驱动装置(1)连接,并用于控制驱动装置(1)的工作;驱动装置(1)包括驱动车本体(11)、磁性履带(12)和摆动机构(13),在驱动车本体(11)的两侧均设置磁性履带(12),驱动车本体(11)与磁性履带(12)传动连接,在驱动车本体(11)上设置摆动机构(13),摆动机构(13)的摆动端与摆动杆(2)的一端固定连接,摆动杆(2)的另一端与承载底座(3)的一侧边铰接连接;在承载底座(3)上固定设置刀盘(4)。


2.根据权利要求1所述的水下船底清理装置,其特征在于:沿所述摆动杆(2)的轴线方向,并排设置至少两个承载底座(3),相邻两个承载底座(3)之间铰接连接;所有的刀盘(4)均位于承载底座(3)的同一侧。


3.根据权利要求1所述的水下船底清理装置,其特征在于:在所述驱动车本体(11)上设置指示杆(6),指示杆(6)包括第一连接杆(61)、第二连接杆(62)和第三连接杆(63),第一连接杆(61)的一端与驱动车本体(11)连接,第一连接杆(61)的另一端与第二连接杆(62)的一端垂直连接,第二连接杆(62)的另一端与第三连接杆(63)垂直连接;第一连接杆(61)和第三连接杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:金龙
申请(专利权)人:金龙
类型:新型
国别省市:湖北;42

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