【技术实现步骤摘要】
前保险杠定位工装及汽车
本技术涉及汽车保险杠工装定位领域,尤其涉及一种前保险杠定位工装及汽车。
技术介绍
对于有前后方向匹配要求的前保险杠的安装,主要有两种定位方式:一、前保险杠通过框架式工装定位到车身工艺孔。该工装需要先完全定位到车身上,限制6个自由度,所以形式复杂,操作繁琐,导致装配效率低。二、前保险杠通过可调节的精定位螺丝销定位到中支架。首先中支架固定在车身上,中支架上安装有螺丝销,前保险杠上开有多个孔,前保险杠的孔套在螺丝销上,使前保险杠安装到车身上。采用这种方式,螺丝销和中支架需要配合加工,在出厂时就固定在了一起,并且不可拆。这种方式增加了中支架和螺丝销的制造成本。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种前保险杠定位工装及汽车。本技术的技术方案提供一种前保险定位工装,包括:中支架,所述中支架上开有第一孔;前保险杠,所述前保险杠上开有和所述第一孔对齐的第二孔;定位销,所述定位销包括导向部和定位部;所述导向部的直径小于所述定位部的直径,所述导向部的第一端与所 ...
【技术保护点】
1.一种前保险杠定位工装,其特征在于,包括:/n中支架,所述中支架上开有第一孔;/n前保险杠,所述前保险杠上开有和所述第一孔对齐的第二孔;/n定位销,所述定位销包括导向部和定位部;所述导向部的直径小于所述定位部的直径,所述导向部的第一端与所述定位部的第二端固定连接,所述导向部和定位部的延伸方向相同,所述定位部同时穿过所述第一孔和所述第二孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种前保险杠定位工装,其特征在于,包括:
中支架,所述中支架上开有第一孔;
前保险杠,所述前保险杠上开有和所述第一孔对齐的第二孔;
定位销,所述定位销包括导向部和定位部;所述导向部的直径小于所述定位部的直径,所述导向部的第一端与所述定位部的第二端固定连接,所述导向部和定位部的延伸方向相同,所述定位部同时穿过所述第一孔和所述第二孔。
2.根据权利要求1所述的前保险杠定位工装,其特征在于,所述第一孔和所述第二孔的直径相同;所述第一孔、所述第二孔和所述定位销均至少有两个。
3.根据权利要求1所述的前保险杠定位工装,其特征在于,所述定位销还包括手持部,所述手持部的直径大于所述定位部的直径,所述定位部的第一端与所述手持部的第二端固定连接,所述手持部和所述定位部的延伸方向相同。
4.根据权利要求1所述的前保险杠定位工装,其特征在于,所述定位部的直径比所述第一孔的直径小0.2-0...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳思源,陈亚斌,朱彦,
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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