一种车内可装载设备安装机构制造技术

技术编号:24808943 阅读:70 留言:0更新日期:2020-07-07 22:59
本实用新型专利技术公开了一种车内可装载设备安装机构,包括固定杆、螺母、螺纹套杆、支撑底座,固定杆为空心结构,内部设置安插有伸缩杆,伸缩杆与固定杆固定连接,伸缩杆的末端表面设置有夹持机构,夹持机构包括限位框板、上挡板、联动板、螺旋杆,上挡板与联动板的表面均开设有伸缩杆杆槽,且联动板的表面还开设有螺纹槽,上挡板固定安装于限位框板的一侧表面,且靠近上挡板的下方位置处设置有联动板,联动板安插于限位框板的凹槽内,并与螺旋杆连接;本实用新型专利技术具有改变物品朝向、倾斜角度、纵深范围、横置竖置的功能,可根据需求实现全方位调节,提供了吸附式与夹持式两种安装方式,能够方便用户根据不同的安装环境进行选择安装,较为实用。

【技术实现步骤摘要】
一种车内可装载设备安装机构
本技术属于车载设备安装
,具体是一种车内可装载设备安装机构。
技术介绍
所谓车载,是指专门在汽车上使用的产品,方便在汽车运动中使用,最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD,为了增加车内的可装载设备,可另外设置安装机构来实现额外的车载物品的夹持与固定功能,安装机构常常带有调节功能,能够实现简单的升降、旋转。现有的车载设备安装机构在使用时还存在一定的弊端,只能进行升高、旋转角度的调节,调节性能不够强大不能够根据实际使用需求多方位调节,并且固定方式单一,不能在不同的位置处实现固定效果,给使用者带来一定的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于解决只能进行升高、旋转角度的调节,调节性能不够强大不能够根据实际使用需求多方位调节,并且固定方式单一,不能在不同的位置处实现固定效果的问题,而提供一种车内可装载设备安装机构。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种车内可装载设备安装机构,包括固定杆、螺母、螺纹套杆、支撑底座,所述固定杆为空心结构,内部设置安插有伸缩杆,所述伸缩杆与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内可装载设备安装机构,其特征在于,包括固定杆(8)、螺母(13)、螺纹套杆(12)、支撑底座(17),所述固定杆(8)为空心结构,内部设置安插有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)与固定杆(8)固定连接,所述伸缩杆(5)的末端表面设置有夹持机构,夹持机构包括限位框板(14)、上挡板(15)、联动板(16)、螺旋杆(4),所述上挡板(15)与联动板(16)的表面均开设有伸缩杆杆槽,且联动板(16)的表面还开设有螺纹槽,所述上挡板(15)固定安装于限位框板(14)的一侧表面,且靠近所述上挡板(15)的下方位置处设置有联动板(16),所述联动板(16)安插于限位框板(14)的凹槽内,并与螺旋杆(...

【技术特征摘要】
1.一种车内可装载设备安装机构,其特征在于,包括固定杆(8)、螺母(13)、螺纹套杆(12)、支撑底座(17),所述固定杆(8)为空心结构,内部设置安插有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)与固定杆(8)固定连接,所述伸缩杆(5)的末端表面设置有夹持机构,夹持机构包括限位框板(14)、上挡板(15)、联动板(16)、螺旋杆(4),所述上挡板(15)与联动板(16)的表面均开设有伸缩杆杆槽,且联动板(16)的表面还开设有螺纹槽,所述上挡板(15)固定安装于限位框板(14)的一侧表面,且靠近所述上挡板(15)的下方位置处设置有联动板(16),所述联动板(16)安插于限位框板(14)的凹槽内,并与螺旋杆(4)连接,所述限位框板(14)的另一侧表面固定设置有限位球,限位球倾斜插入至螺母(13)内,所述螺母(13)与螺纹套杆(12)螺旋安装,且螺纹套杆(12)的一端固定连接有摆放面板(2)。


2.根据权利要求1所述的一种车内可装...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑峰胡海生
申请(专利权)人:合肥科尚电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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