【技术实现步骤摘要】
支架组件和车辆
本公开大概涉及车辆领域,尤其涉及一种安装固定平视显示器的支架组件和车辆。
技术介绍
随着汽车行业的发展,完全不需要进行汽车的驾驶操作,或者仅进行有限的驾驶操作也能够自动地行驶的自动驾驶车的开发正在推进。其中,平视显示器逐渐发挥着不可替代的作用。所谓平视显示器(HeadUpDisplay,HUD),是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要行驶参数投影到驾驶员的头部前或风挡玻璃上的一种显示设备。使得驾驶员向前平视机外的前方视景时能同时看到主要驾驶仪表及其重要的行驶参数。平视显示器的应用可以避免车辆行驶时,驾驶员一边观察路况,一边低头查看仪表的情况。驾驶员也不必在观察远方的道路和进出的仪表之间调节眼睛,避免眼睛的疲劳,为行车安全提供一份保证。平视显示器原理为平视显示器(HUD)光源屏幕的光,投射到HUD的反射镜片,HUD反射镜片将光源屏幕的图像反射到驾驶员眼睛被看到。这一过程中要求图像必须稳定且清晰。在车辆行驶过程中,当遇到颠簸路况及突发事故紧急刹车时,会给平视显示器(HUD)造成较大 ...
【技术保护点】
1.一种支架组件,安装于车辆管梁上,用于固定平视显示器,其特征在于,所述支架组件包括:/n支撑板,所述平视显示器固定安装在所述支撑板之上;/n固定板,包括第一固定板和第二固定板,分别位于所述支撑板相对的两侧,所述第一固定板和所述第二固定板的一端均与所述平视显示器固定连接,另一端均与所述支撑板固定连接;/n连接板,与所述支撑板固定连接,与所述管梁固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种支架组件,安装于车辆管梁上,用于固定平视显示器,其特征在于,所述支架组件包括:
支撑板,所述平视显示器固定安装在所述支撑板之上;
固定板,包括第一固定板和第二固定板,分别位于所述支撑板相对的两侧,所述第一固定板和所述第二固定板的一端均与所述平视显示器固定连接,另一端均与所述支撑板固定连接;
连接板,与所述支撑板固定连接,与所述管梁固定连接。
2.如权利要求1所述的支架组件,其特征在于,所述第一固定板和所述第二固定板均包括固定板上板、固定竖直板和固定板下板,所述固定板上板和所述固定板下板水平设置,并经所述固定竖直板连接在一起,所述固定板下板与所述支撑板固定连接,所述固定板上板与所述平视显示器固定安装。
3.如权利要求2所述的支架组件,其特征在于,所述第一固定板和所述第二固定板均包括三角加强筋。
4.如权利要求3所述的支架组件,其特征在于,所述连接板包括:
竖直连接板,一端与所述支撑板固定连接;
斜面连接板,一端与所述支撑板固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:付鸿晔,陈猛,李文泽,陈睿,吴小翠,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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