一种360°调整行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种360°调整行车记录仪，包括壳体，所述壳体内壁的下表面与伸缩装置的底端固定连接，所述伸缩装置的顶端与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的外表面与壳体的内表面固定连接。该360°调整行车记录仪，通过设置电机、主动轮、皮带和从动轮，电机工作，带动主动轮转动，主动轮通过皮带带动从动轮转动，进而方便从动轮带动第二转轴转动，该装置将360°转动与减震结为一体，使记录仪本体能够进行360°转动，方便人们在使用过程中对记录仪本体的方向进行调整，记录更全面便捷，同时在行驶过程中减少对记录仪本体的损坏，整个装置使用方便，结构紧凑，设计合理，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种360°调整行车记录仪
本技术涉及行车记录仪
，具体为一种360°调整行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。目前市场上使用的行车记录仪大多采用固定结构，将行车记录仪固定在一定位置，无法对行车记录仪的角度进行调整，同时在行驶过程中，可能会由于道路颠簸对记录仪形成损坏，无法对行车情况进行记录，给人们的使用带来不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种360°调整行车记录仪，以解决上述
技术介绍
提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种360°本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种360°调整行车记录仪，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内壁的下表面与伸缩装置(17)的底端固定连接，所述伸缩装置(17)的顶端与支撑板(2)的下表面固定连接，所述支撑板(2)的外表面与壳体(1)的内表面固定连接，所述支撑板(2)的上表面与电机(22)的下表面固定连接，所述电机(22)的输出轴与主动轮(21)的下表面固定连接，所述主动轮(21)通过皮带(16)与从动轮(19)传动连接，所述从动轮(19)的内壁套接有第二转轴(18)，所述第二转轴(18)的外表面套接有第二轴承(20)，所述第二轴承(20)的下表面与支撑板(2)的上表面固定连接，所述第二转轴(18)的顶端与活动板...

【技术特征摘要】
1.一种360°调整行车记录仪，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内壁的下表面与伸缩装置(17)的底端固定连接，所述伸缩装置(17)的顶端与支撑板(2)的下表面固定连接，所述支撑板(2)的外表面与壳体(1)的内表面固定连接，所述支撑板(2)的上表面与电机(22)的下表面固定连接，所述电机(22)的输出轴与主动轮(21)的下表面固定连接，所述主动轮(21)通过皮带(16)与从动轮(19)传动连接，所述从动轮(19)的内壁套接有第二转轴(18)，所述第二转轴(18)的外表面套接有第二轴承(20)，所述第二轴承(20)的下表面与支撑板(2)的上表面固定连接，所述第二转轴(18)的顶端与活动板(4)的下表面固定连接，所述活动板(4)的上表面开设有两个第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)内壁的下表面与第一轴承(11)的下表面固定连接，所述第一轴承(11)内套接有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)的顶端与固定板(9)的下表面固定连接，所述固定板(9)的下表面与安装板(5)的上表面搭接，所述安装板(5)的上表面与连接板(7)的下表面固定连接，所述连接板(7)的上表面与记录仪本体(6)的下表面固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种360°调整行车记录仪，其特征在于：所述壳体(1)的右侧面开设有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)内壁的左侧面与开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张求，
申请(专利权)人：张求，
类型：新型
国别省市：湖北;42