一种在汽车上应用的PEPS低频天线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种在汽车上应用的PEPS低频天线，包括车用低频天线主体，所述车用低频天线主体的两端外表面均固定连接有安装背板，所述安装背板的下端外表面设置有便捷安装结构，所述车用低频天线主体的一侧外表面设置有吸潮结构，所述车用低频天线主体的另一侧中部设置有连接电源线，所述连接电源线的另一端外表面设置有电源接头。本实用新型专利技术所述的一种在汽车上应用的PEPS低频天线，设有便捷安装结构与吸潮结构，能够方便人们安装本低频天线，给人们减低安装的麻烦，提高人们的工作效率，有利于人们的使用，并能很好的吸收空气中的湿气，有效的保证低频天线的使用寿命，有利于人们的使用，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种在汽车上应用的PEPS低频天线
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种在汽车上应用的PEPS低频天线。
技术介绍
一种在汽车上应用的PEPS低频天线是一种汽车上用来接收或开锁等信号的低频天线，随着时代技术的变迁，人们对汽车PEPS低频天线的要求也是越来越高。现有的汽车PEPS低频天线在使用时存在一定的弊端，首先，不方便人们安装与限制连接电源线的位置，容易导致连接电源线折弯破皮，具有一定的不利影响，其次，在潮湿的天气中无法起到防潮的作用，容易影响天线的工作，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种在汽车上应用的PEPS低频天线。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种在汽车上应用的PEPS低频天线，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种在汽车上应用的PEPS低频天线，包括车用低频天线主体，所述车用低频天线主体的两端外表面均固定连接有安装背板，所述安装背板的下端外表面设置有便捷安装结构，所述车用低频天线主体的一侧外表面设置有吸潮结构，所述车用低频天线主体的另一侧中部设置有连接电源线，所述连接电源线的另一端外表面设置有电源接头。优选的，所述便捷安装结构包括安装支撑架板、活动限位扣、紧固螺母、双面胶贴与陶瓷隔热垫块，所述便捷安装结构的下端外表面设置有双面胶贴，所述双面胶贴的上端外表面设置有陶瓷隔热垫块，所述陶瓷隔热垫块的上端外表面设置有安装支撑架板，所述安装支撑架板的上端外表面设置有活动限位扣，所述安装支撑架板的下端外表面设置有紧固螺母。优选的，所述吸潮结构包括吸潮安装盒、拆装板、透气网栏板与侧头吸潮板，所述吸潮结构的下端外表面设置有吸潮安装盒，所述吸潮安装盒的上端外表面设置有拆装板，所述拆装板的中部外表面设置有透气网栏板，所述吸潮安装盒的两端外表面均设置有侧头吸潮板。优选的，所述活动限位扣与安装支撑架板之间开设有活动滑槽，所述活动限位扣的下端外表面通过活动滑槽与安装支撑架板的上端外表面活动连接，所述活动限位扣与紧固螺母之间设置有安装螺纹柱，所述紧固螺母的中部外表面通过安装螺纹柱与活动限位扣的下端外表面可拆卸连接。优选的，所述吸潮安装盒与车用低频天线主体之间设置有安装螺钉，所述吸潮安装盒的下端外表面通过安装螺钉与车用低频天线主体的一侧外表面可拆卸连接，所述拆装板与吸潮安装盒之间设置有拆装螺钉，所述拆装板的下端外表面通过拆装螺钉与吸潮安装盒的上端外表面可拆卸连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种在汽车上应用的PEPS低频天线，通过设置的便捷安装结构，人们在安装时，可以直接使用双面胶贴贴在安装处，人们可以直接拿取螺丝与螺丝刀进行安装，可以方便人们的安装，设置的活动限位扣还可以根据安装位置调整连接电源线的拉紧程度与位置，可以避免连接电源线过度折弯而导致破皮的情况发生，有利于人们的使用，通过设置的吸潮结构，在潮湿的天气中可以通过设置的侧头吸潮板内部的吸潮块进行吸收空气中的湿气，人们在对汽车维护时，可以定期对侧头吸潮板的内部进行更换，有利于人们的使用，整个一种在汽车上应用的PEPS低频天线结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种在汽车上应用的PEPS低频天线的整体结构示意图。图2为本技术一种在汽车上应用的PEPS低频天线的图1中便捷安装结构的结构示意图。图3为本技术一种在汽车上应用的PEPS低频天线的图1中吸潮结构的结构示意图。图中：1、车用低频天线主体；2、电源接头；3、安装背板；4、连接电源线；5、便捷安装结构；51、安装支撑架板；52、活动限位扣；53、紧固螺母；54、双面胶贴；55、陶瓷隔热垫块；6、吸潮结构；61、吸潮安装盒；62、拆装板；63、透气网栏板；64、侧头吸潮板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种在汽车上应用的PEPS低频天线，包括车用低频天线主体1，车用低频天线主体1的两端外表面均固定连接有安装背板3，安装背板3的下端外表面设置有便捷安装结构5，车用低频天线主体1的一侧外表面设置有吸潮结构6，车用低频天线主体1的另一侧中部设置有连接电源线4，连接电源线4的另一端外表面设置有电源接头2。进一步，便捷安装结构5包括安装支撑架板51、活动限位扣52、紧固螺母53、双面胶贴54与陶瓷隔热垫块55，便捷安装结构5的下端外表面设置有双面胶贴54，双面胶贴54的上端外表面设置有陶瓷隔热垫块55，陶瓷隔热垫块55的上端外表面设置有安装支撑架板51，安装支撑架板51的上端外表面设置有活动限位扣52，安装支撑架板51的下端外表面设置有紧固螺母53，人们在安装时，可以直接使用双面胶贴54贴在安装处，人们可以直接拿取螺丝与螺丝刀进行安装，可以方便人们的安装，设置的活动限位扣52还可以根据安装位置调整连接电源线4的拉紧程度与位置，可以避免连接电源线4过度折弯而导致破皮的情况发生。进一步，吸潮结构6包括吸潮安装盒61、拆装板62、透气网栏板63与侧头吸潮板64，吸潮结构6的下端外表面设置有吸潮安装盒61，吸潮安装盒61的上端外表面设置有拆装板62，拆装板62的中部外表面设置有透气网栏板63，吸潮安装盒61的两端外表面均设置有侧头吸潮板64，在潮湿的天气中可以通过设置的侧头吸潮板64内部的吸潮块进行吸收空气中的湿气，人们在对汽车维护时，可以定期对侧头吸潮板64的内部进行更换，保证吸潮的效果。进一步，活动限位扣52与安装支撑架板51之间开设有活动滑槽，活动限位扣52的下端外表面通过活动滑槽与安装支撑架板51的上端外表面活动连接，活动限位扣52与紧固螺母53之间设置有安装螺纹柱，紧固螺母53的中部外表面通过安装螺纹柱与活动限位扣52的下端外表面可拆卸连接，可以避免汽车本体的温度影响到本低频天线。进一步，吸潮安装盒61与车用低频天线主体1之间设置有安装螺钉，吸潮安装盒61的下端外表面通过安装螺钉与车用低频天线主体1的一侧外表面可拆卸连接，拆装板62与吸潮安装盒61之间设置有拆装螺钉，拆装板62的下端外表面通过拆装螺钉与吸潮安装盒61的上端外表面可拆卸连接，可以方便人们对吸潮结构6的拆装。本技术工作原理及使用流程：在使用时，传统的汽车上应用的PEPS低频天线在安装时，需要一只按住进行安装，这样会浪费人们的时间，还会给人们的组装造成一定的麻烦，设置的便捷安装结构5可以方便人们安装，给人们的安装减少麻烦，还可以很好的根据实际情况选择调整连接电源线4的位置与拉紧程度，避免连接电源线4过度对折而导致破皮，有利于人们的使用，传统的汽车上应用的PEPS低频天线在潮湿的天气中，无法起到吸潮的作用，长时间在潮湿的环境中，会影响到天线的使用寿命，设置的吸潮结构6可以很好的起到吸潮的作用，可以有效的避免天线被潮湿的空气降低使用寿命，有利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在汽车上应用的PEPS低频天线，包括车用低频天线主体(1)，其特征在于：所述车用低频天线主体(1)的两端外表面均固定连接有安装背板(3)，所述安装背板(3)的下端外表面设置有便捷安装结构(5)，所述车用低频天线主体(1)的一侧外表面设置有吸潮结构(6)，所述车用低频天线主体(1)的另一侧中部设置有连接电源线(4)，所述连接电源线(4)的另一端外表面设置有电源接头(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种在汽车上应用的PEPS低频天线，包括车用低频天线主体(1)，其特征在于：所述车用低频天线主体(1)的两端外表面均固定连接有安装背板(3)，所述安装背板(3)的下端外表面设置有便捷安装结构(5)，所述车用低频天线主体(1)的一侧外表面设置有吸潮结构(6)，所述车用低频天线主体(1)的另一侧中部设置有连接电源线(4)，所述连接电源线(4)的另一端外表面设置有电源接头(2)。


2.根据权利要求1所述的一种在汽车上应用的PEPS低频天线，其特征在于：所述便捷安装结构(5)包括安装支撑架板(51)、活动限位扣(52)、紧固螺母(53)、双面胶贴(54)与陶瓷隔热垫块(55)，所述便捷安装结构(5)的下端外表面设置有双面胶贴(54)，所述双面胶贴(54)的上端外表面设置有陶瓷隔热垫块(55)，所述陶瓷隔热垫块(55)的上端外表面设置有安装支撑架板(51)，所述安装支撑架板(51)的上端外表面设置有活动限位扣(52)，所述安装支撑架板(51)的下端外表面设置有紧固螺母(53)。


3.根据权利要求1所述的一种在汽车上应用的PEPS低频天线，其特征在于：所述吸潮结构(6)包括吸潮安装盒(61)、拆装板(62)、透气网...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹤鸣，
申请(专利权)人：深圳市天丽汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44