一种新型可更换电池的双轮电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型可更换电池的双轮电动车，包括车架，与车架连接的前从动机构和后驱动机构车架设有主横梁架、座包和辅助支撑架，辅助支撑架辅助支撑架一端顶撑主横梁架，另一端与后驱动机构连接，座包固定在主横梁架的上表面上；所述主横梁架上设有充电电池槽和充电电池，以及前从动机构的连接孔，充电电池位于充电电池槽内，充电电池槽的宽度为座包的宽度，充电电池槽紧靠在连接孔后方。本实用新型专利技术一种新型可更换电池的双轮电动车设计科学合理，通过巧妙设置电池按照车身尺寸加大，最大限度加强续航能力，电池可更换，也加强了电动车的外观美观。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可更换电池的双轮电动车
本技术涉及电动车
，具体涉及一种新型可更换电池的双轮电动车。
技术介绍
目前市场上的电动车所更换的电池，因为受车身的影响，电池容量很难做大，从而导致目前市场的电动车的续航里程普遍不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型可更换电池的双轮电动车。为了克服上述现有技术中的缺陷本技术采用如下技术方案：一种新型可更换电池的双轮电动车，包括车架，与车架连接的前从动机构和后驱动机构；所述车架设有主横梁架、座包和辅助支撑架，辅助支撑架辅助支撑架一端顶撑主横梁架，另一端与后驱动机构连接，座包固定在主横梁架的上表面上；所述主横梁架上设有充电电池槽和充电电池，以及前从动机构的连接孔，充电电池位于充电电池槽内，拿出充电电池时需要松开主横梁架侧面的盖壳螺钉，充电电池槽的宽度为座包的宽度，充电电池槽紧靠在连接孔后方。这样的设计把充电电池放在主横梁架上且横梁的大小就是座包大小，大大地增加了电池的容积，也增加了其协调性，最大限度加强续航能力。进一步地，所述主横梁架上还设有前灯和后灯，前灯位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型可更换电池的双轮电动车，包括车架(1)，与车架(1)连接的前从动机构（2）和后驱动机构（3）；其特征在于：所述车架(1)设有主横梁架（11）、座包（12）和辅助支撑架（13），辅助支撑架（13）辅助支撑架（13）一端顶撑主横梁架（11），另一端与后驱动机构（3）连接，座包（12）固定在主横梁架（11）的上表面上；所述主横梁架（11）上设有充电电池槽（110）和充电电池（111），以及前从动机构（2）的连接孔（112），充电电池（111）位于充电电池槽（110）内，充电电池槽（110）的宽度为座包（12）的宽度，充电电池槽（110）紧靠在连接孔（112）后方。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型可更换电池的双轮电动车，包括车架(1)，与车架(1)连接的前从动机构（2）和后驱动机构（3）；其特征在于：所述车架(1)设有主横梁架（11）、座包（12）和辅助支撑架（13），辅助支撑架（13）辅助支撑架（13）一端顶撑主横梁架（11），另一端与后驱动机构（3）连接，座包（12）固定在主横梁架（11）的上表面上；所述主横梁架（11）上设有充电电池槽（110）和充电电池（111），以及前从动机构（2）的连接孔（112），充电电池（111）位于充电电池槽（110）内，充电电池槽（110）的宽度为座包（12）的宽度，充电电池槽（110）紧靠在连接孔（112）后方。


2.根据权利要求1所述的新型可更换电池的双轮电动车，其特征在于：所述主横梁架（11）上还设有前灯（113）和后灯（114），前灯（113）位于连接孔（112）前方，后灯（114）位于座包（12）后方。


3.根据权利要求1所述的新型可更换电池的双轮电动车，其特征在于：所述辅助支撑架（13）包括第一竖直部（131）、第二竖直部（132）和第三竖直部（133），以及衔接部（134），第一竖直部（131）、第二竖直部（132）和第三竖直部（133）分别连接在衔接部（134）上。


4.根据权利要求3所述的新型可更...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶志侠，
申请(专利权)人：广州沃欧电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44