利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法制造方法及图纸

适用本发明专利技术的利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法，包括：基于船舶航行条件对船舶的流场进行分析的流场分析步骤；利用流场分析步骤的对水速度测定位置计算出对水速度测定位置上的流速比的流速比计算步骤；以及利用流速比计算出对水速度校准值的校准值计算步骤。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法
本专利技术涉及一种利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法，尤其涉及一种考虑到潮汐流效果的船舶对水速度测量装置校准方法。
技术介绍
通常，船舶是在借助于浮力漂浮在海面上的状态下通过如螺旋桨等推进手段以一定的速度航行，此时船舶的对地速度是指船舶相对于地表面移动的一定的速度值，而船舶的对水速度是指船舶通过水面的速度，在没有潮汐流时与对地速度相同，但是在有潮汐流时与对地速度相比存在差异。即，当船舶与潮汐流的方向相同时船舶的对水速度小于对地速度，而当船舶与潮汐流的方向相反时船舶的对水速度大于对地速度。即，对水速度会因为潮汐流的影响而发生变化。随着国际海事组织(IMO：InternationalMaritimeOrganization)作为减少二氧化碳排放的能源管制政策实施船舶能效设计指数(EEDI)(指示船舶燃油效率的指数，具体是指将1吨货物运送1海里(1.852km)时的二氧化碳排放量)相关管制以来，为了减少船舶航行过程中的温室气体排放量而采取低速航行的方式，或者为了提升燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法，其特征在于，包括：/n基于船舶航行条件对船舶的流场进行分析的流场分析步骤；/n利用上述流场分析步骤的对水速度测定位置计算出对水速度测定位置上的流速比的流速比计算步骤；以及/n利用上述流速比计算出对水速度校准值的校准值计算步骤。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171129 KR 10-2017-01615421.一种利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法，其特征在于，包括：
基于船舶航行条件对船舶的流场进行分析的流场分析步骤；
利用上述流场分析步骤的对水速度测定位置计算出对水速度测定位置上的流速比的流速比计算步骤；以及
利用上述流速比计算出对水速度校准值的校准值计算步骤。


2.根据权利要求1所述的利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法，其特征在于：
上述船舶航行条件为船舶的吃水、船速、水温中的某一个以上。


3.根据权利要求2所述的利用数值分析的船舶对水速度测量装置校准方法，其特征在于：
在上述流场分析步骤中是以船舶的吃水、上述船速、上述水温为条件对附着有对水速度计的船舶执...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘硕镐，黄胜炫，张真豪，金光洙，金昊，金明洙，李英延，安海圣，
申请(专利权)人：韩国海洋科学技术院，
类型：发明
国别省市：韩国;KR