一种弯管的注塑模具制造技术

一种弯管的注塑模具，包括有上模芯、下模芯、直行型芯、旋转型芯、旋转滑板和滑块座，其中所述上模芯、所述下模芯、所述直行型芯和所述旋转型芯配合围成弯管的注塑型腔；所述旋转型芯设有呈扇环形状的型芯部，所述旋转型芯连接于所述旋转滑板上，所述旋转滑板活动连接于所述下模芯上转动，并且所述旋转滑板转动的轴心线与所述旋转型芯的型芯部的轴心线重合；所述旋转滑板与所述滑块座之间活动连接，所述直行型芯固定连接于所述滑块座上，所述滑块座被限定在滑块座支撑件上滑动，并且带动所述旋转滑板进行旋转，以及带动直行型芯移动。

【技术实现步骤摘要】
一种弯管的注塑模具
本技术属于弯管的模具注塑
，涉及一种弯管的注塑模具，用于汽车热管理塑料连接管的注塑模具。
技术介绍
弯管通常是指一段弯曲的管道，大多作为连接管使用，连接两根管道以改变管道的方向。在汽车领域中，弯管与其它汽车热管理零件组成汽车热管理系统，广泛用于汽车发动机热管理和电池模块热管理。塑料弯管市场需求量巨大，传统的汽车零部件供应商将弯管多是采用金属铸造工艺压铸来获得，这些金属制品弯管体积重量高，产品材料价格和制造价格高；另外金属件的耐水耐腐蚀性差，品质有隐性风险。随着汽车轻量化的需求，对汽车内的组件提出的更高的要求，注塑的弯管将是未来发展的方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弯管的注塑模具。为达到上述目的，本技术是通过以下的技术方案来实现的。本技术的技术方案在于提供一种弯管的注塑模具，包括有上模芯、下模芯、直行型芯、旋转型芯、旋转滑板和滑块座，其中所述上模芯、所述下模芯、所述直行型芯和所述旋转型芯配合围成弯管的注塑型腔；所述旋转型芯设有呈扇环形状的型芯部，所述旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弯管的注塑模具，其特征在于，/n包括有上模芯、下模芯、直行型芯、旋转型芯、旋转滑板和滑块座，其中所述上模芯、所述下模芯、所述直行型芯和所述旋转型芯配合围成弯管的注塑型腔；/n所述旋转型芯设有呈扇环形状的型芯部，所述旋转型芯连接于所述旋转滑板上，所述旋转滑板活动连接于所述下模芯上转动，并且所述旋转滑板转动的轴心线与所述旋转型芯的型芯部的轴心线重合；/n所述旋转滑板与所述滑块座之间活动连接，所述直行型芯固定连接于所述滑块座上，所述滑块座被限定在滑块座支撑件上滑动，并且带动所述旋转滑板进行旋转，以及带动直行型芯移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种弯管的注塑模具，其特征在于，
包括有上模芯、下模芯、直行型芯、旋转型芯、旋转滑板和滑块座，其中所述上模芯、所述下模芯、所述直行型芯和所述旋转型芯配合围成弯管的注塑型腔；
所述旋转型芯设有呈扇环形状的型芯部，所述旋转型芯连接于所述旋转滑板上，所述旋转滑板活动连接于所述下模芯上转动，并且所述旋转滑板转动的轴心线与所述旋转型芯的型芯部的轴心线重合；
所述旋转滑板与所述滑块座之间活动连接，所述直行型芯固定连接于所述滑块座上，所述滑块座被限定在滑块座支撑件上滑动，并且带动所述旋转滑板进行旋转，以及带动直行型芯移动。


2.根据权利要求1所述的弯管的注塑模具，其特征在于，
所述旋转滑板通过推拉杆连接所述滑块座上，所述推拉杆的一端连接在所述滑块座上，另一端安装有销钉；
所述旋转滑板设置有直线滑槽，并且所述销钉被限定于所述直线滑槽中滑动。


3.根据权利要求1所述的弯管的注塑模具，其特征在于，
所述旋转型芯通过旋转型芯固定座固定安装在所述旋转滑板，所述旋转滑板的转动带动旋转型芯一同转动。


4.根据权利要求3所述的弯管的注塑模具，其特征在于，
所述旋转型芯的转动角度为75至90度。


5.根据权利要求1所述的弯管的注塑模具，其特征在于，
所述旋转型芯的型芯部的前端分型面设有向内凹陷的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敏，王猛，
申请(专利权)人：固特科工业塑料件科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44