一种桥壳铣面钻孔夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种桥壳铣面钻孔夹具，包括：底座、两丝杆机构、设于所述底座上的第一导轨和两夹紧机构；所述丝杆机构包括丝杆和螺母；所述夹紧机构包括支撑滑座、第一夹紧块、第二夹紧块和第一驱动油缸，两所述支撑滑座分别设置在两所述螺母上，所述支撑滑座上设有垂直于所述第一导轨延伸的滑槽，所述第一夹紧块设于所述滑槽末端，所述第二夹紧块可沿所述滑槽滑动地设置在所述支撑滑座上，所述第一驱动油缸设于所述支撑滑座上并且其输出端与所述第二夹紧块固定连接。本实用新型专利技术的桥壳铣面钻孔夹具通过油缸驱动两个夹紧机构紧紧夹住桥壳工件的板簧座，而无需工人手动调节定位销等固定夹具即可实现快速夹紧更换。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳铣面钻孔夹具
本技术涉及桥壳加工
，具体涉及一种桥壳铣面钻孔夹具。
技术介绍
桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。在桥壳加工钻孔时，需要对其进行夹紧固定，现有的夹具通常安装在数控分度头上，桥壳两端中心孔通过定位销及螺钉定位夹紧，需要手动控制夹紧程度，使得主销孔与中心孔位置度不稳定，每天通常只能加工一个桥壳，而且装夹工件和更换品种都很困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种桥壳铣面钻孔夹具。本技术的一个实施例提供一种桥壳铣面钻孔夹具，包括：底座、两丝杆机构、设于所述底座上的第一导轨和两夹紧机构；所述丝杆机构包括丝杆和螺母，两所述丝杆分别设于所述底座上且位于所述第一导轨的两端，所述丝杆的轴线与所述第一导轨平行，所述螺母可滑动地套设于所述丝杆上；所述夹紧机构包括支撑滑座、第一夹紧块、第二夹紧块和第一驱动油缸，两所述支撑滑座分别设置在两所述螺母上，所述支撑滑座上设有垂直于所述第一导轨延伸的滑槽，所述第一夹紧块设于所述滑槽末端，所述第二夹紧块可沿所述滑槽滑动地设置在所述支撑滑座上，所述第一驱动油缸设于所述支撑滑座上并且其输出端与所述第二夹紧块固定连接。相对于现有技术，本技术的桥壳铣面钻孔夹具通过油缸驱动两个夹紧机构紧紧夹住桥壳工件的板簧座，而无需工人手动调节定位销等固定夹具即可实现快速夹紧更换，从原本一天只能加工一个桥壳到现在能够一天加工4～5个桥壳，极大地提升了生产效率，并且通过可调控左右距离的夹紧块以及对夹紧块位置进行前后调整的丝杆机构使得本技术的夹紧机构能够适应不同的桥壳型号尺寸。进一步，所述夹紧机构还包括固定夹紧座和滑动夹紧座，所述固定夹紧座固设于所述滑槽末端，所述滑动夹紧座可沿所述滑槽滑动地设置在所述支撑滑座上，所述第一夹紧块可拆卸地设置在所述固定夹紧座上，所述第二夹紧块可拆卸地设置在所述滑动夹紧座上，所述第一驱动油缸的输出端与所述滑动夹紧座固定连接。由于桥壳工件的板簧座加工形状不一，通过快速更换夹紧块能够适应各种不同型号的桥壳。进一步，所述第一夹紧块朝向第二夹紧块的一面上设置有第一倾斜面，所述第一倾斜面朝所述第二夹紧块倾斜；所述第二夹紧块朝向第一夹紧块的一面上设置有第二倾斜面，所述第二倾斜面朝所述第一夹紧块倾斜。因为桥壳工件的板簧座加工后外表面的形状凹凸不平，为了避免在钻孔时桥壳工件振动，增加一倾斜面使得夹紧块在夹紧时倾斜面能抵住凹凸不平的地方，从而能够产生一个向下的压紧力，进一步紧固了桥壳工件，避免桥壳工件整体的振动。进一步，还包括第一辅助支撑机构，所述第一辅助支撑机构包括辅助支撑座、第二驱动油缸和支撑杆，所述辅助支撑座可滑动地设置在所述导轨上，所述辅助支撑座内设有在所述辅助支撑座顶部开口的竖直通道，所述第二驱动油缸固设在所述辅助支撑座中，所述第二驱动油缸设有连接其输出端的推杆，所述推杆横向穿过所述竖直通道的内壁并伸入所述竖直通道，所述支撑杆可滑动地穿设于所述竖直通道中，其一端从所述辅助支撑座顶部伸出；当所述推杆伸出时，所述推杆的末端顶紧于所述支撑杆的侧壁。铣面钻孔时，桥壳工件的半球形外壳开口面朝向水平方向的，桥壳工件上具有水平伸出的结构，由于第一辅助支撑机构抵住该水平伸出的结构的底部，能够避免该结构的上下振动。进一步，所述第一辅助支撑机构还包括弹簧，所述弹簧设置在所述竖直通道内，其一端抵于所述辅助支撑座，另一端抵于所述支撑杆的端面。因为不同型号桥壳工件上水平伸出的结构位置不同，通过将支撑杆保持在顶紧所述水平伸出的结构而便于工作人员调节支撑杆的位置，支撑杆位置正确后通过油缸夹紧固定。进一步，还包括琵琶面定位机构，所述琵琶面定位机构包括琵琶面定位座、三爪卡盘和导向盖，所述琵琶面定位座设置在所述底座上并位于两所述夹紧机构之间，所述三爪卡盘设置在所述琵琶面定位座顶部，所述导向盖设置在所述三爪卡盘的顶部。桥壳工件的半球形外壳开口面朝向竖直方向时，通过琵琶面定位座将桥壳的琵琶孔平面进行定位，此时桥壳工件的主体部分盖设在琵琶面定位座上。进一步，所述琵琶面定位机构还包括校准环，所述校准环以环绕所述三爪卡盘的方式设置在所述琵琶面定位座顶部。校准环可实现快速确定桥壳工件的坐标，便于对板簧座进行钻孔时确认位置。进一步，还包括第二导轨，所述第二导轨设置在所述底座上并垂直于所述第一导轨，所述琵琶面定位座可滑动地设置在所述第二导轨上。桥壳工件装夹前琵琶面定位座可移动到易装夹位置，避免了狭小的装夹空间，同时保证了后面桥壳工件角向定位的准确度。进一步，还包括压紧定位机构，所述压紧定位机构包括定位支撑座、第三驱动油缸、导向座和压臂，所述定位支撑座设置在所述底座上并位于所述第一导轨一侧，所述第三驱动油缸设置在所述定位支撑座上并且其输出端在竖直方向伸缩，所述导向座设置在所述定位支撑座上，所述压臂的中部可在竖直面上转动地设置在所述导向座上，所述压臂的一端与所述第三驱动油缸的输出端相连，所述压臂的另一端从所述定位支撑座一侧伸出，当所述第三驱动油缸向上伸出时，所述压臂的另一端向下压紧工件。依靠杠杆原理压紧桥壳工件，松开时夹紧机构时可避开桥壳工件以便装夹，夹紧时压臂压紧工件。进一步，还包括第二辅助支撑机构，所述第二辅助支撑机构包括第四驱动油缸和支撑块，所述第四驱动油缸设置在所述底座上并位于所述压臂的另一端的下方，其输出端在竖直方向伸缩，所述支撑块设置在所述第四驱动油缸的输出端上，当所述第四驱动油缸向上伸出时，所述支撑块向上顶紧工件。增加了装夹刚性，桥壳工件避免工件两侧悬臂太长造成振动。为了能更清晰的理解本技术，以下将结合附图说明阐述本技术的具体实施方式。附图说明图1为本技术一个实施例的桥壳铣面钻孔夹具的结构示意图；图2为图1所示的桥壳铣面钻孔夹具的夹紧机构在竖直面上的剖视图；图3为图2所示的夹紧机构的夹紧滑座的结构示意图；图4为图1所示的桥壳铣面钻孔夹具的第一辅助支撑机构在竖直面上的剖视图；图5为图1所示的桥壳铣面钻孔夹具的第一辅助支撑机构在另一竖直面上的剖视图；图6为本技术另一个实施例的桥壳铣面钻孔夹具的结构示意图；图7为图6所示的桥壳铣面钻孔夹具的琵琶面定位机构的结构示意图；图8为图6所示的桥壳铣面钻孔夹具的压紧定位机构的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，其是技术一个实施例的桥壳铣面钻孔夹具的结构示意图，该桥壳铣面钻孔夹具包括：底座10、两丝杆机构、设于所述底座10上的第一导轨30和两夹紧机构40。在本实施例中，底座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥壳铣面钻孔夹具，其特征在于，包括：底座、两丝杆机构、设于所述底座上的第一导轨和两夹紧机构；/n所述丝杆机构包括丝杆和螺母，两所述丝杆分别设于所述底座上且位于所述第一导轨的两端，所述丝杆的轴线与所述第一导轨平行，所述螺母可滑动地套设于所述丝杆上；/n所述夹紧机构包括支撑滑座、第一夹紧块、第二夹紧块和第一驱动油缸，两所述支撑滑座分别设置在两所述螺母上，所述支撑滑座上设有垂直于所述第一导轨延伸的滑槽，所述第一夹紧块设于所述滑槽末端，所述第二夹紧块可沿所述滑槽滑动地设置在所述支撑滑座上，所述第一驱动油缸设于所述支撑滑座上并且其输出端与所述第二夹紧块固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥壳铣面钻孔夹具，其特征在于，包括：底座、两丝杆机构、设于所述底座上的第一导轨和两夹紧机构；
所述丝杆机构包括丝杆和螺母，两所述丝杆分别设于所述底座上且位于所述第一导轨的两端，所述丝杆的轴线与所述第一导轨平行，所述螺母可滑动地套设于所述丝杆上；
所述夹紧机构包括支撑滑座、第一夹紧块、第二夹紧块和第一驱动油缸，两所述支撑滑座分别设置在两所述螺母上，所述支撑滑座上设有垂直于所述第一导轨延伸的滑槽，所述第一夹紧块设于所述滑槽末端，所述第二夹紧块可沿所述滑槽滑动地设置在所述支撑滑座上，所述第一驱动油缸设于所述支撑滑座上并且其输出端与所述第二夹紧块固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种桥壳铣面钻孔夹具，其特征在于：所述夹紧机构还包括固定夹紧座和滑动夹紧座，所述固定夹紧座固设于所述滑槽末端，所述滑动夹紧座可沿所述滑槽滑动地设置在所述支撑滑座上，所述第一夹紧块可拆卸地设置在所述固定夹紧座上，所述第二夹紧块可拆卸地设置在所述滑动夹紧座上，所述第一驱动油缸的输出端与所述滑动夹紧座固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种桥壳铣面钻孔夹具，其特征在于：所述第一夹紧块朝向第二夹紧块的一面上设置有第一倾斜面，所述第一倾斜面朝所述第二夹紧块倾斜；
所述第二夹紧块朝向第一夹紧块的一面上设置有第二倾斜面，所述第二倾斜面朝所述第一夹紧块倾斜。


4.根据权利要求1所述的一种桥壳铣面钻孔夹具，其特征在于：还包括第一辅助支撑机构，所述第一辅助支撑机构包括辅助支撑座、第二驱动油缸和支撑杆，所述辅助支撑座可滑动地设置在所述导轨上，所述辅助支撑座内设有在所述辅助支撑座顶部开口的竖直通道，所述第二驱动油缸固设在所述辅助支撑座中，所述第二驱动油缸设有连接其输出端的推杆，所述推杆横向穿过所述竖直通道的内壁并伸入所述竖直通道，所述支撑杆可滑动地穿设于所述竖直通道中，其一端从所述辅助支撑座顶部伸出；当所述推杆伸出时，所述推杆的末端顶紧于所述支撑杆的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，徐力山，孙庆强，王敏，付正勇，周伟，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44