【技术实现步骤摘要】
一种车架的尾管和尾管横梁的焊接固定机构
本技术涉及车架加工领域,具体为一种车架的尾管和尾管横梁的焊接固定机构。
技术介绍
申请人创呈工业设计(上海)有限公司于2018年提出了一项专利技术专利ZL201810801915.0,公开了一种用于电动车车架的焊接工装,包括工作台,工作台上依次设有用于固定车架头部的头部工装单元、用于固定车架主体的主体工装单元和用于固定车架尾部的尾部工装单元,所述工作台的顶面沿横向和纵向方别设有多个定位孔A,所述头部工装单元、主体工装单元和尾部工装单元分别通过定位孔A与工作台可拆卸连接,且在工作台上可水平方向调节。该方案所存在的问题是,在该方案中,其尾管无需焊接尾管横梁,所以其并未提出针对尾管横梁的固定方法。所以,本方案解决的技术问题是:如何将尾管横梁固定在尾管上,以供焊接。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车架的尾管和尾管横梁的焊接固定机构,该机构能够将尾管和尾管横梁有效的定位固定。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车架的尾管和尾管横梁的焊接固定 ...
【技术保护点】
1.一种车架的尾管和尾管横梁的焊接固定机构,包括固定座,所述固定座上设有用于固定尾管的第一固定单元,其特征在于,还包括用于固定尾管横梁的第二固定单元、用于将连接件固定在尾管横向下方的第三固定单元;所述连接件为中空结构且设有螺栓孔;/n所述第三固定单元包括用于嵌入到连接件的中空结构中的支撑座、第一定位夹钳;所述第一定位夹钳的动力输出端设有螺纹杆,所述螺纹杆用于插入到所述螺栓孔中并且所述螺纹杆的端部紧固有螺帽。/n
【技术特征摘要】
1.一种车架的尾管和尾管横梁的焊接固定机构,包括固定座,所述固定座上设有用于固定尾管的第一固定单元,其特征在于,还包括用于固定尾管横梁的第二固定单元、用于将连接件固定在尾管横向下方的第三固定单元;所述连接件为中空结构且设有螺栓孔;
所述第三固定单元包括用于嵌入到连接件的中空结构中的支撑座、第一定位夹钳;所述第一定位夹钳的动力输出端设有螺纹杆,所述螺纹杆用于插入到所述螺栓孔中并且所述螺纹杆的端部紧固有螺帽。
2.根据权利要求1所述的车架的尾管和尾管横梁的焊接固定机构,其特征在于,所述连接件为对称布置的2个,所述第三固定单元也为对称布置的2个。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:王辉,
申请(专利权)人:广东松峰股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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