【技术实现步骤摘要】
四轴车桥直环缝焊装置
本技术涉及缝焊设备领域，具体为四轴车桥直环缝焊装置。
技术介绍
汽车在进行冲压车桥拼接直缝焊及轴头与车桥连接的环缝焊时需要使用到焊接设备；传统的焊接设备，在使用时，功能单一，只能够单独进行直缝焊、或者单独环缝焊以及直环缝连接焊，无法完成直缝和环缝焊接同时操作；而且，在焊接的过程中，焊接效率低，操作复杂，上手难度大，因此，设计四轴车桥直环缝焊装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供四轴车桥直环缝焊装置，通过设置多轴带动双焊枪同时焊接，可单轴动作，也可多轴联动，可以薄桥壳的一次焊接成型，也可厚桥壳的多层焊；而且，不仅能够单独直缝焊，也能够单独环缝焊以及直环缝连接焊，将直缝、环缝及工件变位双枪焊接熔合在一起，在焊接时,通过两个焊枪同时工作，使得焊接效率提高一倍，焊接效率高，操作简单。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：四轴车桥直环缝焊装置，包括床体、升降定位平台、床头驱动箱、顶紧组件、第一焊接组件、固定支架、焊接用焊枪、X轴横梁、第二焊接组件、焊接车桥本体和基座，所述床...
【技术保护点】
1.四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，包括床体（1）、升降定位平台（2）、床头驱动箱（3）、顶紧组件（4）、第一焊接组件（5）、固定支架（6）、焊接用焊枪（7）、X轴横梁（8）、第二焊接组件（9）、焊接车桥本体（10）和基座（11），所述床体（1）的顶部端面通过螺栓固定安装有床头驱动箱（3），所述床头驱动箱（3）的内侧设置有顶紧组件（4），所述顶紧组件（4）之间安装有焊接车桥本体（10），所述床体（1）的一端端面两侧均通过焊接固定安装有固定支架（6），所述固定支架（6）之间通过螺栓固定安装有X轴横梁（8），所述X轴横梁（8）的一侧两端分别设置有第一焊接组件（5）和第二焊接组...
【技术特征摘要】
1.四轴车桥直环缝焊装置，其特征在于，包括床体（1）、升降定位平台（2）、床头驱动箱（3）、顶紧组件（4）、第一焊接组件（5）、固定支架（6）、焊接用焊枪（7）、X轴横梁（8）、第二焊接组件（9）、焊接车桥本体（10）和基座（11），所述床体（1）的顶部端面通过螺栓固定安装有床头驱动箱（3），所述床头驱动箱（3）的内侧设置有顶紧组件（4），所述顶紧组件（4）之间安装有焊接车桥本体（10），所述床体（1）的一端端面两侧均通过焊接固定安装有固定支架（6），所述固定支架（6）之间通过螺栓固定安装有X轴横梁（8），所述X轴横梁（8）的一侧两端分别设置有第一焊接组件（5）和第二焊接组件（9），且第一焊接组件（5）和第二焊接组件（9）的底部一端设置有焊接用焊枪（7）；
所述第一焊接组件（5）和第二焊接组件（9）均由X轴电动推杆（51）、Z轴横梁（52）、第一卡板（53）、第二卡板（54）、Z轴调节滑槽（55）、Y轴横梁（56）、Z轴电动推杆（57）、Z轴调节滑块（58）、Y轴调节滑槽（59）、Y轴调节滑块（510）、Y轴电动推杆（511）和焊枪安装架（512）组成，所述X轴电动推杆（51）通过螺钉固定安装在X轴横梁（8）的一侧端面，所述Z轴横梁（52）位于X轴横梁（8）的端面一侧，所述Z轴横梁（52）的顶部端面一侧通过螺钉固定安装有Z轴电动推杆（57），所述Z轴横梁（52）的端面两侧均通过焊接固定安装有Z轴调节滑槽（55），所述Z轴横梁（52）的端面外侧设置有Y轴横梁（56），所述Y轴横梁（56）的背部端面两侧均通过螺钉固定安装有Z轴调节滑块（58），且Z轴调节滑块（58）与Z轴调节滑槽（55）滑动连接，所述Y轴电动推杆（511）通过螺钉固定安装在Y轴横梁（56）的前端端面一侧，所述Y轴横梁（56）的一侧两端均通过焊接固定安装有Y轴调节滑槽（59），所述Y轴横梁（56）的外侧设置有焊枪安装架（512），且焊接用焊枪（7）通过螺钉与焊枪安装架（512）固定连接，所述焊枪安装架（512）的一侧端面两端均通过焊接固定安装有Y轴调节滑块（510），且Y轴调节滑块（510）与Y轴调节滑槽（59）滑动连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：王守璞，陈长青，王绪宝，李和得，王瑞民，
申请(专利权)人：山东金兴自动焊接设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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