一种车架总成焊接固定工装制造技术

技术编号:24801760 阅读:42 留言:0更新日期:2020-07-07 21:25
本实用新型专利技术属于车辆零部件加工技术领域,其公开了一种车架总成焊接固定工装,包括固定座,所述固定座用于固定车架,所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管;所述固定座上设有用于将待焊接的配件固定在边管上的固定模块;所述固定模块包括用于将第一横梁固定在两根边管之间的第一固定单元;所述第一固定单元包括分布在主梁管、边管之间的固定在固定座上的一对第一支撑座,所述第一支撑座的顶部设有用于将第一横梁锁紧在第一支撑座上的锁紧螺栓。该工作能够将附件合理、有效的固定在车架上。

【技术实现步骤摘要】
一种车架总成焊接固定工装
本技术涉及车架加工领域,具体为一种车架总成焊接固定工装。
技术介绍
申请人创呈工业设计(上海)有限公司于2018年提出了一项专利技术专利ZL201810801915.0,公开了一种用于电动车车架的焊接工装,包括工作台,工作台上依次设有用于固定车架头部的头部工装单元、用于固定车架主体的主体工装单元和用于固定车架尾部的尾部工装单元,所述工作台的顶面沿横向和纵向方别设有多个定位孔A,所述头部工装单元、主体工装单元和尾部工装单元分别通过定位孔A与工作台可拆卸连接,且在工作台上可水平方向调节。该方案并未提出对于需要焊接的附件是如何进行固定的。所以,本方案解决的技术问题是:在固定好焊接好的车架半成品的情况下,如何提高附件的固定效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车架总成焊接固定工装,该工作能够将附件合理、有效的固定在车架上。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车架总成焊接固定工装,包括固定座,所述固定座用于固定车架,所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管;所述固定座上设有用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架总成焊接固定工装,包括固定座,所述固定座用于固定车架,所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管;其特征在于,所述固定座上设有用于将待焊接的配件固定在边管上的固定模块;/n所述固定模块包括用于将第一横梁固定在两根边管之间的第一固定单元;/n所述第一固定单元包括分布在主梁管、边管之间的固定在固定座上的一对第一支撑座,所述第一支撑座的顶部设有用于将第一横梁锁紧在第一支撑座上的锁紧螺栓。/n

【技术特征摘要】
1.一种车架总成焊接固定工装,包括固定座,所述固定座用于固定车架,所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管;其特征在于,所述固定座上设有用于将待焊接的配件固定在边管上的固定模块;
所述固定模块包括用于将第一横梁固定在两根边管之间的第一固定单元;
所述第一固定单元包括分布在主梁管、边管之间的固定在固定座上的一对第一支撑座,所述第一支撑座的顶部设有用于将第一横梁锁紧在第一支撑座上的锁紧螺栓。


2.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装,其特征在于,所述固定模块还包括用于将第二横梁固定在两根边管之间的第二固定单元;
所述第二固定单元包括固定在固定座上且位于边管之间的第二支撑座,所述第二支撑座上设有用于嵌入第二横梁底部的第一凹槽的固定块,所述第二横梁通过螺栓锁紧在所述固定块上。


3.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装,其特征在于,所述固定模块还包括用于将挂耳模块抵...

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉
申请(专利权)人:广东松峰股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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