一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法技术

技术编号:24800917 阅读:26 留言:0更新日期:2020-07-07 21:16
本申请公开了一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,包括步骤:获取车辆状态数据;将获取的车辆状态数据与预设安全阈值对比,得到预处理数据;将预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果;根据评估结果,执行处理机制。通过对获取整车的车辆状态数据进行预处理,得到汽车安全状态的预处理数据;再将预处理数据代入预设评估模型,对预处理数据进行评估处理,得到评估结果。再根据评估结果,准确且针对性的执行相应的处理机制,避免一出错就断电的情况。整体能够较大程度提高车辆的自我管理性能。

【技术实现步骤摘要】
一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法
本申请涉及FSAE赛车
,尤其涉及一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法。
技术介绍
随着能源危机的加深和环境问题的日益凸显,使用新能源代替石化能源在汽车中的应用已成为不可逆转的趋势。电动汽车作为新能源汽车的典型代表,催生了FSAE电动赛车运动的产生。中国大学生方程式汽车大赛(简称"中国FSC")是一项由中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上组织的比赛。目前中国FSC已经是一项大型赛事,随着不断的发展,对于参加赛事的车队以及车辆综合方面的要求也越来越高。但是,现有的参赛车辆缺乏系统的能够对车辆安全状态进行评估以及处理的机制,车辆自我管理性能较差。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的目的是提供一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,能够对整车安全状态进行评估,并根据评估结果准确处理,提高车辆的自我管理性能。为达到上述技术目的,本申请提供了一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,包括步骤:获取车辆状态数据;将获取的所述车辆状态数据与预设安全阈值对比,得到预处理数据;将所述预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果;根据所述评估结果,执行处理机制。进一步地,所述获取车辆状态数据具体包括:获取现有的车辆数据;检测车辆预设检测目标状态,得到状态数据;对所述车辆数据以及所述状态数据进行整合。进一步地,所述将所述预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果与所述根据所述评估结果,执行处理机制之间还包括:将所述评估结果上传至后台系统。一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理系统,包括:采集单元,用于获取车辆状态数据;预处理单元,用于将获取的所述车辆状态数据与预设安全阈值对比,得到预处理数据;评估单元,用于将所述预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果;执行单元,用于根据所述评估结果,执行处理机制。进一步地,所述采集单元具体包括:获取单元,用于获取现有的车辆数据;检测单元,用于检测车辆预设检测目标状态,得到状态数据;整合单元,用于对所述车辆数据以及所述状态数据进行整合。进一步地,还包括:发送单元,用于将所述评估结果上传至后台系统。一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理设备,所述设备包括处理器以及存储器:所述存储器用于存储程序代码,并将所述程序代码传输给所述处理器;所述处理器用于根据所述程序代码中的指令执行所述的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法。一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质用于存储程序代码,所述程序代码用于执行所述的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法。从以上技术方案可以看出,本申请提供的安全评估处理方法,通过对获取整车的车辆状态数据进行预处理,得到汽车安全状态的预处理数据;再将预处理数据代入预设评估模型,对预处理数据进行评估处理,得到评估结果。再根据评估结果,准确且针对性的执行相应的处理机制,避免一出错就断电的情况。整体能够较大程度提高车辆的自我管理性能。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本申请中提供的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法实施例一的流程示意图;图2为本申请中提供的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法实施例二的流程示意图;图3为本申请中提供的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理系统实施例一的流程框图;图4为本申请中提供的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法实施例二的流程框图;图中:1、采集单元;11、获取单元;12、检测单元;13、整合单元;2、预处理单元;3、评估单元;4、执行单元;5、发送单元。具体实施方式下面将结合附图对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请实施例保护的范围。在本申请实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本申请实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可更换连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。本申请实施例公开了一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法。请参阅图1,一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,包括步骤:S1、获取车辆状态数据;需要说明的是,该获取过程可以是实时进行,以起实现实时监控车辆安全状态;当然,也可以是预设时间间隔获取车辆状态数据,以减少运算量。本领域技术人员可以以此为基础做适当的变换,具体不做限制。S2、将获取的车辆状态数据与预设安全阈值对比,得到预处理数据;需要说明的是,安全阈值可以是历史试验数据总结得到的车辆在安全状态下的各个参数阈值。该安全阈值可以根据实际车辆情况而修改设定。其安全阈值的应用可以例如下,例如某检测温度安全阈值为40℃,当实际获取的车辆状态数据中的实际检测温度低于40℃则判断安全,若高于40℃则判断不安全。本步骤中的比对可以是将车辆状态数据的状态值与安全阈值进行比对,得到预处理结果。其中,预处理结果可以是状态值与安全阈值的差值,具体不做限制。预处理过程可以将异常/故障的状态数据整合筛选出来,以方便后续的评估以及针对性的故障排除处理。S3、将预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果;需要说明的是,预设评估模型可以是由历史评估试验数据总结得到的评估函数模型,用于对预处理数据进行评估。具体可以例如下,对预处理数据进行综合分析,将不同的预处理数据给予不一样的权重,以得到例如一级故障,二级故障,三级故障,安全状态等评估结果。例如预处理数据有异常数据的量大于预设数量,或者存在特殊异常数据等情况,均可以根据分析的结果得到不同故障级别的评估结果。也即是通过评估结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,其特征在于,包括步骤:/n获取车辆状态数据;/n将获取的所述车辆状态数据与预设安全阈值对比,得到预处理数据;/n将所述预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果;/n根据所述评估结果,执行处理机制。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,其特征在于,包括步骤:
获取车辆状态数据;
将获取的所述车辆状态数据与预设安全阈值对比,得到预处理数据;
将所述预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果;
根据所述评估结果,执行处理机制。


2.根据权利要求1所述的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,其特征在于,所述获取车辆状态数据具体包括:
获取现有的车辆数据;
检测车辆预设检测目标状态,得到状态数据;
对所述车辆数据以及所述状态数据进行整合。


3.根据权利要求1所述的一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理方法,其特征在于,所述将所述预处理数据代入预设评估模型,得到评估结果与所述根据所述评估结果,执行处理机制之间还包括:
将所述评估结果上传至后台系统。


4.一种基于FSAE赛车的安全状态评估处理系统,其特征在于,包括:
采集单元,用于获取车辆状态数据;
预处理单元,用于将获取的所述车辆状态数据与预设安全阈值对比,得到预处理数据;
评估单元,用于将所述预处理数据代入预设评估模...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文敖银辉潘展鸿李金鸿王晓彬陈晓荣沈彬刘聪
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:发明
国别省市:广东;44

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