【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的校对装置及校对方法
本专利技术属于汽车零部件检测设备
，具体是涉及一种汽车零部件的校对装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。在汽车零部件的加工生产过程中需要对出厂的零部件进行校对检测，以确保各个零部件的状态稳定，但是传统的检测方式存在的主要问题在于，检测效率低，检测精度差，检测过程中需要人工进行辅助处理，浪费了大量检测时间。公开号为CN207991457U的中国专利，公开了一种汽车零部件的校对装置，属于汽车生产设备领域，包括机箱和光敏传感器，所述机箱下方设置有红外定位器，所述机箱的上端设置有计数显示器，所述机箱内部设置有二氧化碳激光发生器，所述二氧化碳激光发生器通过激光整合装置与扇形激光发射探头相连接，所述机箱通过幕墙与汽车零部件送料带相连接，所述光敏传感器设置在所述汽车零部件送料带内部，所述光敏传感器与人工交互装置相连接。上述专利存在与...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：包括架体(1)，所述架体(1)上方设置有第一传送带(4)，所述架体(1)短边外壁上设置有控制器(6)，所述控制器(6)一侧设置有伺服电机(5)，所述第一传送带(4)上方设置有检测箱(2)，所述检测箱(2)上表面设置有散热模块(3)，所述散热模块(3)上方设置有循环风扇(8)，所述检测箱(2)顶壁上设置有高清照相机(12)，所述高清照相机(12)两侧均设置有补光灯(13)，所述补光灯(13)内部设置有角度调节电机(11)，所述检测箱(2)长端侧壁上设置有标记模块(14)，所述标记模块(14)包括转台(21)，所述转台(21)一端设置有...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：包括架体(1)，所述架体(1)上方设置有第一传送带(4)，所述架体(1)短边外壁上设置有控制器(6)，所述控制器(6)一侧设置有伺服电机(5)，所述第一传送带(4)上方设置有检测箱(2)，所述检测箱(2)上表面设置有散热模块(3)，所述散热模块(3)上方设置有循环风扇(8)，所述检测箱(2)顶壁上设置有高清照相机(12)，所述高清照相机(12)两侧均设置有补光灯(13)，所述补光灯(13)内部设置有角度调节电机(11)，所述检测箱(2)长端侧壁上设置有标记模块(14)，所述标记模块(14)包括转台(21)，所述转台(21)一端设置有移动机械臂(20)，所述移动机械臂(20)下方设置有标记笔(19)，所述标记模块(14)下方设置有所述高清照相机(12)，所述检测箱(2)下方设置有高度调节液压缸(9)，所述高度调节液压缸(9)上方设置有转动电机(16)，所述转动电机(16)上方设置有校对台(15)，所述校对台(15)内部设置有第二传送带(17)，所述第二传送带(17)内部设置有压力检测器(18)，所述检测箱(2)长端外壁上设置有警报指示灯(7)，所述检测箱(2)短端外壁上设置有开合门(10)，所述转动电机(16)、所述压力检测器(18)、所述警报指示灯(7)、所述伺服电机(5)、所述循环风扇(8)、所述补光灯(13)、所述警报指示灯(7)和所述角度调节电机(11)均与所述控制器(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述第一传送带(4)与所述通过轴承固定连接在一起，所述控制器(6)与所述架体(1)通过螺钉紧固连接在一起，所述伺服电机(5)与所述架体(1)通过螺钉紧固连接在一起。
3.根据权利要求2所述一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述检测箱(2)与所述架体(1)通过螺钉紧固连接在一起，所述散热模块(3)与所述检测箱(2)通过螺钉紧固连接在一起，所述循环风扇(8)与所述散热模块(3)通过螺钉紧固连接在一起。
4.根据权利要求3所述一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述高清照相机(12)与所述架体(1)通过螺钉紧固连接在一起...
【专利技术属性】
技术研发人员：董锡杰，刘金海，
申请(专利权)人：天津市强大工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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