一种测试惯性轮试验机用吸尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，包括机架，所述机架位于测试机构前方，所述机架两侧的横轨上方设有移动吸尘壳体，所述移动吸尘壳体上方设有固定在屋顶上的固定吸尘壳体，所述固定吸尘壳体的前后两侧均连接有活动式盖板；所述移动吸尘壳体的两端均为开口，并包括竖直部和弯曲部，所述弯曲部开口与所述测试机构对应，所述竖直部与所述固定吸尘壳体对应连接，所述移动吸尘壳体中部和后部的支撑柱下方均通过滑轮与所述横轨连接。本实用新型专利技术采用上述结构的一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，结构简单，操作方便，可以对不同尺寸的刹车片进行吸尘。

A dust collecting device for testing inertia wheel testing machine

【技术实现步骤摘要】
一种测试惯性轮试验机用吸尘装置
本技术涉及惯性轮试验机
，特别是涉及一种测试惯性轮试验机用吸尘装置。
技术介绍
制动器刹车片广泛应用于汽车、火车、风力发电机组等设备，其性能好坏对相关设备安全性及动力性能发挥都有着很大影响。刹车片的摩擦材料试验机在摩擦片的研究、取材、生产上都起着重要作用，是试验摩擦片的摩擦性能、筛选摩擦材料配方、生产过程的质量控制的依据来源，因此摩擦材料性能试验机的研制有着特别重要的意义。在对刹车片的摩擦材料进行测试的同时，也是对制动器的制动性能进行测试。在对刹车片的摩擦材料进行测试时，刹车片在摩擦作用下会产生粉末。但是，现有的吸尘系统仅能针对个别尺寸具有较好的吸尘效果，不能适用于大部分的刹车片。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，结构简单，操作方便，可以对不同尺寸的刹车片进行吸尘。为实现上述目的，本技术提供了一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，包括机架，所述机架位于测试机构前方，所述机架两侧的横轨上方设有移动吸尘壳体，所述移动吸尘壳体上方设有固定在屋顶上的固定吸尘壳体，所述固定吸尘壳体的前后两侧均连接有活动式盖板；所述移动吸尘壳体的两端均为开口，并包括竖直部和弯曲部，所述弯曲部开口与所述测试机构对应，所述竖直部与所述固定吸尘壳体对应连接，所述移动吸尘壳体中部和后部的支撑柱下方均通过滑轮与所述横轨连接；所述固定吸尘壳体安装面下方的两侧设有滑道，所述滑道的两端为开口结构，所述移动吸尘壳体的安装面上设有与所述滑道匹配的滑块。<br>优选的，所述移动吸尘壳体前端的两侧均垂直设置有挡板。优选的，所述横轨的两端均设有向上翘起的结构。优选的，所述盖板的内侧设有密封层，所述盖板铰接于所述固定吸尘壳体的安装面上。优选的，所述横轨为角钢。因此，本技术采用上述结构的一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，结构简单，操作方便，可以对不同尺寸的刹车片进行吸尘。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1是本技术一种测试惯性轮试验机用吸尘装置实施例的示意图；图2是本技术一种测试惯性轮试验机用吸尘装置中滑道放大结构示意图。附图标记1、机架；2、测试机构；3、横轨；4、移动吸尘壳体；5、固定吸尘壳体；6、盖板；7、竖直部；8、弯曲部；9、支撑柱；10、滑轮；11、滑道；12、滑块；13、挡板；14、密封层。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。图1是本技术一种测试惯性轮试验机用吸尘装置实施例的示意图，图2是本技术一种测试惯性轮试验机用吸尘装置中滑道放大结构示意图，如图所示，一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，包括机架1，机架1位于测试机构2前方。机架1两侧的横轨3上方设有移动吸尘壳体4，移动吸尘壳体4可以在横轨3上前后移动。移动吸尘壳体4中部和后部的支撑柱9下方均通过滑轮10与横轨3连接，滑轮10为凹轮。随着滑轮10的移动，移动吸尘壳体4可以在横轨3上进行移动。横轨3为角钢，横轨3的两端均设有向上翘起的结构，横轨3两端的结构设置可以限制移动吸尘壳体4的运行位置，防止移动吸尘壳体4脱出横轨。移动吸尘壳体4前端的两侧均垂直设置有挡板13，挡板13可以阻挡产生的粉末向两侧外溢。移动吸尘壳体4上方设有固定在屋顶上的固定吸尘壳体5，固定吸尘壳体5固定不动，在不同尺寸刹车片安装时通过调整移动吸尘壳体4实现刹车片的安装和更好的吸尘效果。固定吸尘壳体5的前后两侧均连接有活动式盖板6，盖板6铰接于固定吸尘壳体5的安装面上，在调整移动吸尘壳体4的过程中盖板6可以前后移动，实现对应不同尺寸刹车片时，固定吸尘壳体5与移动吸尘壳体4的高效连接。盖板6的内侧设有密封层14，密封层14可以提高盖板6与移动吸尘壳体4的连接紧密性。对于尺寸过大的刹车片，移动吸尘壳体4向后移动，后侧盖板6可以密封移动吸尘壳体4后侧的上方，虽然前侧盖板6不与移动吸尘壳体4连接，但是也可以实现粉末完全向固定吸尘壳体5移动。对于尺寸过小的刹车片，移动吸尘壳体4向前移动，前侧盖板6与移动吸尘壳体5连接，使得粉末不溢出，虽然后侧盖板6不与固定吸尘壳体5连接，也不影响粉尘完全向固定吸尘壳体5移动。移动吸尘壳体4的两端均为开口，并包括竖直部7和弯曲部8。弯曲部8开口与测试机构2对应，用于吸取刹车产生的粉末。竖直部7与固定吸尘壳体5对应连接，吸取的粉末可以经竖直部7进入固定吸尘壳体5中。固定吸尘壳体5安装面下方的两侧设有滑道11，滑道11的两端为开口结构，移动吸尘壳体4的安装面上设有与滑道11匹配的滑块12，滑块12可以在滑道11内移动。使用时，根据刹车片的尺寸调整移动吸尘壳体4的位置，放置好刹车片后，使得移动吸尘壳体4与测试机构2对应连接，实现粉末的高效吸尘。因此，本技术采用上述结构的一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，结构简单，操作方便，可以对不同尺寸的刹车片进行吸尘。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，其特征在于：包括机架，所述机架位于测试机构前方，所述机架两侧的横轨上方设有移动吸尘壳体，所述移动吸尘壳体上方设有固定在屋顶上的固定吸尘壳体，所述固定吸尘壳体的前后两侧均连接有活动式盖板；/n所述移动吸尘壳体的两端均为开口，并包括竖直部和弯曲部，所述弯曲部开口与所述测试机构对应，所述竖直部与所述固定吸尘壳体对应连接，所述移动吸尘壳体中部和后部的支撑柱下方均通过滑轮与所述横轨连接；/n所述固定吸尘壳体安装面下方的两侧设有滑道，所述滑道的两端为开口结构，所述移动吸尘壳体的安装面上设有与所述滑道匹配的滑块。/n

【技术特征摘要】
1.一种测试惯性轮试验机用吸尘装置，其特征在于：包括机架，所述机架位于测试机构前方，所述机架两侧的横轨上方设有移动吸尘壳体，所述移动吸尘壳体上方设有固定在屋顶上的固定吸尘壳体，所述固定吸尘壳体的前后两侧均连接有活动式盖板；
所述移动吸尘壳体的两端均为开口，并包括竖直部和弯曲部，所述弯曲部开口与所述测试机构对应，所述竖直部与所述固定吸尘壳体对应连接，所述移动吸尘壳体中部和后部的支撑柱下方均通过滑轮与所述横轨连接；
所述固定吸尘壳体安装面下方的两侧设有滑道，所述滑道的两端为开口结构，所述移动吸尘壳体的安装面上设有与所述滑道匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，
申请(专利权)人：保定市福瑞客特种陶瓷制品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13