【技术实现步骤摘要】
一种汽车里程表主动轮模拟咬合状态实验装置
本公开一般涉及实验装置，具体涉及一种汽车里程表主动轮模拟咬合状态实验装置。
技术介绍
车速里程表用以显示车速和行驶里程，常用的有机械传动磁铁式和电传动等型式。以机械传动式为例，它一般由变速器轴通过齿轮及挠性软轴驱动。车速表由永磁铁（坚固在与挠性轴相连的传动轴上)，带有轴及指针的铝罩，罩壳和坚固在车速里程表外壳上的刻度盘组成。铝罩是碗形的，他与永磁铁及罩壳间有一定得间隙，并能与轴及指针一起转动。在不工作时，由于盘形弹簧的作用使铝罩的指针位于刻度的零点。当永久磁铁旋转时，其磁力线在铝罩上引起涡流，也产生一个磁场。永久磁铁的磁场与铝罩的磁场相互作用而产生力矩，这使铝罩克服盘形弹簧弹力转动，指针被铝罩呆着转动一个与传动轴转速大小成比例的角度，便可在刻度盘上读出车速的数值。里程表是由蜗轮蜗杆机构和计数轮组成。蜗轮蜗杆和传动轴具有一定的传动比。在汽车行驶时，挠性软轴驱动车速表的小轴，经多对蜗轮蜗杆传到里程表的第一计数轮，第一计数轮把传动逐级传到其余的计数轮，表示出汽车的行驶里程。...
【技术保护点】
1.一种汽车里程表主动轮模拟咬合状态实验装置，包括底座（100）、套筒（110）、水平角度调节座（120）、水平角度调节盘（130）、垂直角度调节座（140）和垂直角度调节盘（150），其特征是：所述套筒（110）分成上套筒和下套筒两部分，所述下套筒通过螺丝安装在所述底座（100）上，所述上套筒和下套筒之间采用滑动的方式连接，在所述上套筒内部设有滑轨，在所述上套筒的外表面处还设有若干等距的插销孔，所述插销孔上安装着插销，在所述上套筒的上表端安装着所述水平角度调节座（120），所述水平角度调节座（120）与所述上套筒之间通过螺丝连接，在所述水平角度调节座（120）的上表面设置...
【技术特征摘要】
1.一种汽车里程表主动轮模拟咬合状态实验装置，包括底座（100）、套筒（110）、水平角度调节座（120）、水平角度调节盘（130）、垂直角度调节座（140）和垂直角度调节盘（150），其特征是：所述套筒（110）分成上套筒和下套筒两部分，所述下套筒通过螺丝安装在所述底座（100）上，所述上套筒和下套筒之间采用滑动的方式连接，在所述上套筒内部设有滑轨，在所述上套筒的外表面处还设有若干等距的插销孔，所述插销孔上安装着插销，在所述上套筒的上表端安装着所述水平角度调节座（120），所述水平角度调节座（120）与所述上套筒之间通过螺丝连接，在所述水平角度调节座（120）的上表面设置有若干连接杆，在所述连接杆上安装着所述水平角度调节盘（130）和垂直角度调节座（140），在所述垂直角度调节座（140）上安装着垂直角度调节盘（150），所述垂直角度调节座（140）的另一侧还安装有咬合夹（160）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车里程表主动轮模拟...
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