一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，所述的汽车雨刷臂支架包括中心轴(21)，以及与该中心轴同心的外围圆盘(22)，和圆盘两侧的支架，所述的工装包括定位轴(1)、限位轴(3)、杠杆千分表(4)、固定块(5)、底板(6)，所述的定位轴(1)和限位轴(3)并排固定在底板(6)上，所述的杠杆千分表(4)通过固定块(5)固定在底板(6)上，中心轴(21)的轴孔套在定位轴(1)上，并通过限位轴(3)限位，所述的杠杆千分表(4)的测针靠紧定位轴(1)外侧壁。与现有技术相比，本发明专利技术具有测量时间短、稳定性高、成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装
本专利技术涉及一种检测设备，尤其是涉及一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装。
技术介绍
汽车雨刷臂系列产品，是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。一般包括多个刮杆在与刮拭表面交叉的方向上连结的刮杆组装体，将由弹性材料构成的板簧状的衬板(平板状主杆)组合而成的支承架上安装刮片胶条。在上述刮水片中，以将衬板和刮片胶条的基部包围的方式保持的支承架由沿着刮水片的整个长度方向上延伸的单一部件构成。因此，与刮水臂连结的连结部件被重叠固定在支承架之上。支撑架一般包括一个中空中心轴，以及与该中心轴同心的外围圆盘，和圆盘两侧的支架，其中，中心轴与外围圆盘的同心度非常关键，对其精度要求非常高，目前雨刷臂系列产品加工完后，需要使用三次元设备进行垂直度检测。目前的问题有：(1)三次元设备在精密室，送检往返的距离较远时间较长；(2)三次元设备检测时速度较慢，检测一个产品用时约20分钟；(3)初品只检测1个产品，量产后产品的稳定性不能及时有效的进行确认；(4)加工过程抽检频次为每8小时抽检3个，垂直度不良不能及时被发现。经常有批量不良发生；5)当产品垂直度发生不良时，三次元因检测速度慢，不能够进行产品的选别，导致的批量报废较多。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种效率高且成本低的汽车雨刷臂支架同心度检测工装。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，所述的汽车雨刷臂支架包括中心轴，以及与该中心轴同心的外围圆盘，和圆盘两侧的支架，其特征在于，所述的工装包括定位轴、限位轴、杠杆千分表、固定块、底板，所述的定位轴和限位轴并排固定在底板上，所述的杠杆千分表通过固定块固定在底板上，中心轴的轴孔套在定位轴上，并通过限位轴限位，所述的杠杆千分表的测针靠紧定位轴外侧壁，转动汽车雨刷臂支架，杠杆千分表的指针未动，则说明中心轴和外围圆盘同心度良好，指针转动角度越大，说明两者同心度公差越大。所述的限位轴的高度为定位轴高度的1/3～1/2。所述的定位轴的外径与所述中心轴的轴孔内径相匹配；定位轴插入中心轴的轴孔内，并通过所述的限位轴支撑中心轴底部侧壁，支撑汽车雨刷臂支架。所述的限位轴和定位轴均为实心轴，且均通过螺栓固定在底板上，其中限位轴顶部呈平面状。所述的杠杆千分表包括千分表和测针，所述的测针一端固定在千分表上，另一端紧贴在所述中心轴外壁上。所述的千分表所在平面和测针所在平面的夹角为30～60度。所述的千分表一端设有一支杆，该支杆插入固定块内，通过固定块和支杆固定千分表。所述的固定块包括呈十字交叉状的横杆和竖杆，其中横杆呈六面体状，并在其一端设有U型插槽，且在U型插槽端头设有紧固螺栓，所述的支杆端头穿过U型插槽并伸出固定块，到达设定位置后，通过U型插槽顶部紧固螺栓拧紧固定，支杆端头穿过U型插槽并伸出固定块，一方面通过倾斜的U型插槽侧壁挡住支杆垂直方向的运动，从而起到支撑千分表的目的，另一方面，支杆可以从插槽内延伸出去或收回，以便能调节测针与待检测产品之间的间距。所述的竖杆内设有一孔，该孔为正六面型结构与所述横杆的外侧壁相匹配，所述的横杆插入该孔内固定，并通过调节横杆插入所述孔内的角度调节所述U型插槽的倾斜角度。所述的定位轴直径为15mm，所述的限位轴一般而言限位轴设置一个即可，限位轴顶住待检测产品轴心孔底部边缘就可以将待检测产品支撑住。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点(1)对产品垂直度的确认，不用再到精密室使用三次元设备检测；(2)三次元设备检测一个产品约15分钟，检具测量在10秒内能够完成，检测效率提高90倍；(3)初品量产先全检20件，确认加工的稳定性。加工过程抽检频次为每20个抽检1个，避免了批量不良发生降低了企业成本。附图说明图1为本专利技术工装结构侧视图；图2为本专利技术工装结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例1如图1-2所示，一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，所述的汽车雨刷臂支架包括中心轴21，以及与该中心轴同心的外围圆盘22，和圆盘两侧的支架。所述的工装包括定位轴1、限位轴3、杠杆千分表4、固定块5、底板6，所述的定位轴1和限位轴3并排固定在底板6上，所述的限位轴3的高度为定位轴1高度的1/3～1/2。所述的定位轴1的外径与所述中心轴21的轴孔内径相匹配；定位轴1插入中心轴21的轴孔内，并通过所述的限位轴3支撑中心轴21底部侧壁，支撑汽车雨刷臂支架。所述的限位轴3和定位轴1均为实心轴，且均通过螺栓固定在底板6上，其中限位轴3顶部呈平面状。所述的定位轴1直径为15mm，所述的限位轴一般而言限位轴设置一个即可，限位轴顶住待检测产品轴心孔底部边缘就可以将待检测产品支撑住。所述的杠杆千分表4包括千分表41和测针42，所述的测针42一端固定在千分表41上，另一端紧贴在所述中心轴21外壁上。所述的千分表41所在平面和测针42所在平面的夹角为30～60度。所述的千分表41一端设有一支杆43，该支杆43插入固定块5内，通过固定块5和支杆43固定千分表41。所述的固定块5包括呈十字交叉状的横杆和竖杆，其中横杆呈六面体状，并在其一端设有U型插槽51，且在U型插槽51端头设有紧固螺栓52，所述的支杆43端头穿过U型插槽51并伸出固定块5，到达设定位置后，通过U型插槽51顶部紧固螺栓52拧紧固定，支杆端头穿过U型插槽并伸出固定块，一方面通过倾斜的U型插槽侧壁挡住支杆垂直方向的运动，从而起到支撑千分表的目的，另一方面，支杆可以从插槽内延伸出去或收回，以便能调节测针与待检测产品之间的间距。所述的竖杆内设有一孔，该孔为正六面型结构与所述横杆的外侧壁相匹配，所述的横杆插入该孔内固定，并通过调节横杆插入所述孔内的角度调节所述U型插槽51的倾斜角度。所述的杠杆千分表4通过固定块5固定在底板6上，中心轴21的轴孔套在定位轴1上，并通过限位轴3限位，所述的杠杆千分表4的测针靠紧定位轴1外侧壁，转动汽车雨刷臂支架，杠杆千分表4的指针未动，则说明中心轴21和外围圆盘22同心度良好，指针转动角度越大，说明两者同心度公差越大。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，所述的汽车雨刷臂支架包括中心轴(21)，以及与该中心轴同心的外围圆盘(22)，和圆盘两侧的支架，其特征在于，所述的工装包括定位轴(1)、限位轴(3)、杠杆千分表(4)、固定块(5)、底板(6)，所述的定位轴(1)和限位轴(3)并排固定在底板(6)上，所述的杠杆千分表(4)通过固定块(5)固定在底板(6)上，中心轴(21)的轴孔套在定位轴(1)上，并通过限位轴(3)限位，所述的杠杆千分表(4)的测针靠紧定位轴(1)外侧壁，转动汽车雨刷臂支架，杠杆千分表(4)的指针未动，则说明中心轴(21)和外围圆盘(22)同心度良好，指针转动角度越大，说明两者同心度公差越大。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，所述的汽车雨刷臂支架包括中心轴(21)，以及与该中心轴同心的外围圆盘(22)，和圆盘两侧的支架，其特征在于，所述的工装包括定位轴(1)、限位轴(3)、杠杆千分表(4)、固定块(5)、底板(6)，所述的定位轴(1)和限位轴(3)并排固定在底板(6)上，所述的杠杆千分表(4)通过固定块(5)固定在底板(6)上，中心轴(21)的轴孔套在定位轴(1)上，并通过限位轴(3)限位，所述的杠杆千分表(4)的测针靠紧定位轴(1)外侧壁，转动汽车雨刷臂支架，杠杆千分表(4)的指针未动，则说明中心轴(21)和外围圆盘(22)同心度良好，指针转动角度越大，说明两者同心度公差越大。


2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，其特征在于，所述的限位轴(3)的高度为定位轴(1)高度的1/3～1/2。


3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，其特征在于，所述的定位轴(1)的外径与所述中心轴(21)的轴孔内径相匹配；定位轴(1)插入中心轴(21)的轴孔内，并通过所述的限位轴(3)支撑中心轴(21)底部侧壁，支撑汽车雨刷臂支架。


4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷臂支架同心度检测工装，其特征在于，所述的限位轴(3)和定位轴(1)均为实心轴，且均通过螺栓固定在底板(6)上，其中限位轴(3)顶部呈平面状。


5.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令帅，
申请(专利权)人：上海胜僖汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31