【技术实现步骤摘要】
用于通过气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统
本公开的实施例总体上涉及用于运输单元的气候控制系统。更具体地，本实施例涉及用于通过运输气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统。
技术介绍
气候控制系统，用于运输单元(例如，卡车，货柜(诸如在平板车上的货柜、联运货柜、海运货柜等)、箱式车、半挂拖车、公共汽车或其它类似的运输单元)等的运输气候控制系统(TCCS)，可包括在运输单元上，以调节运输单元的气候受控空间(例如，内部空间、货物空间等)的空气。在一些运输单元中，气候控制系统可安装在外部(例如，在运输单元的车顶上、运输单元的前壁上等)。气候控制系统可以为存储在运输单元内的货物提供期望的环境。
技术实现思路
本公开总体上涉及用于运输单元的气候控制系统。更具体地，本实施例涉及用于通过运输气候控制回路的工作流体的补充流控制的方法和系统。特别地，本文描述的实施例相对于运输气候控制回路的压缩机的启动和停止，使运输气候控制回路中的各种阀进行(stage)操作，以提供在运输气候控制回路中工作...
【技术保护点】
1.一种用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法，所述气候控制回路是在运输单元的气候受控空间内提供气候控制的气候控制系统的一部分，所述运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器，以及具有主吸入端口、辅助端口和排放端口的压缩机，所述方法包括：/n当所述压缩机关断时，关闭在所述运输气候控制回路的冷凝器和蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀；/n监测在所述气候受控空间内的气候受控空间温度；/n当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：/n导通所述压缩机，以及/n当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开所述主...
【技术特征摘要】
20181228 EP 18383002.51.一种用于在启停冷却操作模式期间通过运输气候控制回路提供工作流体的补充流控制的方法，所述气候控制回路是在运输单元的气候受控空间内提供气候控制的气候控制系统的一部分，所述运输气候控制回路包括冷凝器、膨胀设备、蒸发器，以及具有主吸入端口、辅助端口和排放端口的压缩机，所述方法包括：
当所述压缩机关断时，关闭在所述运输气候控制回路的冷凝器和蒸发器之间设置的主液体吸入电磁阀；
监测在所述气候受控空间内的气候受控空间温度；
当所监测的气候受控空间温度大于或等于预定设定点温度时：
导通所述压缩机，以及
当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于预定吸入压力阈值时，打开所述主液体吸入电磁阀；以及
当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
关断所述压缩机，以及
关闭所述主液体吸入电磁阀。
2.如权利要求1所述的方法，还包括：当所述压缩机导通且所述主液体吸入电磁阀关闭时，从所述冷凝器经由节能器吸入线路引导所述工作流体至所述压缩机的所述辅助端口。
3.如权利要求1所述的方法，还包括：当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时，打开节能器旁通阀并将离开所述压缩机的辅助端口的所述工作流体直接引导至所述压缩机的主吸入端口。
4.如权利要求1所述的方法，还包括：当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时，使节能器旁通阀脉动进行打开和关闭，以用于将离开所述压缩机的辅助端口的所述工作流体直接引导至所述压缩机的主吸入端口。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
关闭所述主液体吸入电磁阀，且然后关断所述压缩机。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
当所述压缩机的吸入端口处的吸入压力小于或等于所述预定吸入压力阈值时，关断所述压缩机，且然后关闭所述主液体吸入电磁阀。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度大于或等于所述预定设定点温度时：
关闭膨胀设备旁通阀，以允许来自所述冷凝器的所述工作流体流过所述主膨胀设备；以及
其中，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
打开所述膨胀设备旁通阀，以允许来自所述冷凝器的所述工作流体绕过所述主膨胀设备，且直接行进至所述蒸发器。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，当所监测的气候受控空间温度小于或等于所述预定设定点温度时：
在所述压缩机关断且所述膨胀设备旁通阀打开时，操作冷凝器风扇和蒸发器风扇中的至少一者。
9.一种用于在运...
【专利技术属性】
技术研发人员：拉尔斯一世·肖霍姆，马荣灿，卡塞伊·布里斯科，圣地亚哥·马丁内斯·巴列斯特尔，
申请(专利权)人：冷王公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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