【技术实现步骤摘要】
一种隧道照明反光环
本专利技术涉及隧道照明
,具体地说,涉及一种隧道照明反光环。
技术介绍
现有的隧道照明中,反光件安装在隧道内壁上,反光件能有效对汽车车灯照射的光进行反射,起标识轮廓指引和隧道增亮的作用。为了减少电量消耗,采用间隔式的充放电模式,比如亮1秒间隔13秒再亮一秒对发光装置中的蓄能发光层进行充能,起到照明的作用。如中国专利技术专:一种隧道照明警示系统CN106168357A公开了利用呈V形结构反光片对源光进行大量反射,提升隧道内亮度,并在壳体上设有蓄能发光层、间隔式的充放电模式主动照明。但是该隧道照明警示系统在实际应用过程中发现存在反光光线强烈、视觉效果不友好,而自发光部分亮度过于昏暗,不能适应有非机动车与行人的低等级隧道的实际需求,过于突出和尖锐的设计又容易侵入隧道净空红线被超高超宽车辆刮擦造成损坏的等问题。而且现阶段隧道反光件基本处于直接贴反光膜的形式进行加工制作,隧道油污易沾染从而附上灰尘使其实际使用寿命大大缩短。
技术实现思路
本专利技术针对现有的隧道照明反光环反光或者发光强烈不 ...
【技术保护点】
1.一种隧道照明反光环,包括设置在隧道内的反光件(2),其特征在于,相邻所述反光件(2)之间设有光源(1),所述反光件(2)设有反光层(21),所述光源(1)光线照射在反光件(1)一侧的光源(1)两侧的反光层(21)上向周边扩散。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道照明反光环,包括设置在隧道内的反光件(2),其特征在于,相邻所述反光件(2)之间设有光源(1),所述反光件(2)设有反光层(21),所述光源(1)光线照射在反光件(1)一侧的光源(1)两侧的反光层(21)上向周边扩散。
2.根据权利要求1所述的隧道照明反光环,其特征在于,所述反光件(2)包括第一反光板(22)和第二反光板(23),第一反光板(22)和第二反光板(23)分别与圆弧形的第三反光板(24)连接。
3.根据权利要求2所述的隧道照明反光环,其特征在于,所述第一反光板(22)与相邻反光件(2)的第二反光板(23)相连接设有,安装结构(11),所述光源(1)装置在所述安装结构(11)上。
4.根据权利要求2所述的隧道照明反光环,其特征在于,所述反光层(21)为具有反光与散光功能的涂层或薄膜,所述反光层(21)外罩设有透明保护罩(25)。
5.根据权利要求2所述的隧道照明反光环,其特征在于,所述第一反光板(22)和第二反光板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵爽,王磊,
申请(专利权)人:浙江星宗新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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