金属基高分子材料制备方法、复材制备方法及制得的模具技术

本发明专利技术属于复合材料技术领域，具体涉及一种金属基高分子材料制备方法，包括以下步骤：环氧树脂加入反应釜内升温分散均匀；加入5～10份改性环氧树脂；加入环氧稀释剂，加入分散剂；加入抗沉降助剂；加入聚合助剂；加入消泡剂；将份Ti、氧化铁粉、电解铁粉、还原铁粉、碳黑、Cr、Mn、Mg、Zn、Wc、Al以及陶瓷微粉混合形成金属混合粉末；将金属混合粉末加入树脂混合液内搅拌之后脱泡即可。复材制备方法，固化剂搭配高分子材料搅拌均匀，温度控制在20‑35℃初步固化，温度在80‑160℃后固化制得成品。模具，采用高分子复合材料制成。制备的模具强度和硬度高、收缩性小、抗沉降好。

【技术实现步骤摘要】
金属基高分子材料制备方法、复材制备方法及制得的模具
本专利技术属于复合材料
，具体涉及一种金属基高分子材料制备方法、复材制备方法及其模具。
技术介绍
汽车产品试制一般发生在整车企业需要推出全新车型或者对原有车型进行改款或升级时。汽车产品试制的对象主要指样车、车身、车身局部、内外饰件和零部件。试制样车一般有概念车、验证车和试验用车三种,概念设计更多关注外观和造型；而验证车和试验用车设计和试制更多强调尺寸合理及质量合格等；试制样车中各试制件以冲压成形和钣金件居多,一般是采用冷冲压成形技术成型各金属试制样件。随着整车制造企业推出新车型周期越来越短并快速占领品牌市场。为了减少此一阶段的开发周期与成本，提升产品的时效性与成本竞争性，因此有快速模具技术的发展。快速模具技术(RapidTooling-RT)是由快速成型技术(RapidPrototyping-RP)发展而来的一类快速制造模具的新方法和新工艺。样车(PrototypeVehicle),就是在开发新车型过程中制造的样品车。样车试制就是通过制造样品车，对新车型进行各种评价、性能试验和改进等。当本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属基高分子材料制备方法，其特征是，包括以下步骤：/n步骤S01，取5～10份环氧树脂加入反应釜内升温至90～100℃，加热搅拌至分散均匀；/n步骤S02，待温度升至100℃稳定后，加入5～10份改性环氧树脂，至搅拌均匀；/n步骤S03，加入6.6～12份环氧稀释剂，至搅拌均匀；/n步骤S04，加入0.2～0.5份分散剂，至搅拌均匀；/n步骤S05，加入0.2～0.5份抗沉降助剂，至搅拌均匀；/n步骤S06，加入1～2份聚合助剂，至搅拌均匀；/n步骤S07，加入2～5份消泡剂，至搅拌均匀；/n步骤S08，将6～8份Ti,3～8份2000目氧化铁粉、1～3份1200目氧化铁粉、3～4份1...

【技术特征摘要】
1.一种金属基高分子材料制备方法，其特征是，包括以下步骤：
步骤S01，取5～10份环氧树脂加入反应釜内升温至90～100℃，加热搅拌至分散均匀；
步骤S02，待温度升至100℃稳定后，加入5～10份改性环氧树脂，至搅拌均匀；
步骤S03，加入6.6～12份环氧稀释剂，至搅拌均匀；
步骤S04，加入0.2～0.5份分散剂，至搅拌均匀；
步骤S05，加入0.2～0.5份抗沉降助剂，至搅拌均匀；
步骤S06，加入1～2份聚合助剂，至搅拌均匀；
步骤S07，加入2～5份消泡剂，至搅拌均匀；
步骤S08，将6～8份Ti,3～8份2000目氧化铁粉、1～3份1200目氧化铁粉、3～4份1600目电解铁粉、1～5份1600目还原铁粉、3～6份800目还原铁粉、3～4份600目碳黑、4～7份Cr、3～7份Mn、5～7份Mg、1～5份Zn、1～5份Wc、1.5～3.5份Al以及3～8.5份陶瓷微粉混合形成金属混合粉末；
将金属混合粉末加入步骤S07中制备的树脂混合液内，至粉末搅拌均匀至流体状；
步骤S09，将搅拌均匀的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹤松，崔正义，
申请(专利权)人：江苏九铸合金新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32