【技术实现步骤摘要】
一种采用PVC包塑处理屏蔽门门槛的方法
本专利技术涉及一种屏蔽门门槛的处理方法,具体涉及一种采用PVC包塑工艺处理屏蔽门门槛的方法。
技术介绍
随着轨道交通服务水平不断提高,对乘客安全,乘车环境,节能等方面的要求也在不断提高。地铁屏蔽门的门体与乘客直接接触,必须确保屏蔽门与高压电气完全隔离,而屏蔽门的大部分结构件都是管材、型材、板材等,这些结构件的表面防护和绝缘特征等指标尤为重要,而支撑这些结构件的就是最底部的门槛支撑板和底座。为了使屏蔽门与建筑结构绝缘,因此必须对门槛支撑板和底座进行绝缘处理,采用绝缘安装。目前地铁屏蔽门结构中,门槛支撑板通常采用镀锌的碳钢结构,在与其下方连接的门槛底座上,增设材质为PBT+30%玻纤的绝缘板、绝缘套,以达到地铁屏蔽门系统与建筑、列车电力系统绝缘的目的。传统结构中,镀锌结构件易腐蚀;玻纤机械强度低,容易碎,电圧击穿等性能都不是很理想。地铁屏蔽门长期运营,一旦发生绝缘板或绝缘套损坏、绝缘性能失效等情况,乘客发生触电等安全事故的风险将大大增加。
技术实现思路
为了解决 ...
【技术保护点】
1.一种采用PVC包塑工艺处理屏蔽门门槛的方法,其步骤为:对加工完的门槛支撑板工件进行打磨,去除焊渣和飞溅,对尖角和锐边进行倒钝,对门槛支撑板工件喷砂处理,喷砂洁净度不低于Sa2级;将喷砂处理后的门槛支撑板工件进行脱脂、酸碱洗进行除锈除油;将门槛支撑板工件放入烤箱加热,控制在230-400℃之间;将达到温度的门槛支撑板工件浸入硫化床,浸塑时间不超过4秒,取出门槛支撑板工件,用气枪吹去工件上多余粉末后挂在晾干台上5-10分钟,待粉末充分流平整个工件;再将门槛支撑板工件取出挂入自然冷却水槽中冷却;冷却后将门槛支撑板工件取下修正挂钩孔除多余飞边;得到门槛支撑板成品;/n所述门槛支 ...
【技术特征摘要】
1.一种采用PVC包塑工艺处理屏蔽门门槛的方法,其步骤为:对加工完的门槛支撑板工件进行打磨,去除焊渣和飞溅,对尖角和锐边进行倒钝,对门槛支撑板工件喷砂处理,喷砂洁净度不低于Sa2级;将喷砂处理后的门槛支撑板工件进行脱脂、酸碱洗进行除锈除油;将门槛支撑板工件放入烤箱加热,控制在230-400℃之间;将达到温度的门槛支撑板工件浸入硫化床,浸塑时间不超过4秒,取出门槛支撑板工件,用气枪吹去工件上多余粉末后挂在晾干台上5-10分钟,待粉末充分流平整个工件;再将门槛支撑板工件取出挂入自然冷却水槽中冷却;冷却后将门槛支撑板工件取下修正挂钩孔除多余飞边;得到门槛支撑板成品;
所述门槛支撑板为低碳钢钢板。
2.如权利要求1所述的一种采用PVC包塑工艺处理屏蔽门门槛的方法,其特征在于:所述门槛支撑板工件的脱脂、酸碱洗的具体步骤依次为,工件脱脂去油、水洗、酸洗、水洗、碱洗中和至ph7~8。
3.如权利要求1所述的一种采用PVC包塑工艺处理屏蔽门门槛的方法,其特征在于:门槛支...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑彤,
申请(专利权)人:海芙德建筑产品上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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