纺车式渔线轮的手柄组装体及纺车式渔线轮制造技术

本发明专利技术提供一种纺车式渔线轮的手柄组装体。纺车式渔线轮(1)的手柄组装体(15)以能够与纺车式渔线轮(1)的驱动轴(7)一体旋转的方式构成。手柄组装体(15)具有轴部件(33)、手柄臂(35)、筒状部件(37)和环状的弹性部件(39)。轴部件(33)以能够与驱动轴(7)一体旋转的方式构成。手柄臂(35)与轴部件(33)相连结。筒状部件(37)为了将手柄臂(35)相对于驱动轴(7)进行定位而在轴部件(33)的外周被配置于驱动轴(7)与手柄臂(35)之间。环状的弹性部件(39)为了限制筒状部件(37)从轴部件(33)脱出而被配置于轴部件(33)与筒状部件(37)之间。根据本发明专利技术，能够适当地限制筒状部件从轴部件脱出。

【技术实现步骤摘要】
纺车式渔线轮的手柄组装体及纺车式渔线轮
本专利技术涉及一种纺车式渔线轮(spinningreel)的手柄组装体，尤其涉及一种构成为能够与纺车式渔线轮的驱动轴一体旋转的纺车式渔线轮的手柄组装体。
技术介绍
在现有技术的纺车式渔线轮中公开有一种手柄组装体(参照专利文献1)。现有技术的手柄组装体以能够与驱动轴一体旋转的方式构成。该手柄组装体具有手柄臂、轴部件(手柄轴)和筒状部件(轴罩)。在该手柄组装体中，筒状部件将手柄臂相对于驱动轴进行定位。筒状部件通过与轴部件旋合而被限制从轴部件脱出。【现有技术文献】【专利文献】专利文献1：日本专利技术专利公开公报特开2014-23432号
技术实现思路
【专利技术所要解决的技术问题】在现有技术的手柄组装体中，为了限制筒状部件从轴部件脱出而将其旋合于轴部件。在该情况下，在将筒状部件的内螺纹部与轴部件的外螺纹部旋合时，存在内螺纹部的端部和外螺纹部的端部发生碰撞而使内螺纹部和/或外螺纹部破损的担忧。本专利技术是鉴于上述技术问题而做出的，本专利技术的目的在于提供一种能够适当地限制筒状部件从轴部件脱出的纺车式渔线轮的手柄组装体。【用于解决技术问题的技术方案】本专利技术的一技术方案所涉及的纺车式渔线轮的手柄组装体构成为能够与纺车式渔线轮的驱动轴一体旋转。手柄组装体具有轴部件、手柄臂、筒状部件和环状的弹性部件。轴部件构成为能够与驱动轴一体旋转的方式构成。手柄臂与轴部件相连结。筒状部件为了将手柄臂相对于驱动轴进行定位而在轴部件的外周被配置于驱动轴与手柄臂之间。环状的弹性部件为了限制筒状部件从轴部件脱出而被配置于轴部件与筒状部件之间。在本手柄组装体中，通过将环状的弹性部件配置于轴部件与筒状部件之间，能够无需如现有技术那样在轴部件和筒状部件上分别设置螺纹部，而适当地限制筒状部件从轴部件脱出。在本专利技术的另一技术方案所涉及的纺车式渔线轮的手柄组装体中，优选为，轴部件具有用于配置环状的弹性部件的配置部。在该情况下，筒状部件具有与环状的弹性部件抵接的抵接部。在此，在环状的弹性部件被配置于轴部件的配置部的状态下，通过使筒状部件的抵接部抵接于环状的弹性部件，能够限制筒状部件从轴部件脱出。通过该结构，能够通过环状的弹性部件更适当地限制筒状部件从轴部件脱出。在本专利技术的另一技术方案所涉及的纺车式渔线轮的手柄组装体中，优选为，配置部是从轴部件的外周面凹进且沿周向延伸的环状凹部。在该情况下，抵接部是具有外径比筒状部件的内周面大的底面的台阶部。通过该结构，能够将环状的弹性部件容易地配置于配置部。另外，能够使筒状部件的抵接部容易地抵接于环状的弹性部件。即，能够通过环状的弹性部件更适当地限制筒状部件从轴部件脱出。在本专利技术的另一技术方案所涉及的纺车式渔线轮的手柄组装体中，优选为，在环状的弹性部件被配置于环状凹部的状态下，环状的弹性部件的一部分以与台阶部的壁部抵接的方式被配置于比轴部件的外周面靠外侧的位置。通过该结构，能够通过环状的弹性部件更适当地限制筒状部件从轴部件脱出。在本专利技术的另一技术方案所涉及的纺车式渔线轮的手柄组装体中，优选为，筒状部件具有被设置于驱动轴侧的第一端部和被设置于手柄臂侧的第二端部。在该情况下，在第二端部的内周面设置有外径随着朝向手柄臂侧而增大的锥部。通过该结构，能够将环状的弹性部件从筒状部件的锥部向轴部件与筒状部件之间引导，从而将其容易地配置于轴部件与筒状部件之间。在本专利技术的另一技术方案所涉及的纺车式渔线轮的手柄组装体中，优选为，还具有覆盖筒状部件的罩部件。在该情况下，罩部件以能够在轴向上与手柄臂和筒状部件抵接的方式构成。筒状部件以能够在轴向上与驱动轴和罩部件抵接的方式构成。通过该结构，能够将手柄臂相对于驱动轴可靠地进行定位。本专利技术的一技术方案所涉及的纺车式渔线轮具有驱动轴和构成为能够与驱动轴一体旋转的上述的手柄组装体。据此，本纺车式渔线轮能够得到与上述效果相同的效果。在本专利技术的另一技术方案所涉及的纺车式渔线轮中，优选为，在轴部件以能够一体旋转的方式被安装于驱动轴的状态下，筒状部件被驱动轴和罩部件夹持。在该情况下，罩部件被手柄臂和筒状部件夹持。通过该结构，能够将手柄臂相对于驱动轴可靠地进行定位。【专利技术效果】根据本专利技术，在纺车式渔线轮的手柄组装体中，能够通过环状的弹性部件适当地限制筒状部件从轴部件脱出。附图说明图1是本专利技术的一实施方式所采用的纺车式渔线轮的侧视图。图2是图1的纺车式渔线轮的侧视剖视图。图3是图1的剖切线III-III的剖视图。图4是手柄组装体的局部放大剖视图。图5是手柄组装体的筒状部件的局部放大剖视图。【附图标记说明】1：纺车式渔线轮；7：驱动轴；15：手柄组装体；33：轴部件；33a：第一外周面；35：手柄臂；37：筒状部件；39：环状的弹性部件；41：罩部件；43：环状凹部；47：第一台阶部；47a：第一内周面；47b：第一底面；47c：第一壁面；53：第二端部；55：锥部。具体实施方式如图1和图2所示，本专利技术的实施方式的纺车式渔线轮1具有驱动轴7和手柄组装体15。详细而言，纺车式渔线轮1具有渔线轮主体3、转子5、包括驱动轴7的转子驱动机构9、卷线筒11、摆动(oscillating)机构13和手柄组装体15。此外，在本实施方式中，将卷线筒轴17的轴心X1(卷线筒轴心X1)延伸的方向定义为“第一轴向”。将远离卷线筒轴心X1的径向定义为“第一径向”。将绕卷线筒轴心X1的周向定义为“第一周向”。另外，将驱动轴7的轴心X2(驱动轴心X2)延伸的方向定义为“第二轴向”。将远离驱动轴心X2的径向定义为“第二径向”。将绕驱动轴心X2的周向定义为“第二周向”。〈渔线轮主体〉渔线轮主体3将手柄组装体15可旋转地进行支承。如图1和图2所示，渔线轮主体3具有渔线轮体(reelbody)21、盖部件23、竿安装部25和防护(guard)部件27。渔线轮体21具有内部空间。在渔线轮体21的内部空间中配置有转子驱动机构9和摆动机构13(参照图2)。盖部件23覆盖渔线轮体21。盖部件23以可拆装的方式安装于渔线轮体21。竿安装部25是用于安装钓竿的部件。竿安装部25从渔线轮体21向上方延伸。竿安装部25实质上形成为T字形。防护部件27覆盖渔线轮体21和盖部件23的后部。〈转子〉转子5用于将渔线卷绕在卷线筒11上。如图1和图2所示，转子5以相对于渔线轮主体3可旋转的方式被支承于渔线轮主体3。详细而言，转子5通过转子驱动机构9以能够旋转的方式被支承于渔线轮主体3的前部。〈转子驱动机构〉如图2所示，转子驱动机构9与手柄组装体15的旋转联动来使转子5旋转。转子驱动机构9具有驱动轴7、驱动齿轮29和小齿轮31。驱动轴7以能够旋转的方式被支承于渔线轮主体3。驱动轴7形成为筒状。手柄组装体15以能够一体旋转的方式被安装于驱动轴7。例如，手柄组装体15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纺车式渔线轮的手柄组装体，其构成为能够与纺车式渔线轮的驱动轴一体旋转，其特征在于，/n具有轴部件、手柄臂、筒状部件和弹性部件，其中，/n所述轴部件构成为能够与所述驱动轴一体旋转；/n所述手柄臂与所述轴部件相连结；/n所述筒状部件为了将所述手柄臂相对于所述驱动轴进行定位而在所述轴部件的外周被配置于所述驱动轴与所述手柄臂之间；/n所述弹性部件呈环状，为了限制所述筒状部件从所述轴部件脱出而被配置于所述轴部件与所述筒状部件之间。/n

【技术特征摘要】
20181225 JP 2018-2411771.一种纺车式渔线轮的手柄组装体，其构成为能够与纺车式渔线轮的驱动轴一体旋转，其特征在于，
具有轴部件、手柄臂、筒状部件和弹性部件，其中，
所述轴部件构成为能够与所述驱动轴一体旋转；
所述手柄臂与所述轴部件相连结；
所述筒状部件为了将所述手柄臂相对于所述驱动轴进行定位而在所述轴部件的外周被配置于所述驱动轴与所述手柄臂之间；
所述弹性部件呈环状，为了限制所述筒状部件从所述轴部件脱出而被配置于所述轴部件与所述筒状部件之间。


2.根据权利要求1所述的纺车式渔线轮的手柄组装体，其特征在于，
所述轴部件具有用于配置所述弹性部件的配置部，
所述筒状部件具有与所述弹性部件抵接的抵接部。


3.根据权利要求2所述的纺车式渔线轮的手柄组装体，其特征在于，
所述配置部是从所述轴部件的外周面凹进且沿周向延伸的环状凹部，
所述抵接部是具有外径比所述筒状部件的内周面大的底面的台阶部。


4.根据权利要求3所述的纺车式渔线轮的手柄组装体，其特征在于，
在所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫哈末·希斯亚穆丁·宾·卡姆尼，穆德·沙黑德·宾·索沃尼，曾益晖，
申请(专利权)人：株式会社岛野马来西亚配件厂有限公司，
类型：发明
国别省市：马来西亚;MY