一种弹性波法道路病害检测的数据采集装置制造方法及图纸

技术编号:24778060 阅读:26 留言:0更新日期:2020-07-04 20:00
本实用新型专利技术涉及道路病害检测技术领域,且公开了一种弹性波法道路病害检测的数据采集装置,包括主支架,主支架的一侧与连接杆的一端固定连接,连接杆的另一端与隔震器的一侧固定连接,隔震器的另一侧与限位器的一侧固定连接,限位器的上表面与塑性软圈的底部固定连接,塑性软圈的上表面与传感器的底部固定连接。该弹性波法道路病害检测的数据采集装置,通过拉杆将每个传感器连接在一起,达到每个传感器能够同时进行检测的目的,解决了现有的检测采集装置各个传感器协同工作能力差,受操作面的影响大的问题,拉杆将阵列单元形成整体,具备伸缩功能,可调节距离,具备隔震功能,提高检测的精准度和检测的工作效率。

A data acquisition device for road disease detection by elastic wave method

【技术实现步骤摘要】
一种弹性波法道路病害检测的数据采集装置
本技术涉及道路病害检测
,具体为一种弹性波法道路病害检测的数据采集装置。
技术介绍
目前,我国高速公路、市政道路等各等级公路,每年有至少15%进入中修,至少10%进入大修,近150万公里。道路结构层采用石灰、水泥粉煤灰或石灰粉煤灰稳定类等半刚性基层设计方案,目前以水泥稳定类基层为主。该型基层具备成本低、寿命长、承载高和较好的变形协调能力,但气稳定性差,温缩和干缩变形能力不足,抗冲刷能力不足。在道路正常服役阶段,基层病害主要变现为松散、开裂、卿浆、沉陷、脱空、路基强度不足、路基滑移等。道路基层病害,常采用的养护策略是病害初期任其发展,发展到一定程度时采用罩面或加铺,基本丧失承载能力和使用功能后采用开挖修复的处治方案。当前养护方案的选择比较粗放,传统开挖修复的处治方案存在浪费大、造价高、交通和环境影响大等弊端。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种弹性波法道路病害检测的数据采集装置,具备在对高速公路,市政公路进行检测的过程中对道路无损,对深层病害进行快速检测和评估,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹性波法道路病害检测的数据采集装置,包括主支架(1),其特征在于:所述主支架(1)的一侧与连接杆(3)的一端固定连接,连接杆(3)的另一端与隔震器(2)的一侧固定连接,隔震器(2)的另一侧与限位器(7)的一侧固定连接,限位器(7)的上表面与塑性软圈(6)的底部固定连接,塑性软圈(6)的上表面与传感器(5)的底部固定连接;/n限位器(7)的一侧与拉杆(8)的一端固定连接,拉杆(8)的另一端与活动接(14)固定连接,拉杆(8)的外表面套接于套管(9)的内圈,套管(9)外表面的一侧与固定插栓(4)的一端滑动连接,固定插栓(4)的另一端贯穿套管(9)与限位孔(15)滑动连接,限位孔(15)固定...

【技术特征摘要】
1.一种弹性波法道路病害检测的数据采集装置,包括主支架(1),其特征在于:所述主支架(1)的一侧与连接杆(3)的一端固定连接,连接杆(3)的另一端与隔震器(2)的一侧固定连接,隔震器(2)的另一侧与限位器(7)的一侧固定连接,限位器(7)的上表面与塑性软圈(6)的底部固定连接,塑性软圈(6)的上表面与传感器(5)的底部固定连接;
限位器(7)的一侧与拉杆(8)的一端固定连接,拉杆(8)的另一端与活动接(14)固定连接,拉杆(8)的外表面套接于套管(9)的内圈,套管(9)外表面的一侧与固定插栓(4)的一端滑动连接,固定插栓(4)的另一端贯穿套管(9)与限位孔(15)滑动连接,限位孔(15)固定连接于拉杆(8)的另一端,限位器(7)的底部与支撑杆(10)的一端固定连接,支撑杆(10)的另一端与测距轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈峰武登磊冯少孔詹磊吴居涛
申请(专利权)人:江苏筑升土木工程科技有限公司广州快速交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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