一种用于汽车门板检测的工装架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件检测领域，具体是一种用于汽车门板检测的工装架，包括底板、支架和工装座，所述工装座上设有若干个用于夹持门板的夹具，所述夹具包括绳套、夹持板和底座，所述底座安装在所述工装座上，且所述夹持板通过盘型弹簧与所述底座弹性连接，以使所述夹持板具有向门板外侧方向的弹力，所述绳套位于所述夹持板的上方；本实用新型专利技术工装座上的夹具在自然状态下处于非夹紧状态，夹具上设有绳套，门板放入到夹具内侧后，拉紧穿过绳套的缆绳，使所有的夹具缩紧，向着门板的方向挤压，实现对门板的限位，简单方便，同样在放开门板时，直接将缆绳放松，每个夹具因自身的弹力而向外弹，取消夹紧状态，即可取出门板。

A kind of tooling frame for automobile door panel detection

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门板检测的工装架
本技术涉及汽车零件检测领域，具体是一种用于汽车门板检测的工装架。
技术介绍
汽车门板在生产完毕后需要对汽车门板的间隙面差进行检测，目前对于汽车门边的间隙面差的检测工装来说，其不可以翻转，只能在一个方向进行检测，而检测中需要水平或者垂直方向进行检测，因此申请号为CN201610744802.2的提供一种汽车门板检测工装架，包括有底板，所述底板顶部中间设置有支撑座，支撑座顶部支撑有纵向的放置框架，放置框架内设置有检测工装板；所述底板顶部左右两端设置有支撑柱，支撑柱顶端设置有安装轴承，安装轴承内侧安装有旋转轴，旋转轴内侧固定在放置框架侧面。通过将检测工装板安装在放置框架内，放置框架通过旋转轴固定在支撑柱上，当需要垂直检测时，将放置框架旋转至垂直位置，上推支撑板处于初始状态支撑住放置框架的底部，当需要水平检测时，将放置框架旋转至水平位置，上推支撑板上推支撑住放置框架，这样可以很好的对检测工装板进行调整，方便检测，适用于生产中。现有的工装架对门板的固定需要用到多个固定件，在安装时，需要一个一个固定，固定时间长，操作步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车门板检测的工装架，包括底板(1)、支架(11)和工装座(2)，其特征在于，所述工装座(2)上设有若干个用于夹持门板的夹具(5)，所述夹具(5)包括绳套(51)、夹持板(53)和底座(54)，所述底座(54)安装在所述工装座(2)上，且所述夹持板(53)通过盘型弹簧(541)与所述底座(54)弹性连接，以使所述夹持板(53)具有向门板外侧方向的弹力，所述绳套(51)位于所述夹持板(53)的上方，所述绳套(51)中设有穿绳槽(511)，所述工装座(2)上还安装有收卷盘(3)和固定桩(4)，所述固定桩(4)上固定有缆绳(8)，所述缆绳(8)依次穿过若干个所述绳套(51)中的所述穿绳槽...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门板检测的工装架，包括底板(1)、支架(11)和工装座(2)，其特征在于，所述工装座(2)上设有若干个用于夹持门板的夹具(5)，所述夹具(5)包括绳套(51)、夹持板(53)和底座(54)，所述底座(54)安装在所述工装座(2)上，且所述夹持板(53)通过盘型弹簧(541)与所述底座(54)弹性连接，以使所述夹持板(53)具有向门板外侧方向的弹力，所述绳套(51)位于所述夹持板(53)的上方，所述绳套(51)中设有穿绳槽(511)，所述工装座(2)上还安装有收卷盘(3)和固定桩(4)，所述固定桩(4)上固定有缆绳(8)，所述缆绳(8)依次穿过若干个所述绳套(51)中的所述穿绳槽(511)，所述缆绳(8)的另一端缠绕在所述收卷盘(3)上，以使所述收卷盘(3)转动收卷所述缆绳(8)时，使若干个所述夹持板(53)克服所述盘型弹簧(541)的弹力向着门板的方向运动夹紧门板。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门板检测的工装架，其特征在于，所述工装座(2)上还设有外扩滑轮(6)和缩紧滑轮(7)，所述外扩滑轮(6)位于门板的轮廓外侧，所述缩紧滑轮(7)位于门板的轮廓内侧，以使所述绳套(51)夹紧状态时，所述缆绳(8)绕设的轮廓在门板的内侧，所述绳套(51)在放松状态时，所述缆绳(8)的绕设轮廓在门板的外侧。


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【专利技术属性】
技术研发人员：王祚友，查浩，
申请(专利权)人：江苏华诺检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32