一种基座及流体泵制造技术

技术编号:24774712 阅读:50 留言:0更新日期:2020-07-04 17:03
本实用新型专利技术提供一种基座及流体泵,具有流体流入孔和流体流出孔,基座的侧壁上开设有安装孔,该安装孔内设有压力调节装置,基座内设有溢流流路,该溢流流路将流体流出孔与安装孔连通,基座还包括压力调节保障流路,压力调节装置安装在安装孔内,当压力调节装置的安全阀开启时,该压力调节保障流路将安装孔与基座负压室连通。本实用新型专利技术中随着压力调节装置的安全阀的开启,积存在安装孔的流体得以从该基座负压室流出,不会因受压而对压力调节装置的安全阀产生反作用力,安全阀的移动不会受到额外阻碍,可以顺利开启。

A base and fluid pump

【技术实现步骤摘要】
一种基座及流体泵
本技术涉及流体泵
,具体涉及一种基座及流体泵。
技术介绍
电动机油泵等流体泵包含基座、泵体和电机,通常在具有怠速熄火功能的车辆上被采用,在车辆中通常的流路依次是机油泵、单向阀、阀体、供油部、油底壳,再从油底壳返回到机油泵。流体泵内通常设有泄压阀或者限压阀,当流路内的流体压力超过规定压力时,该阀将开启,释放一定量的流体以将流路内的流体压力降低到规定压力以下。中国专利申请公开公报CN104061152A公开了一种泄压阀,其中,当排出侧的油槽内的油压高于设定压力时,滑阀将压缩弹簧而后退,即开阀,使一部分油溢流到吸入侧的油槽里,从而将油路内的油压维持在设定压力。然而,由于弹簧室是一个相对密闭的空间,所以在滑阀向泄压方向移动时,随着弹簧室内的空气以及所积存的油被逐渐压缩,滑阀的后退可能会受到不确定、不可控的阻力,阻碍滑阀的正常打开动作,导致油泵不能正常工作,进而导致车辆故障。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种基座及流体泵,其能以简单的结构及低廉的成本解决泄压阀的阀体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基座,用于流体泵(100),所述基座(1)具有基座负压室(14),/n所述基座(1)中设有用于安装压力调节装置(16)的安装孔(166),/n所述基座(1)内设有溢流流路(163),当所述压力调节装置(16)安装在所述基座(1)上并开启时,所述溢流流路(163)与所述基座负压室(14)连通,而当所述压力调节装置(16)关闭时,所述溢流流路(163)与所述基座负压室(14)的连通被切断,/n所述基座的特征在于,所述基座(1)还包括压力调节保障流路(141),当所述压力调节装置(16)安装在所述基座(1)上并开启时,所述压力调节保障流路(141)将所述安装孔(166)与所述基座负压室(14...

【技术特征摘要】
1.一种基座,用于流体泵(100),所述基座(1)具有基座负压室(14),
所述基座(1)中设有用于安装压力调节装置(16)的安装孔(166),
所述基座(1)内设有溢流流路(163),当所述压力调节装置(16)安装在所述基座(1)上并开启时,所述溢流流路(163)与所述基座负压室(14)连通,而当所述压力调节装置(16)关闭时,所述溢流流路(163)与所述基座负压室(14)的连通被切断,
所述基座的特征在于,所述基座(1)还包括压力调节保障流路(141),当所述压力调节装置(16)安装在所述基座(1)上并开启时,所述压力调节保障流路(141)将所述安装孔(166)与所述基座负压室(14)连通。


2.根据权利要求1所述的基座,其特征在于,所述压力调节保障流路(141)从所述基座的轴向端面向所述基座轴向内侧延伸。


3.根据权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨鲁川
申请(专利权)人:常州嵘驰发动机技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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