一种拖拉机智能四驱变速器及拖拉机制造技术

本实用新型专利技术提出了一种拖拉机及其拖拉机智能四驱变速器，所述拖拉机变速器主要由拨叉组件，变速组件，四驱组件，前驱组件，四驱锁止组件组成。变速器组件的输入轴一方面直接穿过变速器箱体，对外继续输出动力，另一方面，采用两轴换挡方式实现四速主变速器与高低倒的副变速组合后，分别输出至前轮驱动或前后轮四轮驱动。四驱锁止组件采用电控多片式摩擦片锁止机构，可在不中断动力的情况下切换四驱，并可在不同路况下由电控单元自动控制或手动输入四驱扭矩分配比例。本实用新型专利技术结构紧凑，操控便捷，装备此变速器的拖拉机工况适应性强，防滑、防陷车能力强，操作人员劳动强度低。

A tractor intelligent four-wheel drive transmission and tractor

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机智能四驱变速器及拖拉机
本技术涉及农业机械领域，特别涉及一种拖拉机智能四驱变速器及拖拉机。
技术介绍
拖拉机不仅可以通过挂接极具进行田间耕作作业，也可以通过挂接挂车形成拖拉机运输机组，进行运输作业。相对于轻型载货汽车或三轮摩托车运输车，拖拉机更适合从事非道路条件下的转运运输，如：山地转运、林地转运、田间转运等。在非道路条件下，由于路况复杂，道路崎岖、坡度大，拖拉机驱动行驶时易打滑。因此，技术一种能防止拖拉机驱动行驶时打滑的拖拉机智能四驱变速器，是本领域亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种拖拉机智能四驱变速器及拖拉机，其防滑、防陷能力强。本技术的解决方案是这样实现的：本技术提出一种拖拉机智能四驱变速器，其特征在于，包括变速组件，四驱组件，前驱组件，四驱锁止组件，电控单元；所述变速器组件的动力输入轴一方面直接穿过变速器箱体，对外继续输出动力，另一方面，分别与前驱组件连接输出至前轮驱动或与四驱组件连接输出至前后轮四轮驱动；所述四驱锁止组件包括锁止钳，锁止钳在减速电机的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖拉机智能四驱变速器，其特征在于，包括变速组件，四驱组件，前驱组件，四驱锁止组件，电控单元；/n所述变速器组件的动力输入轴一方面直接穿过变速器箱体，对外继续输出动力，另一方面，分别与前驱组件连接输出至前轮驱动或与四驱组件连接输出至前后轮四轮驱动；/n所述四驱锁止组件包括锁止钳，锁止钳在减速电机的控制下移动，锁止钳运动使推力轴承压缩弹簧，弹簧使钢片和摩擦片压紧，将从前驱输入轴上输入的动力输入至后驱输入轴；/n所述电控单元与电机控制器、前驱转速传感器、后驱转速传感器和锁紧力旋钮连接，电控单元根据前驱转速传感器、后驱转速传感器检测的前驱转速信号、后驱转速信号控制电机控制器，以控制减速电机的位...

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机智能四驱变速器，其特征在于，包括变速组件，四驱组件，前驱组件，四驱锁止组件，电控单元；
所述变速器组件的动力输入轴一方面直接穿过变速器箱体，对外继续输出动力，另一方面，分别与前驱组件连接输出至前轮驱动或与四驱组件连接输出至前后轮四轮驱动；
所述四驱锁止组件包括锁止钳，锁止钳在减速电机的控制下移动，锁止钳运动使推力轴承压缩弹簧，弹簧使钢片和摩擦片压紧，将从前驱输入轴上输入的动力输入至后驱输入轴；
所述电控单元与电机控制器、前驱转速传感器、后驱转速传感器和锁紧力旋钮连接，电控单元根据前驱转速传感器、后驱转速传感器检测的前驱转速信号、后驱转速信号控制电机控制器，以控制减速电机的位置，实现四驱锁止控制。


2.根据权利要求1所述的拖拉机智能四驱变速器，其特征在于，所述变速组件包括动力输入轴；
变速主动轴，及设置在变速主动轴上的三联齿轮，三挡主动齿轮，二挡主动齿轮，一挡主动齿轮；
变速从动轴，及设置在变速从动轴上的低速挡齿轮，传动齿轮，四挡从动齿轮，三挡从动齿轮，二挡从动齿轮，一挡从动齿轮。


3.根据权利要求2所述的拖拉机智能四驱变速器，其特征在于，所述三联齿轮上还设置有低速挡主动齿轮，倒挡主动齿轮和四挡主动齿轮。


4.根据权利要求1所述的拖拉机智能四驱变速器，其特征在于，所述前驱输入轴和后驱输入轴，其中，前驱输入轴上设有前驱锥齿轮和前驱输入齿轮，前驱输入轴与后驱输入轴之间通过电动多片式离合器连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：肖名涛，周志，
申请(专利权)人：长沙桑铼特农业机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43