含油轴承马达新结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种含油轴承马达新结构，包括固定安装于风扇马达壳上的轴心和安装于风扇框内的轴承，轴心上端与固定连接，所述轴心能够转动的插设于轴承内，轴心圆周外侧面与轴承内侧面之间注有润滑油，其特征在于：所述轴心圆周外侧面上设有若干内凹的压力沟，所述压力沟沿轴心旋转方向横截面逐渐减小，本实用新型专利技术通过在轴心与轴承对应的配合面上设置延着轴心旋转方向设置截面从大到小的沟槽，借助轴心旋转时润滑油从大截面向小截面流动体积被压缩而形成的推力把轴心与轴承隔离，避免了接触摩擦，节能省耗，运行顺畅。

New structure of oil bearing motor

The utility model discloses a new structure of an oil-bearing motor, which comprises a shaft center fixed on the fan motor shell and a bearing installed in the fan frame. The upper end of the shaft center is fixedly connected with the fixed connection. The shaft center that can rotate is inserted into the bearing, and there is lubricating oil between the outer side surface of the shaft center circumference and the inner side surface of the bearing, which is characterized in that: a number of inner parts are arranged on the outer surface of the shaft center circumference The cross-section of the pressure groove decreases gradually along the axis rotation direction. The utility model sets grooves with sections from large to small along the axis rotation direction on the matching surface corresponding to the shaft center and the bearing, and separates the shaft center from the bearing by means of the thrust formed by the compression of the flow volume of lubricating oil from the large section to the small section when the shaft center rotates, so as to avoid contact friction, Energy saving and consumption saving, smooth operation.

【技术实现步骤摘要】
含油轴承马达新结构
本技术涉及一种风扇，特别涉及一种含油轴承马达新结构。
技术介绍
含油轴承马达常常遇到因油膜强度不足而造成轴心与轴承的接触摩擦的问题，常见的处理办法是通过提升零件精度，减小轴间隙来提升油膜强度，减少接触摩擦，这样的处理办法增加了产品的成本和加工的困难度。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种含油轴承马达新结构，该含油轴承马达新结构能够把轴心与轴承隔离，避免了接触摩擦。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种含油轴承马达新结构，包括固定安装于风扇马达壳上的轴心和安装于风扇框内的轴承，轴心上端与固定连接，所述轴心能够转动的插设于轴承内，轴心圆周外侧面与轴承内侧面之间注有润滑油，其特征在于：所述轴心圆周外侧面上设有若干内凹的压力沟，所述压力沟沿轴心旋转方向横截面逐渐减小。作为本技术的进一步改进，若干压力沟沿轴心圆周方向均匀间隔排列形成至少一个环形分布带。作为本技术的进一步改进，所述压力沟呈三角形、人字形和箭头形的任意一种或多种组合。作为本技术的进一步改进，所述轴心外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含油轴承马达新结构，包括固定安装于风扇马达壳上的轴心(1)和安装于风扇框内的轴承(2)，轴心上端与固定连接，所述轴心能够转动的插设于轴承内，轴心圆周外侧面与轴承内侧面之间注有润滑油，其特征在于：所述轴心圆周外侧面上设有若干内凹的压力沟(3)，所述压力沟沿轴心旋转方向横截面逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种含油轴承马达新结构，包括固定安装于风扇马达壳上的轴心(1)和安装于风扇框内的轴承(2)，轴心上端与固定连接，所述轴心能够转动的插设于轴承内，轴心圆周外侧面与轴承内侧面之间注有润滑油，其特征在于：所述轴心圆周外侧面上设有若干内凹的压力沟(3)，所述压力沟沿轴心旋转方向横截面逐渐减小。


2.根据权利要求1所述的含油轴承马达新结构，其特征在于：若干压力沟沿轴心圆周方向均匀间隔排列形成至少一个环形分布带。


3.根据权利要求1所述的含油轴承马达新结构，其特征在于：所述压力沟呈三角形、人字形和箭头形的任意一种或多种组合。


4.根据权利要求1所述的含油轴承马达新结构，其特征在于：所述轴心外径与轴承内径间隙介于0.002～0.005mm之间。


5.根据权利要求1所述的含油轴承马达新结构，其特征在于：所述轴承两端边缘形成有倒角结构(4)，轴心上形成一圈径向内凹的环形颈部(5)，该颈部下侧面介于轴承上端面和轴承上端倒角面下侧边缘之间，轴心颈部上侧面高于轴承上端面。


6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金莲，
申请(专利权)人：苏州顺福利智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32