【技术实现步骤摘要】
一种减速带
本技术涉及交通设备领域，具体涉及一种减速带。
技术介绍
减速带是道路常用设备之一，在人流量大或道路转弯的来车方向，常在道路上横向布置有减速带。当车辆经过时，减速带会使车辆颠簸，同时强制车辆减速；且当车辆的车速越大时，颠簸感越强。现有的减速带，多是在道路上横向方向上砌一道长条状的混凝土或在道路上布置长条状的橡胶条。现有的减速带使用时，车辆仅前后颠簸，且减速带的存在容易阻碍淤积在道路上的积水流动。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种减速带，旨在解决的问题是：车辆行驶在减速带上时仅前后颠簸，颠簸方式单一。为解决上述问题，本技术提出一种减速带。本技术提供的减速带，包括多个呈半球状的减速单元，所述减速单元用于排列布置在道路上。所述减速单元包括呈圆环状的固定环，所述固定环连接有固定件，所述固定环通过固定件固定在道路上。所述固定环上固定有橡胶件，所述橡胶件包括柱状块和半球块，所述柱状块卡入所述固定环的中部空腔处，所述半球块覆盖所述固定环的上表面；所述半球块的弧面和所述固定环的外表面
【技术保护点】
1.一种减速带，其特征在于，/n包括多个呈半球状的减速单元，所述减速单元用于排列布置在道路上；/n所述减速单元包括呈圆环状的固定环，所述固定环连接有固定件，所述固定环通过固定件固定在道路上；/n所述固定环上固定有橡胶件，所述橡胶件包括柱状块和半球块，所述柱状块卡入所述固定环的中部空腔处，所述半球块覆盖所述固定环的上表面；所述半球块的弧面和所述固定环的外表面在一个球面上。/n
【技术特征摘要】
1.一种减速带，其特征在于，
包括多个呈半球状的减速单元，所述减速单元用于排列布置在道路上；
所述减速单元包括呈圆环状的固定环，所述固定环连接有固定件，所述固定环通过固定件固定在道路上；
所述固定环上固定有橡胶件，所述橡胶件包括柱状块和半球块，所述柱状块卡入所述固定环的中部空腔处，所述半球块覆盖所述固定环的上表面；所述半球块的弧面和所述固定环的外表面在一个球面上。
2.如权利要求1所述的减速带，其特征在于，
所述固定环包括内环和外环，所述外环是由透明材料制成的，所述内环靠近外环处安装有提示灯，所述提示灯通过线路连接有控制器和电源。
3.如权利要求2所述的减速带，其特征在于，
所述内环紧贴外环的一侧设置有凹槽，所述提示灯安装在所述凹槽内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王静怡，马桂英，郑莉，郑海勇，冷添，邵明明，程守鹏，巩明贵，郑成助，张家春，王绍著，杜以江，
申请(专利权)人：山东圣大环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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