一种钢轨的扣件安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢轨的扣件安装结构，具体涉及钢轨固定装置技术领域，包括地板，所述地板的表面粘接有调高垫板，所述调高垫板的顶端粘接有橡胶垫板，所述地板的右侧表面固定安装有第一预埋套管，所述第一预埋套管的内部螺纹安装有第一螺旋道钉，所述地板的左侧表面固定安装有第二预埋套管，所述第二预埋套管的内部螺纹安装有第二螺旋道钉，所述第一螺旋道钉的顶端表面粘接有平垫圈。本实用新型专利技术通过设置密封板，使得该装置长时间固定在室外，遭受雨水的侵蚀，浸泡时，密封板能够阻止雨水进入预埋套管与螺旋道钉的内部，避免了预埋套管与螺旋道钉的表面生锈的情况，增加了该装置的实用性，避免了该装置由于预埋套管与螺旋道钉表面生锈。

A fastener installation structure of rail

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨的扣件安装结构
本技术涉及钢轨固定装置
，更具体地说，本技术涉及一种钢轨的扣件安装结构。
技术介绍
钢轨扣件联结钢轨与轨枕的中间零件，不同类型的轨枕和有碴、无碴轨道使用的扣件不同，木枕扣件，包括普通道钉和铁垫板，混凝土轨枕扣件，有扣板式、拱形弹片式和弹条式等类型扣件，最常用的为弹条式扣件，有弹条I型、n型和m型扣件，弹条I型与n型零件通用，只是后者用更好的材料制成，螺纹道钉用硫磺水泥浆锚固在轨枕的预留孔中，具有很高的抗拔力，用螺母拧紧螺纹道钉，用扭矩来衡量螺母拧紧的程度，弹条是用来弹性地扣压钢轨。但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：(1)、现有装置在固定钢轨时，由于螺旋道钉与预埋套管之间的空隙没有密封装置，使得现有装置在户外长时间固定钢轨时，免不了外界的雨水冲刷，浸泡，螺旋道钉与预埋套管若长时间浸泡在雨水中，表面会产生大量的铁锈，使得现有装置会失去固定钢轨的效果，产生了较大的安全隐患与意外，降低了该装置的实用性与安全性。(2)、现有装置在固定钢轨时，由于雨水浸泡了螺旋道钉与预埋套管，使得螺旋道钉与预埋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢轨的扣件安装结构，包括地板(1)，所述地板(1)的表面粘接有调高垫板(2)，所述调高垫板(2)的顶端粘接有橡胶垫板(3)，所述地板(1)的右侧表面固定安装有第一预埋套管(4)，所述第一预埋套管(4)的内部螺纹安装有第一螺旋道钉(5)，所述地板(1)的左侧表面固定安装有第二预埋套管(10)，所述第二预埋套管(10)的内部螺纹安装有第二螺旋道钉(11)，其特征在于：所述第一螺旋道钉(5)的顶端表面粘接有平垫圈(6)，所述第一螺旋道钉(5)的底端表面摩擦连接有密封板(7)，所述第一预埋套管(4)的顶端焊接有第一轨距挡板(8)，所述第一轨距挡板(8)的顶端摩擦连接有第一固定装置(9)，所述第...

【技术特征摘要】
1.一种钢轨的扣件安装结构，包括地板(1)，所述地板(1)的表面粘接有调高垫板(2)，所述调高垫板(2)的顶端粘接有橡胶垫板(3)，所述地板(1)的右侧表面固定安装有第一预埋套管(4)，所述第一预埋套管(4)的内部螺纹安装有第一螺旋道钉(5)，所述地板(1)的左侧表面固定安装有第二预埋套管(10)，所述第二预埋套管(10)的内部螺纹安装有第二螺旋道钉(11)，其特征在于：所述第一螺旋道钉(5)的顶端表面粘接有平垫圈(6)，所述第一螺旋道钉(5)的底端表面摩擦连接有密封板(7)，所述第一预埋套管(4)的顶端焊接有第一轨距挡板(8)，所述第一轨距挡板(8)的顶端摩擦连接有第一固定装置(9)，所述第二预埋套管(10)的顶端焊接有第二轨距挡板(12)，所述第二轨距挡板(12)的顶端摩擦连接有第二固定装置(13)。


2.根据权利要求1所述的一种钢轨的扣件安装结构，其特征在于：所述调高垫板(2)的材质为树脂质构件。


3.根据权利要求1所述的一种钢轨的扣件安装结构，其特征在于：所述橡胶垫板(3)的位于钢轨的正下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建立，
申请(专利权)人：无锡市良名机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32