一种碳氮共渗制动盘热处理叠放工装制造技术

技术编号:24770708 阅读:106 留言:0更新日期:2020-07-04 14:00
本实用新型专利技术属于制动盘加工技术领域,具体涉及一种碳氮共渗制动盘热处理叠放工装,工装的悬挂架为底部为四边形,其中四边形相对的两个边向上相交共线,另外相对的两个边以共线的相交点分为作为顶点,与底部的四边形形成三角形侧面,每个三角形侧面设置有加强筋,用于起到支撑作用。本申请的工装在整个热处理过程中制动盘各部位受热均匀,热应力产生变形小,能够确保制动盘的制动面满足精度要求。

A carbon nitrided brake disc heat treatment stack tooling

【技术实现步骤摘要】
一种碳氮共渗制动盘热处理叠放工装
本技术属于制动盘加工
,具体涉及一种碳氮共渗制动盘热处理叠放工装。
技术介绍
碳氮共渗是向钢件表面同时渗入碳、氮的化学表面热处理工艺。以渗碳为主,渗入少量氮。因碳氮共渗工艺早期采用过氰盐或含氰气氛作为渗剂,故又称“氰化”。按共渗介质状态分为气体、液体及固体3类,固体和液体碳氮共渗已很少使用,气体碳氮共渗法不用氰盐,容易控制表面质量,可实现机械化、自动化,应用较广泛。与渗碳相比,具有较快的渗入速度,较高的渗层的淬透性和回火抗力,耐磨性和抗疲劳性能好等优点,处理温度较低,常用来代替渗碳处理。对于刹车盘上的应用,是把刹车盘先进行预氧化处理,随后放入气体氮化专用炉。炉温为540度至580度之间,通入氮气,氨气,二氧化碳,保温1至6小时,取出并快速冷却,刹车盘零件表面的耐磨性有所提高,同时在表面形成疏松层,提升制动时的抖动和啸叫声。为了提升制动盘的耐腐蚀性和使用寿命,通过碳氮共渗的热处理方式可以显著改善制动盘的耐腐蚀性,并提高制动盘的使用寿命,但是在进行碳氮共渗热处理过程中,因制动盘相互接触导致制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳氮共渗制动盘热处理叠放工装,其特征在于:/n悬挂架(1)为底部为四边形,其中四边形相对的两个边向上相交共线,另外相对的两个边以共线的相交点分为作为顶点,与底部的四边形形成三角形侧面,每个三角形侧面设置有加强筋(1-1),用于起到支撑作用。/n

【技术特征摘要】
1.一种碳氮共渗制动盘热处理叠放工装,其特征在于:
悬挂架(1)为底部为四边形,其中四边形相对的两个边向上相交共线,另外相对的两个边以共线的相交点分为作为顶点,与底部的四边形形成三角形侧面,每个三角形侧面设置有加强筋(1-1),用于起到支撑作用。


2.如权利要求1所述的一种碳氮共渗制动盘热处理叠放工装,其特征在于:
在两个三角形侧面的同一方位分别对称设置有支撑柱(3),在位于同一直线方向的两个对称支撑柱之间设置有悬挂杆(2),悬挂杆自由放置在两个支撑柱之间,悬挂杆穿过制动盘(4)后,带有制动盘(4)的悬挂杆两端分别位于同一直线方向上的两个支撑柱之间。

【专利技术属性】
技术研发人员:张士鹏刘晓萍孟川曲静
申请(专利权)人:山东隆基机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1